Funcționarea sistemelor de încălzire a apei poate fi însoțită de pătrunderea aerului în cavitatea interioară a conductelor, radiatoarelor și a unei surse de căldură. Apariția unui sistem de blocare a aerului duce la modificarea parametrilor lichidului de răcire în secțiuni individuale sau în întreaga rețea de încălzire. Aerisirea cazanului poate duce la supraîncălzirea schimbătorului de căldură și la defectarea echipamentului de încălzire. Fiecare utilizator al unui sistem autonom de încălzire trebuie să poată scăpa independent de congestiile care apar în interiorul sistemului de apă.
Cum sângerați aerul din cazan
Sursele moderne de căldură sunt echipate cu orificii de aerisire automate sau robinete Mayevsky situate în partea superioară a unității. O astfel de soluție constructivă permite aerisirea aerului în timpul modului de funcționare, fără a opri procesul de încălzire al camerei, la fel ca de la orice radiator pe care este instalată o supapă similară.
Pentru a face acest lucru, deschideți și închideți periodic robinetul lui Mayevsky, la intervale de câteva minute. Procedura se repetă până când apare un șuierat sau un fluier, indicând eliberarea unui blocaj de aer. Aspectul sunetului necesită menținerea dispozitivului de purjare în poziția deschisă până când apare lichidul de răcire.
ATENŢIE! Aerisirea automată a aerului trebuie să scoată dopurile din cazan în timp ce unitatea este în funcțiune. Dar dacă este posibil să purgați aer din schimbătorul de căldură după ce ați apăsat bobina amplasată sub capacul acestui dispozitiv, atunci aceasta indică o defecțiune a aerisirii!
Lipsa dispozitivelor speciale pentru eliminarea dopurilor de pe cazan necesită recurgerea la ajutorul acelorși dispozitive pe conducte situate deasupra sursei de căldură.
REFERINŢĂ! Sistemele de încălzire autonome și staționare montate corect sunt echipate cu elemente de purjare în punctele superioare ale rețelei și lângă toate dispozitivele care produc sau degajă căldură!
Condițiile ideale pentru degajarea blocării aerului din cazan este posibilitatea unei opriri separate a circuitului sursei de căldură cu o conductă de retur și o pompă de circulație. Când este pornit, pomparea lichidului de răcire este asigurată, iar deschiderea periodică a supapei Mayevsky sau monitorizarea funcționării aerisirii automate, prin apăsarea bobinei, permite eliberarea circuitului închis din priză.
Dacă nu există o pompă de circulație în circuitul închis, care întrerupe cazanul cu o conductă de retur, atunci sursa de energie este pornită: gaz, electricitate și în combustibilul solid, cuptorul este aprins. După încălzirea conductei de „alimentare”, dispozitivul de degajare a aerului este deschis periodic. Purtătorul de căldură, atunci când este încălzit, se va ridica din cazan de-a lungul conductei principale din cauza încălzirii și va reveni prin conducta de conectare - înapoi la schimbătorul de căldură. Această tehnică necesită o monitorizare atentă a temperaturii, mai ales atunci când se întreține o sursă de căldură cu combustibil nesolid. Mișcarea lichidului de răcire de-a lungul unui astfel de circuit va fi foarte lentă și acest lucru este luat în considerare la efectuarea lucrărilor.
Dacă nu este posibilă oprirea circuitului de apă al cazanului și există dispozitive pentru aerisirea aerului numai în partea superioară a liniei, este necesar să se scurgă lichidul de răcire și apoi să se completeze întregul volum necesar de apă. Înainte de a începe astfel de evenimente globale, se recomandă întreruperea tuturor dispozitivelor (cu excepția cazanului) și, prin pornirea pompei, eliberarea presiunii prin cel mai apropiat orificiu de aer de pe linie până când apar sunete sau bule. Lipsa unui rezultat indică necesitatea drenării complete a lichidului de răcire.
IMPORTANT! Este posibil ca blocajul să nu se formeze în cazan în sine, ci în interiorul pompei, care este instalată în corpul unității! Pentru a scăpa de aerul care s-a format în cavitatea rotorului, deșurubați șurubul pompei centrale cu 1-1,5 rotații și înapoi până când apar bule!
Cum se elimină aerul din sistemul de încălzire
Mai întâi trebuie să determinați unde este blocajul. Acest lucru se poate face după cum urmează: scăderea temperaturii în dispozitive, atingerea elementelor sistemului sau prin sunetul caracteristic din conducte.
După ce a fost determinată locația formării unui blocaj de aer, este necesar să se găsească orificiul de aerisire, care este cel mai aproape de cel mai înalt punct în direcția de mișcare a purtătorului de căldură. Pentru a scăpa de aer, este necesar să porniți machiajul sistemului.
Dar există momente în care este imposibil să se determine locația formației de blocare a aerului. În acest caz, trebuie să solicitați ajutor de la metodele specialiștilor:
- Pe măsură ce presiunea din sistem crește și temperatura crește, ștecherul va fi fie îndepărtat de dispozitive automate, fie mutat într-un loc unde poate fi găsit.
- Dacă lovești puternic țevile, aerul posibil generat se va mișca. Dar această metodă nu funcționează întotdeauna.
Dacă, în timpul perioadei de utilizare a sistemului de încălzire, apar adesea aerisirea acestuia, atunci este necesar să se găsească și să se elimine cauza apariției sale.
Motive pentru intrarea aerului în sistemul de încălzire
Formarea blocajelor de trafic poate fi cauzată de diverse motive, le vom lua în considerare mai detaliat.
- Lipsa etanșeității îmbinărilor de asamblare. Acest motiv este adesea cel inițial atunci când se operează sisteme fără presiune. Scurgerile mici de apă nu sunt vizibile și limitează posibila evaporare. În locul unei conexiuni libere, aerul este aspirat și se acumulează în cavitatea liberă a liniei, formând un dop.
- Inexactitatea în proiectarea sau instalarea autostrăzilor, care presupune crearea de „bucle” nedorite care inhibă mișcarea lichidului de răcire, atrage după sine acumularea de aer în astfel de circuite.
- O metodă low-tech de umplere a sistemului cu un agent de răcire este, de asemenea, motivul apariției blocajelor. Umplerea direcțională foarte rapidă sau de sus în jos a liniilor contribuie la formarea de goluri de aer care împiedică funcționarea normală.
- Funcționarea defectuoasă a orificiilor de aerisire automate situate pe conductele superioare provoacă crearea blocajelor de trafic.
- Instalarea slabă a țevilor cu formarea de linii ondulate (în raport cu orizontul) este o cauză frecventă și dificil de determinat a apariției aerului. Eliminarea unei astfel de cauze necesită îndepărtarea periodică a blocajelor de trafic, iar eliminarea completă necesită repararea unei secțiuni separate, cu posibila instalare a unor dispozitive suplimentare pentru evacuarea aerului.
- Supraîncălzire - acest motiv este tipic pentru unitățile de combustibil solid. Când apa fierbe, se formează bule de aer în cavitatea interioară și se acumulează în schimbătorul de căldură al cazanului.
ATENŢIE! Este periculos să evacuați aerul în timp ce cazanul fierbe! Există un risc ridicat de opărire și arsuri!
Cum intră aerul în circuit
Există două tipuri de contururi:
Un fel de guri de aerisire automate într-un sistem de încălzire de tip deschis trec un lichid de răcire prin el însuși, care circulă prin gravitație. Direcția de circulație este determinată de proiectarea circuitului. Menține întotdeauna o pantă de la punctul cel mai înalt, la debit, până la cel mai mic, la întoarcere. În acest caz, nu ar trebui să existe buzunare de aer. Aerul intră în sistemul de încălzire împreună cu lichidul de răcire, care intră în contact cu acesta în rezervorul de expansiune. Apoi, este atras în flux sub formă de particule mici, deoarece este imposibil să curgeți aer din sistemul de încălzire cu un agent de răcire cu o temperatură de 20 de grade. Cu cât apa este mai fierbinte, cu atât este mai intens procesul de separare a bulelor de lichid de răcire. Lichidul forțează bulele în sus.În consecință, ajung la un vârf unde găsesc o cale de ieșire.
Deoarece eliminarea aerului din încălzire este una dintre sarcinile cheie pentru încălzirea sigură și eficientă a spațiilor, echipamentele special concepute sunt instalate în circuit.
Sistemele închise sunt închise ermetic și circulă în ele datorită pompei. În astfel de circuite, debitul este mai mare. Acestea sunt proiectate astfel încât să se formeze buzunare de aer în ele. În acest caz, este necesară instalarea unui echipament special, deoarece este necesar să purgați aerul din sistemul de încălzire, menținând în același timp etanșeitatea acestuia. Se numește aerisire automată pentru sistemul de încălzire. Deoarece sistemul nu este în contact cu mediul înconjurător și este închis ermetic, oxigenul nu poate intra în el decât cu lichidul de răcire.
În plus față de tranzitul de oxigen de către agentul de răcire în circuit, poate apărea aerisirea:
- datorită deteriorării mecanice;
- datorită lucrărilor de reparații;
- în cazul unei scurgeri;
- după munca de verificare.
Deoarece nu este posibil să se excludă pătrunderea oxigenului în sistem, este necesar să vă asigurați că acesta găsește o cale de ieșire. Pentru aceasta, sunt utilizate mai multe tipuri de echipamente care îndeplinesc sarcina atribuită. Pot funcționa autonom sau în mod manual.
Tipuri de echipamente și modul în care funcționează
- rezervor de expansiune de tip deschis.
Cum se elimină aerul dintr-un sistem de încălzire de tip închis cu un rezervor simplu? Poate îndeplini funcția de aerisire numai în circuite deschise. Deoarece nu este posibilă aerisirea sistemului de încălzire cu circuit închis folosind un rezervor. În ele sunt instalate numai rezervoare sigilate. Un rezervor deschis se află în vârful circuitului, unde au tendința de a produce bulele de oxigen. Problema este că apa este îmbogățită cu ea în același rezervor, astfel încât agentul de răcire are un nivel ridicat de aer, care este acolo până când lichidul este încălzit;
Instalat în cel mai înalt punct sau unde se acumulează oxigen. Porțiunea filetată a aerului de încălzire este disponibilă în două diametre: ½ ”sau ¾”. În formă, pot fi drepte sau îndoite la unghi drept, litera „g”. Ieșirea de aer este situată fie la capăt, fie pe partea laterală a corpului. Funcționează offline. Descărcarea de aer din sistemul de încălzire are loc atunci când presiunea din sistem crește la un nivel critic. Constă dintr-o supapă și un plutitor. Principiul de funcționare este că atunci când oxigenul crește, plutitorul cade și deschide supapa. De îndată ce a avut loc ejecția, plutitorul se ridică, revine la poziția sa inițială și închide supapa;
- separator de aer pentru încălzire.
Așezat pe servire. Spre deosebire de un orificiu de aerisire automat, acesta nu elimină oxigenul care s-a separat de lichidul de răcire și s-a ridicat. Separatorul de aer în încălzire separă independent particulele de oxigen și scapă de ele. Este proiectat în așa fel încât fluxul să se amestece, lovind obstacole. Obstacolele pot fi:
Separator de aer pentru încălzire
Metode de eliminare a aerului din conductă
În sistemele moderne de încălzire, chiar și în etapa de proiectare, există mijloace standard pentru purjarea aerului - gurile de aer, automate sau manuale, prin urmare, cu instalarea și dotarea corespunzătoare a echipamentelor de încălzire, nu este dificil să suflați prin blocajul de aer.
Dacă încălzirea este montată într-un circuit deschis, atunci aerul poate fi eliberat din acesta prin rezervorul de expansiune, care este cel mai înalt punct al sistemului - supapa de alimentare se deschide, iar gazele din conductă vor fi deplasate de lichidul de răcire în rezervorul, care se va manifesta prin eliberarea de bule de aer acolo. După aceea, nivelul apei din rezervor este adus la normal.
Important! Conducta de alimentare cu apă este montată spre ascensorul rezervorului de expansiune cu o pantă ascendentă.
În circuitele închise cu circulație forțată, posibilitatea evacuării aerului este asigurată după cum urmează:
- conductele pentru alimentarea unui agent de răcire fierbinte sunt montate de la dispozitivul de ridicare principal la cele îndepărtate cu o pantă ascendentă, asigurând mișcarea asociată apei cu aerul eliberat din apă;
- un orificiu de aerisire este instalat în cel mai înalt punct al conductei de alimentare.
Într-o conductă de acest design, capacitatea de a sufla prin mufă cu un agent de răcire este asigurată și de alte guri de aerisire instalate în punctele superioare ale altor secțiuni ale rețelei.
Dacă sunt necesare reparații, sistemul este drenat printr-o conductă de retur dispusă cu o pantă, a cărei dimensiune asigură drenarea completă a apei.
Dispozitiv de aerisire
Acestea sunt instalate în puncte critice - de regulă, cele mai înalte puncte ale conductei se întind și în partea superioară a radiatoarelor.
Conform metodei de funcționare, orificiile de aerisire sunt produse în două tipuri:
- control manual - o supapă de închidere în formă de ac (în uz comun - „robinetul lui Mayevsky”);
- automat.
Supapele pentru aerisirea aerului din sistemul de încălzire sunt, de asemenea, diferite ca dimensiune, proiectare și materiale de execuție, dar scopul lor general este de a elimina gazele.
Important! Orificiile de aerisire sunt instalate pe radiatoarele din aluminiu fără eșec, deoarece apa în contact cu acest metal se descompune în componente, dintre care unul este hidrogenul, care este exploziv atunci când este amestecat cu oxigen sau aer în anumite proporții. Dacă în același timp încălzirea este cu gaz, atunci situația este agravată.
Supapele automate de evacuare a aerului sunt fabricate pentru instalarea pe conducte și radiatoare, sunt simple ca design și convenabile în exploatare, pot fi drepte sau unghiulare, în timp ce nu depășesc semnificativ prețul dispozitivelor de acțiune manuală. Gama de prețuri pentru produsele unor producători renumiți precum Danfoss, Wind sau Valtec este de 5-15 USD.
Important! Supapa de siguranță automată, indiferent de design, este instalată întotdeauna cu capacul (ieșirea) îndreptat în sus.
Gurile de aerisire manuale sunt un dispozitiv primitiv în design, dar fiabil pentru aerisirea aerului din sistem, instalat în principal pe radiatoarele de încălzire din partea lor superioară. Modelele pot diferi în ceea ce privește dimensiunea firului de montare și designul.
Dispozitivul se caracterizează prin simplitatea funcționării - este deschis cu o șurubelniță obișnuită, iar orificiul său de scurgere poate fi direcționat în direcția convenabilă pentru primirea apei la sfârșitul operației cu ajutorul unui deget mare de reglare.
Sângerarea aerului se efectuează atunci când încălzirea este pornită, când presiunea din sistem a atins valoarea de funcționare. După deschiderea lină a robinetului Mayevsky, aerul va ieși mai întâi din orificiul de scurgere, apoi apă rece și așa mai departe alternativ. Coborârea este oprită atunci când un orificiu de răcire fierbinte cu temperatură constantă fără aer iese din gaură și supapa este închisă.
Modalități anormale de a scoate dispozitivul de blocare a aerului
Există situații în care treapta de susținere a conductei este semnificativă, iar conducta s-a lăsat pe întinderi, formând un contur ondulat cu cupole-sinusuri fără guri de aer. Aerul din astfel de conducte de încălzire se acumulează în sinusuri, ce ar trebui să fac?
Dacă conducta are un diametru mic, atunci sunt instalate suporturi suplimentare sub aceasta pentru a alinia profilul. După aceea, gazul din sinusuri va fi deplasat de apă și va fi îndepărtat prin rezervorul de expansiune sau orificiile de aerisire.
Dacă conducta are un diametru semnificativ (50 - 100 mm) și chiar oțel, nivelarea profilului său este un proces care necesită mult timp. În astfel de cazuri, un șurub autoforant cu garnitură de etanșare este înșurubat în partea superioară a "cupolei" țevii până când se oprește, după care este ușor deșurubat pentru a purga aerul și se strânge din nou până se oprește.
Cum să purgați manual aerul din sistem dacă presiunea lichidului de răcire este mare
În această situație, este necesar să închideți mai întâi supapa de alimentare cu apă a sistemului și să eliberați dopul în modul standard, dar deschizând supapa Mayevsky încet, evitând o eliberare bruscă de gaz sau apă.
Ce trebuie făcut dacă aerisirea manuală nu se întoarce
Dacă conexiunea filetată a șurubului de scurgere este blocată și nu se îndepărtează, este necesar să picurați kerosen, lichidul de frână pe acesta sau să-l stropiți cu un agent special WD-40. După așteptarea timpului necesar, șurubul este lovit cu atenție cu un ciocan și rotit cu o cheie.
La ce pot duce blocajele din circuit?
Importanța conductelor de aer nu poate fi exagerată. Blocajele de trafic din circuit pot duce la diferite procese:
- încălcarea circulației;
- creșteri de presiune;
- scăderea eficienței echipamentelor de încălzire;
- coroziunea metalului.
Aerisire autonomă
Instalarea unui orificiu de aerisire în sistemul de încălzire previne formarea dopurilor și a buzunarelor. Ciocnindu-se cu ele, lichidul de răcire se oprește. Uneori mufele taie secțiuni întregi cu radiatoare din circuit. În același timp, presiunea din sistem crește. Când atinge un nivel critic, are loc o eliberare de urgență a lichidului de răcire. Acest lucru, la rândul său, duce la o scădere a presiunii. În același timp, există multe cazuri când aerul a fost colectat în baterii, circuitul a continuat să funcționeze, doar jumătate din radiator devine rece. Acest lucru reduce semnificativ eficiența încălzirii și crește ușor costul funcționării sale.
Una dintre cele mai mari amenințări la adresa sistemelor deschise este rugina. În același timp, întrebarea cum să eliminați aerul din sistemul de încălzire apare numai în etapa de proiectare. Astfel de circuite sunt asamblate sub un unghi față de țevile cu un diametru mare, respectiv, există multă apă în sistem. Având în vedere faptul că lichidul de răcire este în contact cu aerul și îl atrage în circulație, nivelul de oxigen din conducte este mai mult decât suficient. Deoarece durează mult timp pentru a descărca aerul din sistemul de încălzire, oxigenul reacționează intens cu metalul. Rezultatul interacțiunii este formarea de coroziune pe pereții interiori ai conductelor. Rugina mănâncă uneori rezervorul atât de mult încât trebuie să-l schimbi.
Consecințele directe ale blocajelor de circulație în circuit implică unele indirecte, care nu sunt mai puțin periculoase:
Apare atunci când supapa pentru sângerarea aerului din sistemul de încălzire și toți senzorii sunt în stare bună și funcționează corect. Datorită creșterii presiunii, are loc o eliberare de urgență a lichidului de răcire, ceea ce duce la o scădere a cantității sale în circuit. După răcire, nu va fi suficient lichid în sistem, presiunea va scădea brusc. Dacă nu corespunde cu minimul necesar pentru pornirea cazanului, încălzitorul nu se va porni corespunzător. Și din acest moment de iarnă, numărătoarea inversă începe atunci când conductele se vor dezgheța. Depinde de cât de izolată este casa. Se întâmplă ca acest lucru să se întâmple în doar trei ore. În acest caz, de la serviciu așteaptă acasă vești neplăcute;
Acest lucru se întâmplă dacă apare o defecțiune la supapă pentru sângerarea aerului din sistemul de încălzire sau din echipamentul de control al temperaturii. Situație puțin probabilă, deși posibilă. Rezultatele sunt foarte dezastruoase. În cel mai bun caz, repararea sau înlocuirea cazanului, cel mai rău - rănire;
- ruperea circuitului și eliberarea unei fântâni de apă caldă
O situație foarte probabilă, articulațiile pot să nu fie suficient de strânse. Odată cu creșterea presiunii, acestea nu rezistă și nu se fisurează. În același timp, din conductă curge un lichid de răcire fierbinte, ca o fântână. Nu numai că conturul trebuie reparat, așa că și vecinii fac tavanul, deoarece l-ați umplut în ordine. Acesta este lanțul pe care îl poate provoca aerisirea simplă a sistemului.
Un blocaj al circuitului poate duce la consecințe grave, cum ar fi dezghețarea sistemului sau un accident.
Cum se curăță sistemul de încălzire
În centrul oricărui sistem de încălzire a apei se află conductele și apa.Și în timp, țevile se ruginesc, solziile de rugină cad, iar presiunea apei le poartă prin sistem până când sunt întârziate de o îndoire sau îmbinare a țevii. Și chiar dacă conductele sunt din plastic și nu sunt supuse coroziunii, atunci apa însăși, atunci când este încălzită, formează calcar pe suprafața conductelor și a sedimentelor. Și dacă încălzirea fierbe adesea și trebuie să adăugați în mod constant apă, atunci acest lucru accelerează procesul de formare a nămolului. O altă sursă de înfundare a țevilor sunt microorganismele și produsele reziduale ale acestora, care se pot dezvolta în sistemul de încălzire în perioada de încălzire. Ca urmare a activității lor vitale, sedimentele negre pot apărea în partea de jos a sistemului, care este, de asemenea, o sursă de blocaj.
Dar, indiferent de sursa de blocare a sistemului de încălzire, rezultatul este întotdeauna același -
după un timp conductele sunt înfundate,
debitul lor scade și apoi chiar și o pompă de apă nu este capabilă să pompeze apă prin sistemul de încălzire. Ca să nu mai vorbim de sistemul de termosifon, acționat fără pompă de apă. Și atunci nu numai că bateriile rămân reci sau aproape reci, dar și cazanul începe să se supraîncălzească, ceea ce îl poate dezactiva.
Unii proprietari practică prevenirea anuală a blocajelor în sistemul de încălzire prin înlocuirea apei. Acestea. scurgeți apa veche, murdară, ruginită și turnați proaspătă în loc de ea. Există logică în acest sens - cu apă veche, o parte din cântar și rugină părăsește sistemul de încălzire. Cu toate acestea, există un dezavantaj al monedei. Faptul este că fierul și oxigenul sunt necesare pentru formarea ruginii. Când aceste două componente interacționează, se formează rugina. Și dacă există întotdeauna fier în conducte - acestea sunt conductele în sine, atunci oxigenul este furnizat împreună cu apă. În apa care a fost turnată în sistemul de încălzire pentru o lungă perioadă de timp, rămâne foarte puțin oxigen și procesul de formare a ruginii este foarte încetinit. Dar dacă apa veche este drenată din sistem și se toarnă apă proaspătă, atunci sistemul va primi un flux suplimentar de oxigen și procesul de formare a ruginii va începe cu toată forța. Deci, se dovedește că, prin înlocuirea apei, vom îndepărta puțin rugina veche din sistem, dar vom accelera procesul de formare a unuia nou.
Deci, cum faceți față unui blocaj în sistemul dvs. de încălzire? Dacă doriți, puteți scăpa a priori de blocaje. Pentru a face acest lucru, este necesar să completați sistemul de încălzire nu cu apă de la robinet, ci cu un antigel special pentru sistemele de încălzire. Funcționează la fel ca o mașină - oferă o conductivitate termică bună, protejează piesele metalice de oxidare și rugină și previne formarea calcarului și a altor tipuri de nămol. Această opțiune este cea mai scumpă, dar vă permite să uitați de întreținerea și curățarea sistemului de încălzire.
Curățare
Cel mai simplu mod de a curăța sistemul de încălzire este curățarea chimică (spălare chimică). Pentru a face acest lucru, trebuie să achiziționați un produs care poate dizolva rugina și calcarul. Ca atare, puteți utiliza acid citric obișnuit din magazinul alimentar. Mai multe pahare de acid citric (cu cât mai mult, cu atât mai bine) se dizolvă în apă și se toarnă în sistemul de încălzire. După aceea, cazanul pornește, setăm temperatura mai mare și o lăsăm o zi. Apoi scurgem apa cu sedimentele dizolvate în ea. Turnăm apă curată în sistem și o scurgem din nou pentru a scăpa de resturile de chimie și precipitații.
Puteți folosi și oțet alimentar în acest scop. Dar pentru a obține cel puțin un efect, aveți nevoie de mult oțet. Un rezultat mai fiabil se obține atunci când se utilizează acid clorhidric (10 sau 20 la sută). Curăță bine sistemul, dar ar trebui să aveți grijă cu el, astfel încât concentrația puternică de acid să nu afecteze conductele. Ei bine, este cel mai corect să folosiți în acest scop agenți de spălare speciali concepuți pentru spălarea sistemelor de încălzire, cum ar fi acidul clorhidric inhibat.Acestea se bazează pe toți aceiași acizi și aditivi suplimentari care sporesc proprietățile de spălare și, în plus, protejează conductele.
Dar o astfel de curățare chimică ajută doar la blocaje ușoare. Dacă sistemul de încălzire este mai înfundat, atunci spălarea prin presiune chimică va ajuta. Pentru aceasta, se folosește o pompă de apă, care este conectată la sistemul de încălzire și asigură o circulație sporită a apei cu reactivi chimici. Dar o pompă obișnuită nu va funcționa în acest scop, deoarece substanțele chimice agresive pe care va trebui să le pompeze îl vor face inutilizabil. De asemenea, puteți recurge la curățarea hidropneumatică. Pentru aceasta, se folosește un compresor, care este conectat la sistemul de încălzire, iar spălarea cu apă este combinată cu șocuri pneumatice, care permit să scape și mai bine de toate depunerile și sedimentele. Pentru a scurge precipitațiile, deconectați „revenirea”, adică o conductă care intră în cazan de jos și prin ea este îndepărtată apa murdară. În același timp, apa proaspătă este alimentată în mod constant către ascensor. Dacă un astfel de echipament nu a putut fi găsit sau dacă utilizarea acestuia nu a ajutat la rezolvarea problemei, atunci va fi utilă demontarea fiecărui radiator și spălarea fiecăruia dintre ele sub presiune ridicată a apei. Conectăm un furtun la conductele de la punctele de fixare a radiatorului și, de asemenea, clătim cu apă sub presiune. Această metodă ajută de obicei chiar și cu blocaje severe.
Curățarea cazanului
După curățarea sistemului de încălzire, este recomandabil să curățați și cazanul. pentru că acumulează și placă și depozite. Mai mult, chiar și în cantități mai mari decât în alte țevi, deoarece se încălzește la temperaturi mai ridicate. Pentru a curăța cazanul, acesta este deconectat de la conductele de încălzire. Curățarea ulterioară se efectuează prin metoda spălării chimice. Acestea. cazanul este conectat la o pompă și apa este trecută prin ea, chimia corespunzătoare fiind dizolvată în ea (acid clorhidric inhibat etc.). După aceea, cazanul este clătit cu apă curată și conectat înapoi la sistemul de încălzire.
Cum se scoate o priză dintr-un circuit
Înainte de a elimina aerul din sistem, acesta trebuie detectat. Opțiuni de acțiune:
- înainte de a lăsa singur aerul din sistemul de încălzire, poate fi mai bine să suni la comandant și să-l oprești ?;
- încearcă să-l găsești singur bătând pe țevi. Sunetul din zona în care se află blocajul va fi diferit;
- verificați uniformitatea încălzirii caloriferelor. Partea superioară ar trebui să fie caldă, poate exista o ușoară diferență față de partea de jos. Principalul lucru este că temperatura de sus este mai mare. Dacă nu este cazul, atunci există o priză în baterie.
Pentru a elimina aerul din sistemul de încălzire privat de pe baterii, este suficient să folosiți macaraua Mayevsky. În alte cazuri, trebuie mai întâi să verificați starea echipamentului responsabil pentru acest proces. Dacă este în stare de funcționare, puteți crește presiunea astfel încât mufa să iasă singură sau să alimenteze sistemul. Dacă circuitul este umplut de la zero, atunci este necesar să completați apă în mai multe etape, fără a vă grăbi. În acest caz, toate robinetele, cu excepția celei de scurgere, trebuie să fie deschise. Trebuie să oferim oxigen cu mai multe opțiuni pentru a ieși. Unii meșteșugari dau afară pluta atingând conturul. Metoda funcționează, dar acest lucru nu înseamnă că trebuie să luați un ciocan și să-l încărcați mai greu prin conductă. Nu, trebuie să știi cum și unde să lovești, altfel nu va avea sens, ci doar rău.
Motivele creșterii presiunii. Modalități de a rezolva problema
Pentru a înțelege că există prea multă presiune în sistem, puteți utiliza manometrele. În mod normal, citirile sunt de 1-2,5 bari. Dacă acul manometrului ajunge la 3 Bar, trageți alarma. Dacă creșterea este constantă, este necesar să se găsească urgent cauza și să se reducă presiunea.
De asemenea, acordați atenție supapei de siguranță: va emana în mod constant apă pentru a elibera presiunea.
Cazul din rezervorul de expansiune
Acest rezervor poate fi amplasat separat de cazan sau poate face parte din structură. Funcția sa este de a trage în exces de apă când este încălzită. Lichidul fierbinte se extinde, devine cu 4% mai mult.Acest surplus este trimis la rezervorul de expansiune.
Dacă volumul produsului este prea mic, atunci acesta va fi complet umplut cu apă. Cu o creștere ulterioară a temperaturii la 85-90 de grade, rezervorul nu va mai putea compensa aceste 4%. Prin urmare, presiunea va crește.
Capacitatea cazanului afectează dimensiunea rezervorului. Pentru echipamentele cu gaz, volumul său este de 10% din cantitatea totală de lichid de răcire. Pentru combustibil solid - 20%.
Ruptura diafragmei. Dacă piesa este deteriorată, lichidul de răcire nu este reținut de nimic, prin urmare, umple complet rezervorul de expansiune. Apoi presiunea începe să scadă. Dacă decideți să porniți robinetul pentru a adăuga apă la sistem, capul se va ridica peste normal. În conexiuni vor apărea scurgeri.
Înlocuirea rezervorului sau a membranei este necesară pentru a reduce presiunea.
Capul sub sau peste normal... O pompă de mașină va ajuta la atingerea valorilor normale (nominale) într-un cazan pe gaz.
- Scurgeți toată apa din sistem.
- Închideți supapele.
- Pompați circuitul până când sunteți sigur că nu există apă.
- Cum să eliberați aerul? Prin mamelonul de pe cealaltă parte a orificiului de admisie.
- Descărcați din nou până când indicatorii ating standardele specificate în instrucțiunile pentru „Ariston”, „Beretta”, „Navien” și alte mărci.
Amplasarea rezervorului după pompă provoacă șocuri hidraulice... Este vorba despre modul în care funcționează pompa. Când începe, capul se ridică brusc și apoi scade. Pentru a evita astfel de probleme, într-un sistem de încălzire închis, instalați rezervorul pe conducta de retur. Următoarea pompă se taie în fața cazanului.
De ce crește presiunea în sistemele închise
Aerul se acumulează într-un cazan cu dublu circuit. De ce se întâmplă acest lucru:
- Umplere incorectă cu apă. Gardul este tras de sus, prea repede.
- După lucrările de reparații, excesul de aer nu a fost dezumflat.
- Robinetele de eliberare a aerului lui Mayevsky sunt rupte.
- Rotorul pompei este uzat. Reglați sau înlocuiți piesa.
Umpleți lichidul corect pentru a ameliora sau a reduce presiunea. Aportul se efectuează de jos, încet, în timp ce robinetele lui Mayevsky sunt deschise pentru a elimina excesul de aer.
Probleme de sistem deschise
Problemele sunt aceleași cu cele descrise mai sus. Este important să completați în mod corespunzător apă și să purgați aer. Dacă după aceasta presiunea nu a revenit la normal, este necesar să goliți sistemul.
Schimbător de căldură secundar
Unitatea este utilizată pentru încălzirea apei calde. Designul său constă din două tuburi izolate. Apa rece curge printr-una, apă fierbinte prin cealaltă. În caz de deteriorare a pereților, apariția unei fistule, fluidele se amestecă și intră în partea de încălzire. Apoi, există o creștere a presiunii.
Dacă nu doriți să reparați și să lipiți schimbătorul de căldură, îl puteți înlocui. Pentru a face acest lucru, cumpărați un kit de reparații și începeți să lucrați:
- Închideți supapele de alimentare.
- Scurgeți apa.
- Deschideți carcasa, găsiți radiatorul.
- Ansamblul este fixat cu două șuruburi. Deșurubați-le.
- Demontați partea defectă.
- Instalați garnituri noi în suporturi și conectați schimbătorul de căldură.
Alte motive
Există și alte motive pentru aceste probleme:
- Fitinguri suprapuse. În timpul admisiei, presiunea crește, senzorii de siguranță blochează echipamentul. Inspectați robinetele și supapele, deșurubați-le până la capăt. Asigurați-vă că supapele funcționează.
- Filtru de plasă înfundat. Se înfundă cu resturi, rugină, murdărie. Scoateți și curățați piesa. Dacă nu aveți chef să curățați în mod regulat, instalați un filtru magnetic sau un filtru de spălare.
- Supapa de machiaj este defectă. Poate că garniturile sale s-au uzat, atunci puteți trece cu un înlocuitor. În caz contrar, va trebui să schimbați robinetul.
- Probleme cu automatizarea. Termostat sau controler defect. Motivul este uzura, defectul din fabrică, conexiunea incorectă. Se efectuează diagnostice și reparații.
Verificați dacă piesele de protecție ale cazanului sunt în stare bună de funcționare: manometru, supapă, aerisire. Curățați radiatoarele și alte componente de praf, funingine, solzi.Prevenirea ajută la prevenirea deteriorării grave a echipamentelor cu gaz.
Umplerea sistemului de încălzire cu apă
Pornirea unui cazan pe gaz începe cu umplerea sistemului de încălzire cu apă. Totul este simplu aici - cazanele moderne cu dublu circuit nu necesită o unitate specială de machiaj pentru sistem. Este deja încorporat în cazan și echipat cu un robinet special, care, de regulă, este situat în partea inferioară a cazanului în imediata apropiere a racordului de apă rece. Deschidem robinetul de machiaj și umplem încet sistemul cu apă.
Pornirea cazanului - cum să umpleți sistemul cu apă
Un punct foarte important în funcționarea oricărui echipament de cazan este presiunea fluidului. Pentru a controla acest parametru al sistemului de încălzire, aproape toate cazanele sunt echipate cu un manometru. În procesul de umplere a sistemelor cu apă, este necesar să se monitorizeze presiunea și după ce aceasta atinge nivelul de 1,5-2 atm, va trebui oprită umplerea sistemului. În principiu, indicatorul presiunii de lucru a cazanului poate varia în funcție de producător și model - prin urmare, consultați instrucțiunile cazanului pentru cifra exactă a presiunii de lucru.
Faceți-vă singur primul pornire a unui cazan pe gaz
