Concepte fizice de combustie a combustibilului

Stabilitate chimică

Având în vedere proprietățile chimice ale benzinei, este necesar să ne concentrăm asupra timpului în care compoziția hidrocarburilor va rămâne neschimbată, deoarece odată cu depozitarea îndelungată, componentele mai ușoare dispar și performanța este mult redusă.
În special, problema este acută dacă un combustibil de calitate superioară (AI 95) a fost obținut din benzină cu un număr minim de octanici prin adăugarea de propan sau metan la compoziția sa. Calitățile lor anti-nock sunt mai mari decât cele ale izooctanului, dar se disipează instantaneu.

Conform GOST, compoziția chimică a combustibilului oricărei mărci trebuie să fie neschimbată timp de 5 ani, sub rezerva regulilor de depozitare. De fapt, de multe ori chiar și combustibilul nou achiziționat are deja un număr octanic sub cel specificat.

Vina este vânzătorii fără scrupule, care adaugă gaz lichefiat în recipientele cu combustibil, al căror timp de depozitare a expirat, iar conținutul nu îndeplinește cerințele GOST. De obicei, la același combustibil se adaugă diferite cantități de gaz pentru a obține un număr octanic de 92 sau 95. Confirmarea unor astfel de trucuri este mirosul de gaz înțepător la stația de alimentare.

Viteza - Combustie - Combustibil

Care este costul real al unui litru de benzină
Viteza de combustie a combustibilului crește foarte mult dacă amestecul combustibil se află într-o mișcare intensă de vortex (turbulent). În consecință, intensitatea transferului de căldură turbulentă poate fi mult mai mare decât cea a difuziei moleculare.

Rata de combustie a combustibilului depinde de o serie de motive discutate mai târziu în acest capitol și, în special, de calitatea amestecării combustibilului cu aerul. Rata combustiei este determinată de cantitatea de combustibil arsă pe unitate de timp.

Viteza de ardere a combustibilului și, în consecință, rata de degajare a căldurii sunt determinate de mărimea suprafeței de ardere. Praful de cărbune cu dimensiunea maximă a particulelor de 300 - 500 microni are o suprafață de ardere de zeci de mii de ori mai mare decât combustibilul cu grătar cu lanț sortat grosier.

Rata de ardere a combustibilului depinde de temperatura și presiunea din camera de ardere, crescând odată cu creșterea acestora. Prin urmare, după aprindere, rata de ardere crește și devine foarte mare la capătul camerei de ardere.

Viteza de ardere a combustibilului este influențată și de turația motorului. Odată cu creșterea numărului de rotații, durata fazei scade.

Turbulența fluxului de gaz crește brusc rata de ardere a combustibilului datorită unei creșteri a suprafeței de ardere și a vitezei de propagare a frontului de flacără cu o creștere a ratei de transfer de căldură.

Când mergeți pe un amestec slab, viteza de ardere este încetinită. Prin urmare, cantitatea de căldură degajată de gaze către piese crește și motorul se supraîncălzește. Semnele unui amestec excesiv sunt blițurile din carburator și din galeria de admisie.

Turbulența fluxului de gaz crește brusc rata de ardere a combustibilului datorită unei creșteri a suprafeței de ardere și a vitezei de propagare a frontului flăcării datorită unei creșteri a ratei de transfer de căldură.

Alcanii normali au numărul cetanic maxim, care caracterizează rata de ardere a combustibilului într-un motor.

Compoziția amestecului de lucru afectează foarte mult rata de ardere a combustibilului în motor. Aceste condiții au loc la coeff.

Influența calității dezvoltării procesului de ardere este determinată de rata de ardere a combustibilului în faza principală. Când o cantitate mare de combustibil este arsă în această fază, valorile pz și Tz cresc, proporția combustibilului după ardere scade în timpul procesului de expansiune, iar indicele de poltrop nz devine mai mare.Această dezvoltare a procesului este cea mai favorabilă, deoarece se obține cea mai bună utilizare a căldurii.

În procesul de lucru al motorului, valoarea ratei de ardere a combustibilului este foarte importantă. Viteza de ardere este înțeleasă ca cantitatea (masa) de combustibil care reacționează (arde) pe unitate de timp.

O serie de fenomene generale indică faptul că rata de ardere a combustibilului la motoare este destul de naturală, nu aleatorie. Acest lucru este indicat de reproductibilitatea ciclurilor mai mult sau mai puțin lipsite de ambiguitate în cilindrul motorului, care, de fapt, determină funcționarea stabilă a motoarelor. În aceleași motoare, natura prelungită a combustiei este întotdeauna observată cu amestecuri slabe. Munca grea a motorului, care are loc la o rată ridicată a reacțiilor de ardere, este observată, de regulă, la motoarele diesel fără compresor și munca ușoară - la motoarele cu aprindere de la o scânteie electrică. Acest lucru indică faptul că formarea și aprinderea fundamentală a amestecului diferă în mod regulat în rata de ardere. Odată cu creșterea numărului de rotații ale motorului, durata de ardere scade în timp, iar unghiul de rotație al arborelui cotit crește. Curbele cinetice ale cursului de ardere la motoare au o natură similară cu curbele cinetice ale unui număr de reacții chimice care nu sunt direct legate de motoare și care au loc în condiții diferite.

Experimentele indică dependența intensității transferului de căldură radiantă de rata de ardere a combustibilului. Cu o ardere rapidă la rădăcina lanternei, se dezvoltă temperaturi mai ridicate și transferul de căldură se intensifică. Neomogenitatea câmpului de temperatură, împreună cu diferite concentrații de particule emitente, duce la neomogenitatea gradului de negru al flăcării. Toate cele de mai sus creează mari dificultăți pentru determinarea analitică a temperaturii radiatorului și a gradului de emisivitate a cuptorului.

Cu o flacără laminară (a se vedea secțiunea 3 pentru mai multe detalii), rata de ardere a combustibilului este constantă și Q 0; procesul de ardere este silențios. Cu toate acestea, dacă zona de ardere este turbulentă, și acesta este cazul luat în considerare, atunci chiar dacă consumul de combustibil este în medie constant, rata de ardere locală se schimbă în timp și pentru un element de volum mic Q.Q. Turbulența tulbură continuu flacăra; în orice moment dat, arderea este limitată de această flacără sau de o serie de flăcări care ocupă o poziție aleatorie în zona de ardere.

Temperatura de ardere și puterea calorică a lemnului de foc

Probabil că toată lumea s-a confruntat cu problema aprinderii unui foc la căsuța de vară sau a lemnului de foc în grătarul / șemineul de acasă și și-a pus întrebarea - de ce nu se aprind. Deci, de regulă, jurnalele nu se aprind, tk. nu au fost create condiții pentru aprinderea lor, și anume, nu există temperatură.

La urma urmei, nu toată lumea știe că, pentru aprinderea lemnului de foc, este necesară o temperatură mai mare de 290-320 de grade Celsius pentru aproape orice tip de lemn. În același timp, arborele în sine arde la o temperatură de aproximativ 850-950 de grade. În acest caz, de exemplu, cărbunele obișnuit este aprins la o temperatură de 550-650 de grade, iar temperatura de ardere este de la 1000 la 1300 de grade Celsius.

Și cum să determinați care este temperatura într-un foc, șemineu sau grătar cu propriile mâini fără mijloace improvizate?

Puteți afla pur și simplu temperatura la care ard buștenii de lemn - după culoarea arderii lemnului de foc, deoarece culoarea lemnului se schimbă în funcție de temperatura la care ard sub influența produselor de ardere și oxidare.

Aproape tuturor le place să privească flăcările. Funcția principală a unui incendiu este de a încălzi camera și de a încălzi diferite obiecte. Casele particulare utilizează combustibili solizi. Trebuie înțeles că temperatura de ardere a lemnului de foc în orice sobă depinde de structura sobei, de condiții și, de asemenea, de tipul de lemn. Prin urmare, diferite jurnale îndeplinesc sarcini specifice.

Pentru ca materialul sau propanul să înceapă să ardă în cuptor, are nevoie de oxigen.Interacțiunea materialului organic cu oxigenul în timpul arderii degajă dioxid de carbon și vapori de apă, care sunt expulzați printr-un coș de fum special instalat în structura cuptorului.

Orice combustibil combustibil are o compoziție chimică specifică. Compoziția internă a lemnului, petrolului sau cărbunelui diferă, de asemenea. De exemplu, cărbunele poate conține o cantitate mică sau semnificativă de cenușă. Lemnul poate emite temperaturi diferite și are, de asemenea, o compoziție excelentă a alimentelor.

Temperatura de ardere este verificată în laboratoare speciale folosind un test comparativ, deoarece este pur și simplu imposibil să efectuați această procedură acasă singură. Pentru a obține rezultate exacte, lemnul trebuie uscat până la un conținut specific de umiditate.

Capacitatea termică a lemnului:

• Mesteacăn - 4968.
• Pin 4907-4952.
• Molid - 4860.
• Alder - 5050.
• Aspen - 4950.

Înainte de a folosi lemn de foc, este necesar să se țină cont de gradul de uscăciune, deoarece combustibilul umed va arde slab, în ​​urma căruia emite un minim de căldură. Prin urmare, înainte de a utiliza combustibil solid într-o sobă cu lemne, acesta trebuie păstrat într-o cameră uscată pentru o perioadă de timp pentru ao usca.

Este important să rețineți că temperatura de ardere a lemnului este un concept imprecis. Materialele combustibile trebuie evaluate pentru capacitatea lor de a genera o anumită căldură. Acest indicator este măsurat în calorii (o unitate de căldură necesară pentru a încălzi apa cu un grad).

Calitatea lemnului de foc

Conductivitatea termică a lemnului în sobă depinde de conținutul de umiditate din acestea. Orice copac conține o cantitate mare de apă, care este extrasă de rădăcini. În timpul arderii, un astfel de combustibil va emite nu numai căldură, ci și abur, pe măsură ce apa se evaporă.

Pentru a înțelege mai bine acest lucru, trebuie să știți că dacă lemnul nu conține mai mult de 15% apă, atunci puterea de căldură a acestuia va fi de aproximativ 3660 de calorii. În comparație cu combustibilul uscat, aceasta este o cifră foarte scăzută.

Utilizarea combustibilului brut este ca și cum ai arunca o parte din combustibilul uscat. Umiditatea reduce atât de mult transferul de căldură încât ar fi suficient să încălziți zece litri de apă.

Cel mai adesea, oamenii folosesc lemn de foc din carpen, fag, pin, stejar, mesteacăn și salcâm. Pinul recoltat vara, zada, arțar și cenușă dau cea mai mare căldură. De asemenea, ar trebui să se acorde preferință stejarului, care este tăiat vara, temperatura acestuia vă permite să încălziți o cameră mare.

Castanul, cedrul, bradul și molidul dau mai puțină căldură. Nu se recomandă prepararea combustibilului din plop, aspen, arin, salcie și tei, deoarece conțin o cantitate mare de umiditate.

Cel mai bine este să culegi lemn pentru aragaz din lemn greu și dens.

Orice lemn de foc arde la fel: unele sunt aproape complet, altele au un fel de resturi. Depinde nu numai de reacția chimică și de tipul de combustibil, ci și de cuptorul în sine. Pentru încălzire, ar trebui să alegeți lemn de foc, al cărui transfer de căldură este de cel puțin 3800 de calorii.

Un termometru tradițional nu este potrivit pentru măsurarea temperaturii combustibilului. Această procedură necesită un dispozitiv special numit pirometru.

Este important să rețineți că o temperatură ridicată de ardere nu este un indiciu că lemnul va avea un transfer de căldură ridicat. Depinde mult de designul cuptorului. Pentru a crește temperatura, este suficient să reduceți cantitatea de oxigen furnizată.

Sfat

• Dacă ușa cuptorului este bine închisă și în același timp miroase a umezeală, atunci trebuie să verificați etanșeitatea structurii.
• Coșul de fum trebuie să reziste bine mediilor agresive, deoarece lemnul conține diverși acizi.
• În cazul utilizării rășinii care conține lemn, coșul de fum trebuie curățat temeinic.
• Pentru a încălzi rapid camera, se recomandă creșterea aportului de oxigen și utilizarea lemnului de foc, a cărui temperatură de ardere este mai mare decât restul.

Pentru a înțelege procesul de încălzire a unei camere folosind echipamente de aragaz, este imperativ să știm despre temperatura de ardere a combustibilului.

Lemnul de foc este o opțiune clasică de combustibil solid în zonele împădurite. Arderea lemnului face posibilă obținerea energiei termice, în timp ce temperatura de ardere a lemnului afectează în mod direct eficiența consumului de combustibil. Temperatura flăcării depinde de tipul de lemn, precum și de conținutul de umiditate al combustibilului și de condițiile de ardere a acestuia.

Temperatura de ardere a lemnului determină ratele de transfer de căldură ale combustibilului - cu cât este mai mare, cu atât se eliberează mai multă energie termică în timpul arderii lemnului de foc. În acest caz, valoarea specifică de încălzire a combustibilului depinde de caracteristicile lemnului.

Indicatorii de transfer de căldură din tabel sunt indicați pentru lemnul de foc ars în condiții ideale:

• conținut minim de umiditate în combustibil;
• arderea are loc într-un volum închis;
• alimentarea cu oxigen este dozată - este furnizată cantitatea necesară pentru arderea completă.

Este logic să fii ghidat de valorile tabulare ale puterii calorice numai pentru compararea diferitelor tipuri de lemne de foc între ele - în condiții reale, transferul de căldură al combustibilului va fi considerabil mai mic.

Ce este arderea

Arderea este un fenomen izoterm - adică o reacție cu eliberarea de căldură.

1. Încălzirea. Bucata de lemn trebuie încălzită cu o sursă de foc externă la temperatura de aprindere. Când este încălzit la 120-150 de grade, lemnul începe să se carbonizeze și se formează cărbune, capabil de combustie spontană. Când este încălzit la 250-350 de grade, începe procesul de descompunere termică în componente gazoase (piroliză).

2. Arderea gazelor de piroliză. Încălzirea duce la descompunerea termică crescută, iar gazele concentrate de piroliză se aprind. După focar, contactul începe treptat să acopere întreaga zonă de încălzire. Aceasta produce o flacără galben deschis stabilă.

3. Aprindere. O încălzire suplimentară va aprinde lemnul. Temperatura de aprindere în condiții naturale variază de la 450 la 620 de grade. Lemnul se aprinde sub influența unei surse externe de energie termică, care asigură încălzirea necesară pentru o accelerare bruscă a reacției termochimice.

Inflamabilitatea combustibilului pentru lemn depinde de o serie de factori:

• greutatea volumetrică, forma și secțiunea unui element din lemn;
• gradul de umiditate din lemn;
• forța de tracțiune;
• locația obiectului care trebuie aprins în raport cu fluxul de aer (vertical sau orizontal);
• densitatea lemnului (materialele poroase se aprind mai ușor și mai repede decât cele dense, de exemplu, este mai ușor să aprindeți lemnul de arin decât stejarul).

Pentru aprindere, este necesară o tracțiune bună, dar nu excesivă - este necesară o cantitate suficientă de oxigen și o disipare minimă a energiei termice de ardere - este necesară încălzirea secțiunilor adiacente de lemn.

4. Arderea. În condiții apropiate de cele optime, focarul inițial de gaze de piroliză nu se estompează, de la aprindere procesul se transformă într-o ardere stabilă cu o acoperire treptată a întregului volum de combustibil. Arderea este împărțită în două faze - arderea mocnită și aprinsă.

Mocnirea implică arderea cărbunelui, un produs solid al procesului de piroliză. Eliberarea gazelor inflamabile este lentă și nu se aprind din cauza concentrației insuficiente. Substanțele gazoase, când sunt răcite, se condensează, formând un fum alb caracteristic. În procesul de mocnire, aerul pătrunde adânc în lemn, datorită căruia zona de acoperire se extinde. Arderea cu flacără este asigurată de arderea gazelor de piroliză, în timp ce gazele fierbinți se deplasează spre exterior.

Arderea este menținută atâta timp cât există condiții de incendiu - prezența combustibilului neprezentat, alimentarea cu oxigen, menținerea nivelului de temperatură necesar.

5. Atenuare. Dacă una dintre condiții nu este îndeplinită, procesul de ardere se oprește și flacăra se stinge.

Pentru a afla care este temperatura de ardere a lemnului, utilizați un dispozitiv special numit pirometru. Alte tipuri de termometre nu sunt potrivite în acest scop.

Există recomandări pentru a determina temperatura de ardere a combustibilului pentru lemn după culoarea flăcării. Flăcările roșii închise indică o ardere la temperatură scăzută, flăcările albe indică temperaturi ridicate datorită tirajului crescut, în care cea mai mare parte a energiei termice merge în coș. Culoarea optimă a flăcării este galbenă, așa arde mesteacanul uscat.

În cazanele și aragazele pe combustibil solid, precum și în șemineele închise, este posibil să reglați fluxul de aer în cămin, reglând intensitatea procesului de ardere și transferul de căldură.

Fierbere - benzină

Numărul octanului Compoziția benzinei

Benzina începe să fiarbă la o temperatură relativ scăzută și continuă foarte intens.

Nu se specifică sfârșitul punctului de fierbere al benzinei.

Începutul fierberii benzinei este sub 40 C, sfârșitul este 180 C, temperatura de la începutul cristalizării nu este mai mare de 60 C. Aciditatea benzinei nu depășește 1 mg / 100 ml.

Punctul final de fierbere al benzinei conform GOST este de 185 C, iar cel real este de 180 C.

Punctul final de fierbere al benzinei este temperatura la care o porțiune standard (100 ml) din benzina testată este complet distilată (fierbută) din balonul de sticlă în care a fost amplasată în frigider-receptor.

Schema de instalare a stabilizării.

Punctul final de fierbere al benzinei nu trebuie să depășească 200 - 225 C. Pentru benzinele de aviație, punctul final de fierbere este mult mai mic, ajungând în unele cazuri până la 120 C.

MPa, punctul de fierbere al benzinei este de 338 K, masa sa molară medie este de 120 kg / kmol, iar căldura de vaporizare este de 252 kJ / kg.

Punctul inițial de fierbere al benzinei, de exemplu 40 pentru benzina de aviație, indică prezența fracțiilor ușoare, cu fierbere redusă, dar nu indică conținutul acestora. Punctul de fierbere al primei fracțiuni de 10% sau temperatura de pornire caracterizează proprietățile de pornire ale benzinei, volatilitatea acesteia, precum și tendința de a forma blocaje de gaz în sistemul de alimentare cu benzină. Cu cât punctul de fierbere al fracției de 10% este mai mic, cu atât este mai ușor să porniți motorul, dar și mai mare este posibilitatea formării blocajelor de gaz, care pot provoca întreruperi în alimentarea cu combustibil și chiar opri motorul. Punctul de fierbere prea ridicat al fracției de pornire face dificilă pornirea motorului la temperaturi ambiante scăzute, ceea ce duce la pierderi de benzină.

Influența punctului final al punctului de fierbere al benzinei asupra consumului său în timpul funcționării vehiculului. Efectul temperaturii de distilare a benzinei de 90% asupra numărului octanic de benzine de diferite origini.

O scădere a sfârșitului punctului de fierbere al benzinelor de reformare duce la o deteriorare a rezistenței lor la detonare. Sunt necesare cercetări și calcule economice pentru a aborda această problemă. Trebuie remarcat faptul că în practica străină a mai multor țări, benzinele cu motor cu un punct de fierbere de 215 - 220 C sunt în prezent produse și utilizate.

Influența punctului final al punctului de fierbere al benzinei asupra consumului său în timpul funcționării vehiculului. Influența temperaturii de distilare a benzinei de 90% asupra numărului octanic de benzine de diferite origini.

O scădere la sfârșitul punctului de fierbere al benzinelor de reformare duce la o deteriorare a rezistenței lor la detonare. Sunt necesare cercetări și calcule economice pentru a aborda această problemă. Trebuie remarcat faptul că în practica străină a mai multor țări, benzinele cu motor cu un punct de fierbere de 215 - 220 C sunt în prezent produse și utilizate.

Dacă punctul final de fierbere al benzinei este ridicat, atunci fracțiunile grele conținute în acesta s-ar putea să nu se evapore și, prin urmare, să nu ardă în motor, ceea ce va duce la un consum crescut de combustibil.

Scăderea punctului final de fierbere a benzinelor cu funcționare dreaptă duce la o creștere a rezistenței la detonare.Benzinele cu funcție liniară cu octanie redusă au un număr de octanici de 75 și respectiv 68 și sunt utilizate ca componente ale benzinelor cu motor.

Care este procesul de ardere

O reacție izotermă în care se eliberează o anumită cantitate de energie termică se numește combustie. Această reacție trece prin mai multe etape succesive.

În prima etapă, lemnul este încălzit de o sursă externă de foc până la punctul de aprindere. Deoarece se încălzește până la 120-150 ℃, lemnul se transformă în cărbune, care este capabil de combustie spontană. La atingerea unei temperaturi de 250-350 ℃, gazele inflamabile încep să evolueze - acest proces se numește piroliză. În același timp, stratul superior de lemne, care este însoțit de fum alb sau maro - acestea sunt gaze de piroliză amestecate cu vapori de apă.

În a doua etapă, ca urmare a încălzirii, gazele de piroliză se aprind cu o flacără galben deschis. Se răspândește treptat pe întreaga zonă a lemnului, continuând să încălzească lemnul.

Următoarea etapă este caracterizată prin aprinderea lemnului. De regulă, pentru aceasta, trebuie să se încălzească până la 450-620 ℃. Pentru ca lemnul să se aprindă, este necesară o sursă externă de căldură, care va fi suficient de intensă pentru a încălzi rapid lemnul și a accelera reacția.

În plus, factori precum:

• tracţiune;
• conținutul de umiditate al lemnului;
• secțiunea și forma lemnului de foc, precum și numărul acestora într-o singură filă;
• structura lemnului - lemnul de foc vrac arde mai repede decât lemnul dens;
• amplasarea arborelui în raport cu fluxul de aer - orizontal sau vertical.

Să clarificăm câteva puncte. Deoarece lemnul umed, atunci când arde, evaporă în primul rând excesul de lichid, acesta se aprinde și arde mult mai rău decât lemnul uscat. Forma contează și - buștenii cu nervuri și zimțate se aprind mai ușor și mai repede decât cele netede și rotunde.

Tirajul din coșul de fum trebuie să fie suficient pentru a asigura fluxul de oxigen și pentru a disipa energia termică din interiorul căminului la toate obiectele din acesta, dar nu pentru a sufla focul.

A patra etapă a reacției termochimice este un proces stabil de ardere, care, după izbucnirea gazelor de piroliză, acoperă tot combustibilul din cuptor. Arderea are loc în două faze - mocnire și ardere cu flacără.

În procesul de mocnire, cărbunele format ca urmare a pirolizei arde, în timp ce gazele sunt eliberate destul de lent și nu se pot aprinde din cauza concentrației lor scăzute. Gazele condensatoare produc fum alb pe măsură ce se răcesc. Când lemnul mocnește, oxigenul proaspăt pătrunde treptat în interior, ceea ce duce la o răspândire suplimentară a reacției la toți ceilalți combustibili. Flacăra apare din arderea gazelor de piroliză, care se deplasează vertical spre ieșire.

Atâta timp cât temperatura necesară este menținută în interiorul cuptorului, se furnizează oxigen și există combustibil ne-ars, procesul de ardere continuă.

Dacă astfel de condiții nu sunt menținute, atunci reacția termochimică trece în etapa finală - atenuare.

Combustie - benzină

Proiectare și principiu de funcționare Sistem de injecție directă de benzină Bosch Motronic MED 7

Arderea benzinei, kerosenului și a altor hidrocarburi lichide are loc în faza gazoasă. Arderea poate apărea numai atunci când concentrația de vapori de combustibil în aer este în anumite limite, individuale pentru fiecare substanță. Dacă o cantitate mică de vapori de combustibil este conținută în aerul IB, arderea nu va avea loc, precum și în cazul în care există prea mulți vapori de combustibil și nu există suficient oxigen.

Modificarea temperaturii pe suprafața kerosenului în timpul stingerii cu spume Distribuția temperaturii în kerosen înainte de începerea stingerii (a și la sfârșitul.

Când arde benzina, se știe că se formează un strat homotermal, a cărui grosime crește cu timpul.

Când arde benzina, se formează apă și dioxid de carbon. Poate servi această confirmare suficientă că benzina nu este un element?

Când benzina, kerosenul și alte lichide sunt arse în rezervoare, zdrobirea fluxului de gaz în volume separate și arderea fiecăruia dintre ele separat sunt vizibile în mod clar.

Când benzina și uleiul sunt arse în rezervoare cu diametru mare, caracterul încălzirii diferă semnificativ de cel descris mai sus. Când ard, apare un strat încălzit, a cărui grosime crește în mod natural în timp și temperatura este aceeași cu temperatura de pe suprafața lichidului. Sub el, temperatura lichidului scade rapid și devine aproape aceeași cu temperatura inițială. Natura curbelor arată că în timpul arderii, benzina se descompune în două straturi - unul superior și unul inferior.

De exemplu, arderea benzinei în aer se numește proces chimic. În acest caz, se eliberează energie, egală cu aproximativ 1300 kcal pe 1 mol de benzină.

Analiza produselor de combustie a benzinei și uleiurilor devine extrem de importantă, deoarece cunoașterea compoziției individuale a acestor produse este necesară pentru studiul proceselor de ardere în motor și pentru studiul poluării aerului.

Astfel, când benzina este arsă în rezervoare largi, până la 40% din căldura degajată ca urmare a arderii este consumată pentru radiații.

Masa 76 arată rata de ardere a benzinei cu aditivi tetranitro-metan.

Experimentele au arătat că viteza arderii benzinei de pe suprafața rezervorului este influențată semnificativ de diametrul acestuia.

Alinierea forțelor și mijloacelor la stingerea unui incendiu pe întindere.

Cu ajutorul GPS-600, pompierii au reușit să facă față eliminării arderii benzinei care s-a revărsat de-a lungul căii ferate, asigurând mișcarea operatorilor portbagaj către locul în care au fost cuplate tancurile. După ce le-au deconectat, cu o bucată dintr-un fir de contact, au atașat 2 rezervoare cu benzină la mașina de pompieri și le-au scos din zona de incendiu.

Rata de încălzire a uleiurilor în rezervoare de diferite diametre.

O creștere deosebit de mare a vitezei de încălzire de la vânt a fost observată la arderea benzinei. Când benzina ardea într-un rezervor de 2 64 m la viteza vântului de 1 3 m / s, rata de încălzire era de 9 63 mm / min, iar la viteza vântului de 10 m / s, rata de încălzire a crescut la 17 1 mm / min.

Umiditatea și intensitatea arderii

Dacă lemnul a fost tăiat recent, atunci acesta conține de la 45 la 65% umiditate, în funcție de sezon și specie. Cu un astfel de lemn brut, temperatura de ardere în șemineu va fi scăzută, deoarece o cantitate mare de energie va fi cheltuită pentru evaporarea apei. În consecință, transferul de căldură din lemnul de foc brut va fi destul de redus.

Există mai multe moduri de a atinge temperatura optimă în șemineu și de a elibera o cantitate suficientă de energie termică pentru a vă încălzi:

• Ardeți de două ori mai mult combustibil la un moment dat pentru a încălzi casa sau pentru a găti mâncarea. Această abordare este plină de costuri materiale semnificative și de acumularea crescută de funingine și condens pe pereții coșului de fum și în pasaje.
• Busteanele crude sunt tăiate, tăiate în bușteni mici și așezate sub un baldachin pentru a se usca. De regulă, lemnul de foc pierde până la 20% umiditate în 1-1,5 ani.
• Lemnul de foc poate fi achiziționat deja bine uscat. Deși sunt ceva mai scumpe, transferul de căldură de la ele este mult mai mare.

În același timp, lemnul de foc brut de mesteacăn are o putere calorică destul de mare. În plus, buștenii bruti din carpen, frasin și alte tipuri de lemn cu lemn dens sunt potrivite pentru utilizare.

Temperatura - combustie - combustibil

Dependența criteriului B de raportul dintre suprafața surselor de căldură și suprafața atelierului.

Intensitatea iradierii muncitorului depinde de temperatura de ardere a combustibilului din cuptor, de dimensiunea orificiului de încărcare, de grosimea pereților cuptorului la orificiul de încărcare și, în cele din urmă, de distanța la care se află lucrătorul de încărcare gaură.

Raporturile CO / CO și H2 / HO în produsele de ardere incompletă a gazelor naturale, în funcție de coeficientul de consum de aer a.

Temperatura practic realizabilă 1L este temperatura de ardere a combustibilului în condiții reale. La determinarea valorii sale, se iau în considerare pierderile de căldură în mediu, durata procesului de ardere, metoda de ardere și alți factori.

Excesul de aer afectează dramatic temperatura de ardere a combustibilului. Deci, de exemplu, temperatura reală de ardere a gazelor naturale cu un exces de 10% aer este 1868 C, cu un exces 20% de 1749 C și cu un exces 100% aer, scade la 1167 C. Pe de altă parte , preîncălzirea aerului, mergând la arderea combustibilului, mărește temperatura de ardere a acestuia. Deci, la arderea gazului natural (1Max 2003 C) cu aer încălzit la 200 C, temperatura de ardere crește la 2128 C, iar atunci când aerul este încălzit la 400 C - până la 2257 C.

Diagrama generală a cuptorului.

La încălzirea aerului și a combustibilului gazos, crește temperatura de ardere a combustibilului și, în consecință, crește și temperatura spațiului de lucru al cuptorului. În multe cazuri, este imposibil să se atingă temperaturile necesare pentru un anumit proces tehnologic fără încălzirea ridicată a aerului și a combustibilului gazos. De exemplu, topirea oțelului în cuptoare cu vatră deschisă, pentru care temperatura torței (fluxul gazelor arse) în spațiul de topire ar trebui să fie de 1800 - 2000 C, ar fi imposibilă fără încălzirea aerului și gazului la 1000 - 1200 C. Când încălzirea cuptoarelor industriale combustibil local cu conținut scăzut de calorii (lemn de foc umed, turbă, cărbune brun), munca lor fără încălzirea aerului este adesea chiar imposibilă.

Din această formulă se poate observa că temperatura de ardere a combustibilului poate fi crescută prin creșterea numărătorului său și scăderea numitorului. Dependența temperaturii de ardere a diferitelor gaze de raportul de aer în exces este prezentată în Fig.

Excesul de aer afectează, de asemenea, brusc temperatura de ardere a combustibilului. Deci, puterea de căldură a gazelor naturale cu un exces de aer de 10% - 1868 C, cu un exces de aer de 20% - 1749 C și cu un exces de 100% este egal cu 1167 C.

Dacă temperatura de joncțiune fierbinte este limitată numai de temperatura de ardere a combustibilului, utilizarea recuperării face posibilă creșterea temperaturii Тт prin creșterea temperaturii produselor de ardere și astfel crește eficiența generală a TEG.

Îmbogățirea exploziei cu oxigen duce la o creștere semnificativă a temperaturii de ardere a combustibilului. Deoarece datele grafice din Fig. 17, temperatura teoretică a arderii combustibilului este asociată cu îmbogățirea exploziei cu oxigen printr-o dependență, care este practic liniară până la conținutul de oxigen din explozie de 40%. La grade mai mari de îmbogățire, disocierea produselor de ardere începe să aibă un efect semnificativ, ca urmare a faptului că curbele dependenței de temperatură de gradul de îmbogățire a exploziei deviază de la liniile drepte și se apropie asimptotic de temperaturile care limitează pentru o dată combustibil. Astfel, dependența considerată a temperaturii de combustie a combustibilului de gradul de îmbogățire cu oxigen a exploziei are două regiuni - o regiune de îmbogățiri relativ scăzute, unde există o dependență liniară și o regiune de îmbogățiri mari (peste 40%), unde creșterea temperaturii are un caracter în descompunere.

Un indicator termotehnic important al funcționării cuptorului este temperatura cuptorului, care depinde de temperatura de ardere a combustibilului și de natura consumului de căldură.

Cenușa combustibilului, în funcție de compoziția impurităților minerale, la temperatura de ardere a combustibilului poate fi topită în bucăți de zgură. Caracteristica cenușii combustibilului în funcție de temperatură este dată în tabel. DAR.

Valoarea tmaK din tabel. IV - З - temperatura de combustie calorimetrică (teoretică) a combustibilului.

Pierderile de căldură prin pereții cuptoarelor către exterior (în mediu) reduc temperatura de ardere a combustibilului.

Temperatura de ardere a diferitelor tipuri de cărbune

Speciile de lemn diferă în ceea ce privește densitatea, structura, cantitatea și compoziția rășinilor. Toți acești factori afectează puterea calorică a lemnului, temperatura la care arde și caracteristicile flăcării.
Lemnul de plop este poros, astfel de lemn de foc arde puternic, dar indicatorul de temperatură maximă atinge doar 500 de grade. Speciile de lemn dense (fag, frasin, carpen), atunci când sunt arse, emit peste 1000 de grade de căldură. Indicatorii de mesteacăn sunt puțin mai mici - aproximativ 800 de grade. Zada și stejarul se aprind mai tare, dând până la 900 de grade Celsius. Lemnul de foc de pin și molid arde la 620-630 de grade.

Lemnul de foc de mesteacăn are un raport mai bun între eficiența și costul căldurii - este neprofitabil din punct de vedere economic să se încălzească cu lemne mai scumpe, cu temperaturi ridicate de ardere.

Molidul, bradul și pinul sunt potrivite pentru producerea incendiilor - aceste conifere oferă o căldură relativ moderată. Dar nu este recomandat să folosiți astfel de lemn de foc într-un cazan pe combustibil solid, într-un aragaz sau șemineu - acestea nu emit suficientă căldură pentru a încălzi în mod eficient casa și pentru a găti mâncarea, arde cu formarea unei cantități mari de funingine.

Lemnul de foc de calitate scăzută este considerat a fi combustibil fabricat din aspen, tei, plop, salcie și arin - lemnul poros emite puțină căldură atunci când arde. Arinul și alte tipuri de lemn „împușcă” cărbuni în timpul arderii, ceea ce poate duce la un incendiu dacă lemnul este folosit pentru a aprinde un șemineu deschis.

Atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție și gradului de umiditate al lemnului - lemnul de foc brut arde mai rău și lasă mai multă cenușă.

În funcție de structura și densitatea lemnului, precum și de cantitatea și caracteristicile rășinilor, temperatura de ardere a lemnului de foc, puterea calorică a acestora, precum și proprietățile flăcării depind.

Dacă arborele este poros, atunci va arde foarte puternic și intens, dar nu va da temperaturi ridicate de ardere - indicatorul maxim este de 500 ℃. Dar lemnul mai dens, cum ar fi carpenul, frasinul sau fagul, arde la o temperatură de aproximativ 1000 ℃. Temperatura de ardere este ușor mai scăzută pentru mesteacăn (aproximativ 800 ℃), precum și pentru stejar și zada (900 ℃). Dacă vorbim despre specii precum molidul și pinul, atunci acestea se aprind la aproximativ 620-630 ℃.

Atunci când alegeți un tip de lemn de foc, merită să luați în considerare raportul dintre costul și capacitatea de căldură a unui anumit lemn. După cum arată practica, cea mai bună opțiune poate fi considerată lemn de foc de mesteacăn, în care acești indicatori sunt cel mai bine echilibrați. Dacă cumpărați lemn de foc mai scump, costurile vor fi mai puțin eficiente.

Pentru încălzirea unei case cu un cazan pe combustibil solid, nu se recomandă utilizarea unor astfel de tipuri de lemn precum molid, pin sau brad. Faptul este că, în acest caz, temperatura de ardere a lemnului din cazan nu va fi suficient de ridicată și se va acumula multă funingine pe hornuri.

Eficiență termică redusă, de asemenea, la lemn de foc de arin, aspen, tei și plop datorită structurii sale poroase. În plus, uneori arinul și alte tipuri de lemn de foc sunt împușcate cu cărbuni în timpul procesului de ardere. În cazul unui cuptor deschis, astfel de micro-explozii pot duce la incendii.

În plus față de puterea calorică, adică cantitatea de energie termică degajată în timpul arderii combustibilului, există și conceptul de putere termică. Aceasta este temperatura maximă într-o sobă cu lemne pe care o flacără o poate atinge în momentul arderii intense a lemnului. Acest indicator depinde, de asemenea, complet de caracteristicile lemnului.

În special, dacă lemnul are o structură liberă și poroasă, acesta arde la temperaturi destul de scăzute, formând o flacără puternică puternică și dă destul de puțină căldură. Dar lemnul dens, deși se aprinde mult mai rău, chiar și cu o flacără slabă și scăzută oferă temperatură ridicată și o cantitate mare de energie termică.

Eficiența și economia unui sistem de încălzire cu un cazan pe combustibil solid depinde în mod direct de tipul de combustibil. Pe lângă lemnul de foc și deșeurile de prelucrare a lemnului, diferite tipuri de cărbune sunt utilizate în mod activ ca sursă de energie.Temperatura de ardere a cărbunelui este unul dintre indicatorii importanți, dar ar trebui luată în considerare la alegerea unui combustibil pentru un cuptor sau un cazan?

Cărbunii diferă în primul rând ca origine. Cărbunele, care se obține prin arderea lemnului, precum și combustibilii fosili sunt folosiți ca purtători de energie.

Carbunii fosili sunt combustibili naturali. Acestea constau din rămășițe de plante antice și mase bituminoase, care au suferit o serie de transformări în procesul de scufundare în pământ la adâncimi mari.

Transformarea substanțelor inițiale în combustibil eficient a avut loc la temperaturi ridicate și în condiții de deficit de oxigen sub pământ. Combustibilii fosili includ lignitul, cărbunele bituminos și antracitul.

Carbuni maronii

Dintre cărbunii fosili, cei mai tineri sunt cărbunii maronii. Combustibilul și-a luat numele pentru culoarea maro. Acest tip de combustibil se caracterizează printr-o cantitate mare de impurități volatile și un conținut ridicat de umiditate - până la 40%. Mai mult, cantitatea de carbon pur poate ajunge la 70%.

Datorită umidității ridicate, cărbunele brun are o temperatură scăzută de ardere și un transfer scăzut de căldură. Combustibilul se aprinde la 250 ° C, iar temperatura de ardere a cărbunelui brun ajunge la 1900 ° C. Puterea calorică este de aproximativ 3600 kcal / kg.

Ca purtător de energie, cărbunele brun în forma sa naturală este inferior lemnului de foc, prin urmare este rar folosit pentru sobe și unități de combustibil solid în case private. Dar combustibilul brichetat are o cerere constantă.

Lignitul din brichete este un combustibil special pregătit. Prin reducerea umidității, eficiența energetică a acestuia este crescută. Transferul de căldură al combustibilului brichetat ajunge la 5000 kcal / kg.

Carbuni duri

Cărbunii bituminoși sunt mai vechi decât cărbunii maronii, depozitele lor sunt situate la o adâncime de până la 3 km. În acest tip de combustibil, conținutul de carbon pur poate ajunge la 95%, iar impuritățile volatile - până la 30%. Acest purtător de energie conține nu mai mult de 12% umiditate, ceea ce are un efect pozitiv asupra eficienței termice a mineralului.

Temperatura de ardere a cărbunelui în condiții ideale atinge 2100 ° C, dar într-un cuptor de încălzire combustibilul este ars la maximum 1000 ° C. Transferul de căldură al combustibilului pe cărbune este de 7000 kcal / kg. Este mai greu de aprins - pentru aprindere este necesară încălzirea până la 400 ° C.

Energia cărbunelui este utilizată cel mai adesea pentru încălzirea clădirilor rezidențiale și a clădirilor în alte scopuri.

Antracit

Cel mai vechi combustibil solid fosil, care este practic lipsit de umiditate și impurități volatile. Conținutul de carbon în antracit depășește 95%.

Transferul specific de căldură al combustibilului ajunge la 8500 kcal / kg - acesta este cel mai înalt indicator dintre cărbuni. În condiții ideale, antracitul arde la 2250 ° C. Se aprinde la o temperatură de cel puțin 600 ° C - acesta este un indicator pentru speciile cu cele mai puține calorii. Aprinderea necesită utilizarea lemnului pentru a crea căldura necesară.

Antracitul este în primul rând un combustibil industrial. Utilizarea acestuia într-un cuptor sau cazan este irațională și costisitoare. În plus față de transferul ridicat de căldură, avantajele antracitului includ un conținut redus de cenușă și un conținut redus de fum.

Cărbunele este clasificat ca o categorie separată, deoarece nu este un combustibil fosil, ci un produs de producție.

Pentru a-l obține, lemnul este tratat într-un mod special pentru a-i schimba structura și a elimina excesul de umiditate. Tehnologia obținerii unui purtător de energie eficient și ușor de utilizat este cunoscută de mult timp - înainte, lemnul era ars în gropi adânci, blocând accesul la oxigen, dar astăzi se folosesc cuptoare speciale pentru cărbune.

În condiții normale de depozitare, conținutul de umiditate al cărbunelui este de aproximativ 15%. Combustibilul se aprinde deja atunci când este încălzit la 200 ° C. Puterea calorifică specifică a purtătorului de energie este ridicată - atinge 7400 kcal / kg.

Temperatura de ardere a cărbunelui variază în funcție de tipul de lemn și de condițiile de ardere.

Combustibilul pentru lemn ars este economic - consumul său este mult mai mic în comparație cu utilizarea lemnului de foc. În plus față de transferul ridicat de căldură, este caracterizat de un conținut redus de cenușă.

Datorită faptului că cărbunele arde cu o cantitate mică de cenușă și degajă o căldură uniformă fără flacără deschisă, este ideal pentru a găti carne și alte alimente la foc deschis. Poate fi folosit și pentru încălzirea șemineului sau pentru gătit pe un aragaz.

Având în vedere la ce temperatură arde un anumit tip de combustibil, trebuie avut în vedere faptul că sunt date cifre care sunt realizabile numai în condiții ideale. Într-un aragaz sau cazan pe combustibil solid, astfel de condiții nu pot fi create și nu este necesar. Un generator de căldură din cărămidă sau metal nu este conceput pentru acest nivel de încălzire, iar lichidul de răcire din circuit va fierbe rapid.

Prin urmare, temperatura de ardere a combustibilului este determinată de modul de ardere al acestuia, adică de la cantitatea de aer furnizată camerei de ardere.

Arderea cărbunelui într-un cazan

Când ardeți un purtător de energie într-un cazan, este imposibil să permiteți purtătorului de căldură să fiarbă în jacheta de apă - dacă supapa de siguranță nu funcționează, va apărea o explozie. În plus, un amestec de abur și apă are un efect dăunător asupra pompei de circulație din sistemul de încălzire.

Pentru a controla procesul de ardere, sunt utilizate următoarele metode:

• purtătorul de energie este încărcat în cuptor și alimentarea cu aer este reglementată;
• așchii de cărbune sau combustibilul sunt dozați în bucăți (în conformitate cu aceeași schemă ca în cazanele cu peleți).

Caracteristici de ardere

Carbunii diferă în ceea ce privește tipul de flacără. Cărbunele ars și cărbunele brun au limbi lungi de flacără, antracitul și cărbunele sunt surse de energie cu flacără scurtă. Combustibilul cu flacără scurtă arde aproape fără reziduuri, eliberând o cantitate mare de energie termică.

Arderea purtătorilor de energie cu flacără lungă are loc în două etape. În primul rând, se eliberează fracțiuni volatile - un gaz combustibil care arde, ridicându-se în partea superioară a camerei de ardere. În procesul de evoluție a gazului, cărbunele este cocsificat și, după ce volatilele sunt arse, cocsul rezultat începe să ardă, formând o flacără scurtă. Carbonul se arde, rămân zgură și cenușă.

Atunci când alegeți ce purtător de energie este mai bine să utilizați pentru un cazan sau aragaz pe combustibil solid, ar trebui să acordați atenție combustibililor fosili și cărbunelui. Temperatura de ardere nu este critică, deoarece, în orice caz, va trebui limitată pentru a menține modul optim de funcționare al generatorului de căldură.

Combustie - benzină

Arderea benzinei cu detonare este însoțită de apariția unor lovituri metalice ascuțite, fum negru pe evacuare, o creștere a consumului de benzină, o scădere a puterii motorului și alte fenomene negative.

Arderea benzinei în motor depinde și de raportul de aer în exces. La valorile a 0 9 - j - 1 1, rata proceselor de oxidare pre-flacără în amestecul de lucru este cea mai mare. Prin urmare, la aceste valori ale lui a, se creează cele mai favorabile condiții pentru debutul detonării.

După arderea benzinei, masa totală a acestor poluanți a crescut semnificativ odată cu redistribuirea generală a cantităților acestora. Procentul de benzen din condensul gazelor de eșapament auto a fost de aproximativ 1 până la 7 ori mai mare decât cel din benzină; conținutul de toluen a fost de 3 ori mai mare, iar conținutul de xilen a fost de 30 de ori mai mare. Se știe că în acest caz se formează compuși de oxigen, iar numărul de ioni caracteristici compușilor nesaturați mai grei din seria olefinelor sau cicloparafinei și a serilor acetilenice sau dienice, în special din urmă, crește brusc. În general vorbind, modificările aduse camerei Haagen-Smit s-au asemănat cu modificările necesare pentru a face compoziția probelor tipice de evacuare a vehiculului similare cu cele din eșantionul de smog din Los Angeles.

Puterea calorică a benzinei depinde de compoziția sa chimică.Prin urmare, hidrocarburile bogate în hidrogen (de exemplu, cele parafinice) au o masă mare de căldură de ardere.

Produsele de combustie pe benzină se extind în motorul cu ardere internă de-a lungul poltropului n1 27 de la 30 la 3 at. Temperatura inițială a gazelor este de 2100 C; compoziția de masă a produselor de ardere a 1 kg de benzină este următoarea: CO23 135 kg, H2 1 305 kg, O20 34 kg, N2 12 61 kg. Determinați activitatea de expansiune a acestor gaze dacă 2 g de benzină sunt alimentate în cilindru în același timp.

Influența TPP asupra formării carbonului în motor.

Când benzina este arsă de la o centrală termică, se formează depozite de carbon care conțin oxid de plumb.

Când benzina este arsă în motoarele cu ardere internă alternativă, aproape toate produsele formate sunt transportate cu gazele de eșapament. Doar o parte relativ mică a produselor de ardere incompletă a combustibilului și a uleiului, o cantitate mică de compuși anorganici formați din elemente introduse cu combustibil, aer și ulei, sunt depuse sub formă de depozite de carbon.

Când benzina arde cu plumb tetraetil, se formează aparent oxid de plumb, care se topește doar la o temperatură de 900 C și se poate evapora la o temperatură foarte ridicată, depășind temperatura medie din cilindrul motorului. Pentru a preveni depunerea oxidului de plumb în motor, substanțe speciale sunt introduse în fluidul etilic - eliminatori. Hidrocarburile halogenate sunt folosite ca eliminatori. De obicei, aceștia sunt compuși care conțin brom și clor, care, de asemenea, ard și leagă plumbul în compuși noi de bromură și clorură.

Influența TPP asupra formării carbonului în motor.

Când benzina este arsă de la o centrală termică, se formează depozite de carbon care conțin oxid de plumb.

În timpul arderii benzinei care conține TPP pur, o placă de compuși de plumb este depusă în motor. Compoziția lichidului etilic grad R-9 (în greutate): plumb tetraetil 54 0%, brometan 33 0%, monocloronaftalină 6 8 0 5%, umplutură - aviație - benzină - până la 100%; vopsiți roșu închis 1 g la 1 kg de amestec.

Când benzina care conține TPP este arsă, se formează oxid de fistulă cu volatilitate redusă în motor; Deoarece punctul de topire al oxidului de plumb este destul de ridicat (888), o parte din acesta (aproximativ 10%, bazându-se pe plumbul introdus cu benzină) se depune ca reziduu solid pe pereții camerei de ardere, lumânări și supape, ceea ce duce la o defecțiune rapidă a motorului.

Când benzina este arsă într-un motor al mașinii, se formează și molecule mai mici, iar energia eliberată este distribuită într-un volum mai mare.

Gazele incandescente din arderea benzinei curg în jurul schimbătorului de căldură 8 (în interior din partea camerei de ardere și mai departe, prin ferestrele 5 din exterior, trecând prin camera de gaze de evacuare 6) și încălzesc aerul din canalul schimbătorului de căldură. Apoi, gazele de eșapament fierbinți sunt alimentate prin conducta de eșapament 7 de sub rezervor și încălzesc motorul din exterior, iar aerul fierbinte din schimbătorul de căldură este alimentat prin aerisirea în carter și încălzește motorul din interior. În 1 5 - 2 minute după începerea încălzirii, bujia incandescentă este oprită și arderea în încălzitor continuă fără participarea sa. După 7 - 13 minute de la momentul primirii unui impuls pentru pornirea motorului, uleiul din carter se încălzește la o temperatură de 30 C (la o temperatură ambiantă de până la -25 C) și unitatea pornește impulsuri, după care încălzitorul este oprit.

Combustie - produs petrolier

Arderea produselor petroliere în terasamentul fermei de tancuri este eliminată prin furnizarea imediată de spumă.

Arderea produselor petroliere în terasamentul fermei de tancuri este eliminată prin furnizarea imediată de spumă.

În timpul arderii produselor petroliere, punctul lor de fierbere (vezi Tabelul 69) crește treptat din cauza distilării fracționate în curs, în legătură cu care crește și temperatura stratului superior.

K Diagrama unui sistem de alimentare cu apă pentru stingerea incendiilor pentru răcirea unui rezervor de ardere printr-un inel de irigare ..

La arderea uleiului în rezervor, partea superioară a centurii superioare a rezervorului este expusă la flacără.La arderea uleiului la un nivel inferior, înălțimea părții libere a rezervorului în contact cu flacăra poate fi semnificativă. În acest mod de ardere, rezervorul se poate prăbuși. Apa din duzele de incendiu sau din inelele de irigare staționare, ajungând pe partea exterioară a pereților superiori ai rezervorului, le răcește (Fig. 15.1), prevenind astfel un accident și răspândirea uleiului în ramblee, creând condiții mai favorabile pentru utilizare de spumă mecanică aeriană.

Rezultatele studierii arderii produselor petroliere și a amestecurilor lor sunt interesante.

Temperatura sa în timpul arderii produselor petroliere este: benzină 1200 C, kerosen tractor 1100 C, motorină 1100 C, țiței 1100 C, păcură 1000 C. La arderea lemnului în stive, temperatura flăcării turbulente ajunge la 1200 - 1300 C.

Studii deosebit de mari în domeniul fizicii combustiei produselor petroliere și a stingerii acestora au fost efectuate în ultimii 15 ani la Institutul Central de Cercetare pentru Apărarea împotriva Incendiilor (TsNIIPO), Institutul Energetic al Academiei de Științe a URSS (ENIN) și o serie de alte institute de cercetare și educație.

Un exemplu de cataliză negativă este suprimarea arderii produselor petroliere cu adăugarea de hidrocarburi halogenate.

Apa favorizează spumarea și formarea emulsiilor în timpul arderii produselor petroliere cu un punct de aprindere de 120 C sau mai mare. Emulsia, care acoperă suprafața lichidului, o izolează de oxigenul din aer și, de asemenea, împiedică evacuarea vaporilor din acesta.

Viteza de combustie a gazelor hidrocarbonate lichefiate în rezervoarele izoterme.

Arderea gazelor hidrocarbonate lichefiate în rezervoarele izoterme nu diferă de arderea produselor petroliere. Rata de ardere în acest caz poate fi calculată prin formula (13) sau determinată experimental. Particularitatea arderii gazelor lichefiate în condiții izoterme este că temperatura întregii mase de lichid din rezervor este egală cu punctul de fierbere la presiunea atmosferică. Pentru hidrogen, metan, etan, propan și butan, aceste temperaturi sunt, respectiv, - 252, - 161, - 88, - 42 și 0 5 C.

Schema de instalare a generatorului GVPS-2000 pe rezervor.

Cercetările și practicile de stingere a incendiilor au arătat că, pentru a opri arderea unui produs petrolier, spuma trebuie să-și acopere complet întreaga suprafață cu un strat de o anumită grosime. Toate spumele cu o rată de expansiune scăzută sunt ineficiente în stingerea incendiilor de produse petroliere în rezervoare la nivelul inferior al inundațiilor. Spuma, care cade de la o înălțime mare (6 - 8 m) pe suprafața combustibilului, este scufundată și învelită într-un film de combustibil, se arde sau se prăbușește rapid. Numai spuma cu o multiplicitate de 70 - 150 poate fi aruncată într-un rezervor în flăcări cu jeturi articulate.

Pauzele de foc.

Cum afectează arderea tirajului în aragaz

Dacă o cantitate insuficientă de oxigen intră în cuptor, intensitatea și temperatura arderii lemnului scad și, în același timp, transferul de căldură al acestuia scade. Unii oameni preferă să acopere suflanta din aragaz pentru a prelungi timpul de ardere al unui semn de carte, dar, ca rezultat, combustibilul arde cu o eficiență mai mică.

Dacă lemnul de foc este ars într-un șemineu deschis, atunci oxigenul curge liber în căminul de foc. În acest caz, tirajul depinde în principal de caracteristicile coșului de fum.

C 2H2 2O2 = CO2 2H2O Q (energie termică).

Aceasta înseamnă că, atunci când este disponibil oxigen, are loc arderea hidrogenului și carbonului, ceea ce duce la energie termică, vapori de apă și dioxid de carbon.

Pentru temperatura maximă de combustie a combustibilului uscat, aproximativ 130% din oxigenul necesar arderii trebuie să intre în cuptor. Când clapetele de intrare sunt închise, se generează exces de monoxid de carbon din cauza lipsei de oxigen. Un astfel de carbon nebunat scapă în coș, dar în interiorul cuptorului temperatura de ardere scade și transferul de căldură al combustibilului scade.

Cazanele moderne pe combustibil solid sunt foarte des echipate cu acumulatori de căldură speciali. Aceste dispozitive acumulează o cantitate excesivă de energie termică generată în timpul arderii combustibilului, cu condiția să existe o tracțiune bună și un randament ridicat. Astfel puteți economisi combustibil.

În cazul sobelor cu lemne, nu există atât de multe oportunități de a economisi lemn de foc, deoarece eliberează imediat căldură în aer. Soba în sine este capabilă să rețină doar o cantitate mică de căldură, dar soba de fier nu este deloc capabilă de acest lucru - excesul de căldură din aceasta intră imediat în horn.

Deci, cu o creștere a forței de forță în cuptor, este posibil să se obțină o creștere a intensității arderii combustibilului și a transferului său de căldură. Cu toate acestea, în acest caz, pierderile de căldură cresc semnificativ. Dacă asigurați arderea lentă a lemnului în aragaz, atunci transferul lor de căldură va fi mai mic, iar cantitatea de monoxid de carbon va fi mai mare.

Vă rugăm să rețineți că eficiența unui generator de căldură afectează în mod direct eficiența arderii lemnului. Deci, un cazan pe combustibil solid are o eficiență de 80%, iar o sobă - doar 40%, și designul și materialul său.

Temperatura de ardere a lemnului în sobă depinde nu numai de tipul de lemn. Factorii semnificativi sunt, de asemenea, conținutul de umiditate al lemnului și forța de tracțiune, care se datorează proiectării unității de încălzire.