Generator de hidrogen DIY: instrucțiuni pas cu pas

Generator de gaz universal Brown HC12 / 24V-PRO

Instrucțiuni pentru instalarea și funcționarea generatorului de gaz maro - descărcați ...

Aplicare: Generator de hidrogen (generator HHO) potrivit pentru autoturisme, autoutilitare, camioane, utilaje agricole și de construcții cu motoare de la 1000 la 4000 cmc. vezi.Generatorul de hidrogen este conform cu Standardul Bulgar de Stat (BDS). A fost testat într-un laborator și a fost supus unei proceduri de evaluare a conformității în conformitate cu Directiva 2006/95-CE a Parlamentului European. Marcat cu inițiale europene de conformitate CE2024.

Generator de gaze maro

Tensiune de funcționare: 12 V - 14 V Consum de energie: 10 A - 30 A Producție de gaz maro: 120 litri pe oră. Economie de combustibil: 15% - 40% Temperatura de congelare a electrolitilor -25 grade Celsius Garanție: 24 luni (în funcție de condițiile de funcționare) Toate generatoarele de gaz maro fabricate de noi se bazează pe modelul HC12 / 24V Pro. Modificările diferă în semnale de intrare și senzori pentru înregistrarea semnalelor de control. Pachet generator de gaz maro: 1 celulă de hidrogen 2. Senzor magnetic (pentru motoare diesel) / Senzor inductiv (pentru motoare pe benzină) 3. Filtru de apă / Rezervor de expansiune 4. Controler de proces PWM 5. Releu - 40A 6. Cabluri 7. Furtunuri 8. Electrolit

Contacte - Comanda ...

Listă de prețuri …

Electrolizatoare HC12 / 24V Pro

1. Tensiunea de funcționare - 11-14,02 V 2. Curentul de încărcare 5 până la 30 A 3. Temperatura de funcționare –15 până la +50 grade 4. Curent de consum - contor de nivel: - 5. Concentrația de electroliți (KOH) - 10 - 14% 6. Productivitate Brown Brown până la 2 l / m. 7. Dimensiuni totale (mm): H = 220, L = 205, W = 175 8. Material 8.1 Cutie - polipropilenă

8.2 Electrozi - Oțel 316L

Generator de gaze maro

Electrolizator - un dispozitiv în care procesul de electroliză se desfășoară electrochimic și, ca rezultat, gazul Brown este eliberat. Cutia de electrolizere este fabricată din polipropilenă - un material cu o bună rezistență la schimbări de temperatură, vibrații, sarcini și mediu chimic agresiv. Are forma unei baterii clasice. Se compune din cutie, capac superior, fitinguri, supape și contor de nivel. În interior există electrozi prin care se efectuează electroliza. Sunt fabricate din oțel 316L. Electrozii sunt alimentați prin știfturi din oțel inoxidabil - A2 (grad 304). Ansamblul folosește șaibe și piulițe din oțel inoxidabil. Pentru a îmbunătăți conductivitatea electrică în afara cutiei, piulițele și șaibele, cu care presele de cabluri pentru alimentarea cu electrolizator sunt trase împreună - din oțel galvanizat obișnuit. Electrolizatorul este acoperit cu autocolante care indică scopul găurilor și armăturilor. Terminalele de alimentare sunt marcate cu plus și minus și sunt imprimate direct pe plasticul cutiei. De asemenea, electrolizatorul are un autocolant cu informații despre produs și informații și coordonatele producătorului. Inscripțiile sunt în bulgară și engleză.

Contacte - Comanda ...

Listă de prețuri …

Profit pentru cei necinstiți

Câtă fericire aduc baloanele cu heliu. Există puțini copii care pot rezista unui miracol multicolor. Și sărbătorile nu sunt acum complete fără baloane de heliu, care se ridică imediat, merită o secundă să renunți la fir.

Astăzi, un cilindru cu heliu costă foarte mulți bani, iar unii vânzători neglijenți decid să economisească bani. La urma urmei, nu numai heliul, hidrogenul poate face balonul să zboare. Acetilena este, de asemenea, mai ușoară decât aerul. Dar sunt aceste economii cu adevărat sigure pentru clienții înșiși?

Recent, se aud tot mai multe știri despre exploziile de baloane:

  • Mai 2012 - Erevan;
  • Octombrie 2020 - Kuzbass;
  • Octombrie 2020 - Kemerovo.

hidrogen de oxigen

Acestea sunt doar trei cazuri cunoscute, într-unul dintre ele, și anume la un miting de la Erevan, baloanele au fost umplute cu hidrogen, care ar putea ieși și se pot acumula în aer, amestecându-se cu oxigen. Și știm că un astfel de amestec într-o anumită proporție se numește gaz exploziv. Oamenii au suferit în această tragedie.

Controler de proces cu PWM pentru generatorul NVO PC12

1. Tensiunea de funcționare 13/28 V 2. Frecvența de funcționare - 1-3 kHz 3. Curentul de ieșire - <40A 4. Temperatura de funcționare - de la -15 la 80 de grade 5. Metoda de reglare - modularea lățimii pulsului 6. Frecvența de control. semnal pentru controlul vitezei 10-350 Hz

7. Controlul ex. - 0,8 - 4,5 V 8. Material cutie - polistiren 9. Dimensiuni (mm) - L = 199,4, H = 43,2, W = 84

„Controler de proces cu PWM”

Controlerul de proces cu PWM este un dispozitiv care controlează toate procesele care au loc în timpul funcționării generatorului de gaz maro. Reglează cantitatea de curent în funcție de modul în care se află motorul mașinii în acest moment. De exemplu, la ralanti, curentul preluat de la alternator este de 5-8 amperi și la mai mult de 2000 rpm poate fi de 18-30 amperi (în funcție de dimensiunea motorului). Controlerul este controlat de semnale generate de mașină sau de un senzor care monitorizează viteza mașinii pe care o fabricăm. Avem două tipuri de "Controler de proces" - care funcționează la 12-14 volți și 24-28 volți. Regulatorul este controlat în mai multe moduri: - de la semnalul de viteză, care este preluat de la alternatorul mașinii sau de la orice senzor - de exemplu, un arborele cotit sau arborele cu came, de la un senzor extern furnizat de noi sau de la un semnal de frecvență generat de inducția de la tensiunea care trece prin orice aprindere prin cablu a mașinii. Acest semnal se aplică unui cablu subțire care rulează între două cabluri groase din partea de intrare a controlerului. Unele controlere de proces pentru vehicule pe benzină au un cablu de ieșire la care poate fi furnizat ca semnal de control al tensiunii de la un senzor TPS situat pe supapa de accelerație. În principiu, semnalul de acolo are o tensiune de 0,8 la 4 volți. După aplicarea acestei tensiuni, nu sunt necesare setări ale controlerului - cu acest semnal, va funcționa bine. După ce a dat semnalul corespunzător, Controlerul de proces va începe să funcționeze într-o anumită stare în funcție de semnalele primite. Pentru reglarea fină, trebuie să deschideți cutia controlerului și să o reglați în funcție de nevoile dvs. Acest lucru se face prin mișcare

jumperi situate pe placa de bază. Controlerul furnizează electrolizatorului curent de mărime diferită - în intervalul de 4 - 30 amperi. Controler de proces ”este plasat într-o cutie de plastic. „Controlerul de proces” este conceput astfel încât să furnizeze curent electrolizatorului după pornirea motorului și pornirea încărcării bateriei cu un curent mai mare de 13,2 volți. Acest lucru se face pentru a nu încărca alternatorul mașinii la începutul lucrului, pentru a nu lua curent din baterie și a folosi numai curentul liber produs de alternator pentru a obține gaz HHO. Această funcție a controlerului acționează și ca o protecție la suprasarcină - atunci când mai multe dispozitive sunt pornite în mașină, tensiunea utilizată pentru încărcarea bateriei scade și dacă valoarea scade sub 13,2 volți, controlerul oprește generatorul de gaz maro pentru a preveni generator de suprasarcină. Noile controlere de proces, care sunt realizate cu un microprocesor monocaz, sunt configurate de un computer folosind un programator pe care îl furnizăm și un software pe care l-am dezvoltat.

Contacte - Comanda ...

Listă de prețuri …

Istoria descoperirii hidrogenului

Istoria descoperirii hidrogenului
Eliberarea gazului combustibil în timpul interacțiunii metalelor și acizilor a fost observată încă din secolul al XVI-lea, adică în timpul formării chimiei ca știință. Celebrul om de știință englez Henry Cavendish a studiat substanța încă din 1766 și i-a dat numele de „aer combustibil”. Când a fost ars, acest gaz a produs apă. Din păcate, aderarea savantului la teoria flogistonului (ipotetică „materie superfină”) l-a împiedicat să ajungă la concluziile corecte.
Chimistul și naturalistul francez A. Lavoisier împreună cu inginerul J. Meunier și cu ajutorul contoarelor speciale de gaz în 1783 au realizat sinteza apei și apoi analiza acesteia prin descompunerea vaporilor de apă cu fier roșu. Astfel, oamenii de știință au reușit să ajungă la concluziile corecte. Ei au descoperit că „aerul combustibil” nu este doar o parte a apei, ci poate fi obținut și din aceasta.

În 1787, Lavoisier a prezentat presupunerea că gazul studiat este o substanță simplă și, în consecință, aparține numărului de elemente chimice primare. El l-a numit hidrogen (din cuvintele grecești hydor - apă + gennao - eu nasc), adică „a naște apă”.

Numele rusesc „hidrogen” a fost propus în 1824 de către chimistul M. Soloviev. Determinarea compoziției apei a marcat sfârșitul „teoriei flogistului”. La începutul secolelor al XVIII-lea și al XIX-lea, s-a constatat că atomul de hidrogen este foarte ușor (în comparație cu atomii altor elemente), iar masa acestuia a fost luată ca unitate principală pentru compararea maselor atomice, după ce a primit o valoare egală cu 1.

Sincronizator de semnale în modul de control "Controler de proces"

1. Tensiunea de intrare: 12-14V 2. Tensiunea de ieșire - 2-14V 3. Consumul de curent: Acest dispozitiv este complet dezvoltarea noastră și reprezintă o descoperire revoluționară care crește eficiența generatorului de gaz Brown cu mai multe niveluri și oferă o dozare exactă a Brown Alimentați gazul și livrați-l la motor.

Blocul de sincronizare servește la rezumarea și controlul semnalelor cu ajutorul cărora este reglementat modul de operare în două etape al „controlerului de proces PWM”. Luăm două tipuri de semnale de la motor - semnalul modului de funcționare a motorului (acest semnal arată în ce mod funcționează motorul în prezent) și semnalul de încărcare a motorului (semnalul indică încărcarea motorului în acest moment), le procesăm în dispozitivul și generează un semnal de control pentru controlerul de proces ”care probabil dozează cel mai adecvat cantitatea de gaz Brown care trebuie livrată pentru o eficiență maximă. Optimizator de celule cu hidrogen (Optimizer este un dispozitiv al cărui rol seamănă cu funcția unei turbine într-un motor cu ardere internă). Optimizatorul de celule de hidrogen este un dispozitiv unic care: - îmbunătățește eficiența generatorului de gaz maro cu aproximativ 20%; -crește productivitatea celulei de apă până la 15%; -accelerează transmiterea gazului Brown la motor de mai multe ori; -crește dinamica motorului care funcționează pe Gas Brown; -Asigură o mai bună asimilare a gazului HHO de către motor; -scade temperatura celulei de hidrogen; -crește siguranța; Recomandat vehiculelor cu cilindree mare a motorului și utilizat pentru activități profesionale de transport - microbuze, autobuze, camioane, utilaje agricole și de construcții.

Contacte - Comanda ...

Listă de prețuri …

Senzor magnetic - DN

(DU - senzor cu tensiune de ieșire crescătoare, senzor DN cu semnal de ieșire descrescător)

Senzor generator HHO

1. Tensiunea de alimentare: 12-14V 2.Tensiunea semnalului de ieșire - 2-14V 3. Frecvența semnalului de ieșire - 30 - 350 Hz 4. Consumul de curent: senzorul RPM DU și DN este un dispozitiv care înregistrează viteza mașinii motorului și trimite semnale de control către „Controlerul procesului”. Senzorul RPM este un dispozitiv care înregistrează modificările din câmpul magnetic cu elementul său senzitiv. Vizavi de senzor, magneții sunt atașați la oricare dintre scripetele motorului, care se rotește proporțional cu rotațiile arborelui cotit. Pe măsură ce magneții trec în fața senzorului, aceștia schimbă câmpul magnetic, iar aceste modificări sunt înregistrate de senzor și generează semnale de frecvență și tensiune care controlează controlerul de proces.Senzorul este instalat într-o cutie de plastic. Pe capacul senzorului este instalat un indicator luminos, care arată modul său de funcționare. Alimentat direct de la bateria vehiculului pentru a evita confuzii și creșteri de putere atunci când motorul vehiculului funcționează.

Contacte - Comanda ...

Listă de prețuri …

Aplicarea hidrogenului

Aplicarea hidrogenului

Acest material a început să fie obținut industrial la sfârșitul secolului al XVIII-lea. Apoi a fost folosit pentru a umple baloane. În prezent, hidrogenul este utilizat pe scară largă în industrie, în principal în industria chimică, pentru producerea de amoniac.

Consumatorii în masă ai substanței sunt producători de metil și alți alcooli, benzină sintetică și multe alte produse. Se obțin prin sinteză din monoxid de carbon (II) și hidrogen. Hidrogenul este utilizat pentru hidrogenarea combustibililor lichizi grei și solizi, a grăsimilor etc., pentru sinteza HCl, pentru hidrotratarea produselor petroliere, precum și pentru tăierea / sudarea metalelor. Cele mai importante elemente pentru energia nucleară sunt izotopii săi - tritiu și deuteriu.

Control inductiv al bujiei

Senzorul inductiv este conceput pentru a înregistra modul de funcționare al motoarelor pe benzină prin semnale generate inductiv de la cablul de priză al mașinii. Proiectat pentru motoare pe benzină. Cablul oricărei lumânări este înfășurat într-un cablu din silicon în care este indusă o tensiune. Senzorul înregistrează această tensiune ca

semnal de frecvență. Semnalul este convertit într-o tensiune care controlează funcționarea "controlerului de proces". Astfel, pe măsură ce turația motorului crește, este reglementată producția de gaz brun, care este furnizată motorului.

1. Tensiunea de alimentare: 12-14V 2. Semnalul de ieșire-tensiunea - 2-14V 3. Frecvența semnalului de ieșire - 30 - 350 Hz 4. Consumul de curent: Contor de nivel - LM1 1. Tensiunea de alimentare: 12-14V 2. Curent consum:

Contacte - Comanda ...

Listă de prețuri …

Întrebări de utilizare a generatorului

În timpul asamblării dispozitivului, pot apărea unele întrebări. Vom răspunde celor mai frecvente.

Ce apă este de preferat: distilată sau de la rețea?

Nerafinarea este destul de acceptabilă, dar trebuie să fie de o calitate suficientă - nu trebuie să existe metale grele în ea. Cea mai bună opțiune este utilizarea apei distilate cu adaos de hidroxid de sodiu. Proporție: într-o găleată cu apă - o lingură de aditiv. Hidroxidul de sodiu trebuie amestecat bine în apă.

Ce metal trebuie utilizat în construcția aparatului?

Unele instrucțiuni afirmă că generatorul este cel mai bine asamblat din metale rare (și, prin urmare, scumpe). Nu este adevarat. Oțelul inoxidabil care nu este supus proceselor oxidative este, de asemenea, potrivit. Printre clasele de oțel, oțelul feromagnetic se distinge prin caracteristici excelente. Tot felul de resturi nu se agață de acest metal.

Cât de des trebuie să schimbați plăcile electrodului?

Aceste piese nu sunt supuse niciunei solicitări chimice sau mecanice. Deci nu am nevoie de ele.

Plăcile electrodului au nevoie de pregătire?

Da, trebuie făcut. Se recomandă spălarea plăcilor în apă cu săpun. Mai mult, suprafața plăcilor trebuie tratată cu o cârpă îmbibată în alcool sau vodcă. Electrolizorul ar trebui să funcționeze o perioadă de timp în modul de testare. În acest caz, este necesar să schimbați regulat lichidul contaminat într-unul curat. Perioada de testare continuă până când apa a spălat toată murdăria. Dacă dispozitivul este asamblat corect, atunci în timpul funcționării lichidul și plăcile nu se vor supraîncălzi.

Asamblarea unui generator Brown cu propriile mâini va necesita efort și o anumită abilitate. Funcționează sau nu depinde de mulți factori, dar merită cu siguranță o încercare. Dacă va avea succes, gazul brun rezultat va crește independența energetică a casei dvs.

iwarm-ro.techinfus.com

Încălzire

Cazane

Radiatoare