Cum se înlocuiește o secțiune a încălzirii unui radiator din aluminiu

Aici veți învăța cum să dezasamblați un radiator de încălzire din aluminiu cu propriile mâini: avantajele și dezavantajele încălzitoarelor din aluminiu, precum și succesiunea acțiunilor la asamblarea și dezasamblarea secțiunilor bateriei.

Pentru prima dată, radiatoarele din aluminiu au apărut pe piețele mondiale pentru echipamente de încălzire în anii 80 ai secolului XX. Alături de „monștrii” grele cu nervuri din fontă, păreau elegante și elegante.

Bineînțeles, cererea pentru ele a fost imensă, dar doar un deceniu mai târziu, primele baterii din aluminiu și-au arătat neajunsurile.

Până în prezent, producătorii au îmbunătățit semnificativ performanța bateriilor din aluminiu, așa că acum au calități mult mai pozitive decât înainte. Asamblarea radiatoarelor de încălzire din aluminiu a fost, de asemenea, simplificată, iar acum pot fi instalate sau dezasamblate fără implicarea specialiștilor.

Pro și dezavantaje ale încălzitoarelor din aluminiu

Radiatoarele din aluminiu au devenit „oaspeții” frecvenți ai caselor private și apartamentelor din casele cu încălzire centralizată.

Acest lucru a devenit posibil datorită calităților care au câștigat inima consumatorilor din întreaga lume:

1. Aluminiu este unul dintre cei mai buni conductori de căldură, oferindu-l spațiului înconjurător în două moduri: radiație și convecție termică. Această caracteristică este în special solicitată în sistemele de încălzire cu presiune instabilă a purtătorului.
2. Asamblarea secțiunilor de radiatoare din aluminiu este posibilă fără implicarea unor forțe suplimentare. Deoarece greutatea lor redusă vă permite să faceți totul singur. Sunt ușor de transportat și instalat.
3. Aceste baterii sunt capabile să reziste la presiuni cuprinse între 16 și 25 de atmosfere, ceea ce le face de dorit în locurile care erau ocupate de „acordeonuri” din fontă. Există 2 tipuri de radiatoare din aluminiu. Unul dintre ele este potrivit pentru sistemele de încălzire autonome, unde sarcina depășește rareori 10 atmosfere. Al doilea este pentru bateriile conectate la încălzire centralizată, unde apar picături de până la 15 atmosfere.
4. Radiatoarele din aluminiu sunt mult mai mici decât omologii din oțel sau bimetalici. Acesta este unul dintre cei mai importanți factori care atrage consumatorii.
5. Sunt ușor de reglat, care vă permite să creați microclimatul necesar în cameră și să economisiți bani la încălzire.
6. Au un design atractivcare se potrivește ușor în orice interior.

Aceste calități au făcut ca bateriile din aluminiu să fie solicitate în întreaga lume, în ciuda faptului că au dezavantaje minore:

1. Aluminiu nu este rezistent la coroziune, dar radiatoarele moderne sunt tratate cu agenți speciali care previn coroziunea. Dar chiar și după procesare, este mai bine să păstrați astfel de încălzitoare umplute cu un agent de răcire, lucru dificil de realizat într-un sistem de încălzire centralizat, unde apa este evacuată după fiecare sfârșit de sezon. De aceea, bateriile din aluminiu sunt mai solicitate în sistemele autonome, unde nu există astfel de descărcări.
2. Bateriile de acest tip sunt predispuse la bule de aer, prin urmare, la începutul sezonului de încălzire, aerul în exces trebuie să fie aerisit din ele.
3. Conexiunea filetată la modelele din aluminiu este slabă și, cu un ciocan puternic, pot apărea scurgeri la articulații. Acest defect poate fi eliminat doar știind cum să asamblați un radiator de încălzire din aluminiu folosind garnituri suplimentare.

Acest tip de radiator este disponibil în două tipuri: dintr-o singură bucată și secțional. Al doilea este cel mai frecvent în casele și apartamentele private.

Cum să marcați și să instalați corect paranteze pentru un radiator nou?

Acum câteva zile, am primit un telefon de la vechiul meu client, să-l numim Andrey, căruia i-am schimbat recent bateriile, cu o întrebare neobișnuită.

Punctul esențial al problemei era acesta: el și prietenul său au decis să înlocuiască singuri bateriile vechi. Știau pe scurt cum și ce era nevoie pentru asta, iar Andrey, în general, îmi urmărea acțiunile când lucram. Dacă a existat ceva de neînțeles, a întrebat întotdeauna, iar eu nu am ascuns mare lucru, i-am spus în detaliu despre trăsăturile lucrării. Dar, iată cum să faceți corect marcajul și să vă asigurați că centrele axelor radiatorului și ale țevii coincid - ele nu au trecut cu vederea. Prin urmare, s-au întors spre mine.

Sincer, nu m-am așteptat niciodată la asta. Nu mă așteptam ca într-o zi cineva să aibă nevoie de ea și va trebui să explice telefonic cum să facă marcajul. Nu am crezut niciodată că este atât de dificil. Desigur, totul mi se pare simplu: am scos bateria veche, am marcat-o, am făcut găuri, am ciocănit consolele în ele și am atârnat radiatorul. Dar totul este simplu doar pentru mine, o persoană care schimbă bateriile aproape în fiecare zi, cum ar fi, de exemplu, ca fiecare dintre noi să se spele dimineața

Seara, Andrey a trimis o scrisoare de recunoștință și fotografii cu munca depusă. S-a dovedit grozav, nu mai rău decât al meu.

Acest episod de viață este ferm încorporat în memoria mea. Probabil că Andrey nu este singura persoană care s-a confruntat cu o astfel de problemă. Prin urmare, am decis să spun mai în detaliu cum marchez și instalez consolele pentru radiatoarele din aluminiu sau bimetalice.

Cum să vă pregătiți pentru înlocuirea unui radiator, ce este necesar pentru înlocuire și ce instrument este necesar Am scris aici. Nu mă voi repeta, ci mă apuc imediat de treabă. După demontarea bateriei vechi, vom vedea următoarea imagine:

Pe o țeavă orizontală deșurubăm cuplajele, dacă nu există cuplaje, tăiem firele și instalăm îmbinările de tranziție. În acest caz, înlocuirea se face cu țevi din polipropilenă. Folosesc in și pasta Unipak ca material de etanșare pentru fir.

Acum înlocuim radiatorul la fereastră. Cineva îi place când radiatorul atârnă în centrul ferestrei, cineva îl mută mai aproape de margine. Cum să pariezi - alegerea este a ta.

Personal, îmi place când radiatorul atârnă în centru.

Mai mult, pe peretele dintre secțiuni, facem urme pentru instalarea parantezelor. Există trei dintre ele: centrul și între cele două secțiuni extreme.

Apropo, se pune adesea întrebarea: câte suporturi sunt necesare pentru un radiator? Practica a arătat că pentru un radiator din aluminiu de până la 12 secțiuni, sunt suficiente trei puncte de fixare: două în partea de sus și una în partea de jos. Și dacă există mai mult de doisprezece secțiuni, atunci vor fi necesare patru puncte de atașament. Și totuși, radiatoarele bimetalice sunt mai grele, astfel încât astfel de radiatoare cu până la 10 secțiuni sunt instalate pe trei console. Ei bine, dacă există mai mult de 10 secțiuni, atunci patru.

Scoatem radiatorul deoparte, nu vom avea încă nevoie de el. Luăm nivelul clădirii, îl înlocuim cu centrul țevii orizontale, pe care a fost instalat anterior adaptorul, și facem un semn pe perete. Nu este necesar să se calculeze centrul cu o riglă; este suficient să se determine cu ochiul.

Desenați o linie orizontală la aproximativ un centimetru sub marca noastră. Suporturile vor fi instalate pe această linie. De ce mai jos? Astfel încât centrele axelor radiatorului și ale conductei să coincidă.

Acum trasăm linii verticale până la această linie. Se pare că:

Rămâne să rețineți locația suportului central inferior. Marcați la 50 cm de linia superioară și marcați-o.

Găurim găuri, introducem dibluri și înșurubăm consolele în ele. Desigur, parantezele pot fi pur și simplu ciocănite cu un ciocan, pentru că așa cum spune înțelepciunea populară: „Un șurub ciocănit cu autofiletare este mai bun decât un cui răsucit”.

Cel mai bine este să alegeți un suport pentru un radiator plat, cu o diblă.Spre deosebire de alte console, aceste console vă permit să reglați distanța radiatorului de perete și să îl aliniați în planuri fără probleme.

Apoi, instalați radiatorul

Dacă este necesar, aliniați radiatorul îndoind suportul în sus sau în jos.

La reglarea radiatorului, nu uitați să urmați axele radiatorului și ale conductei, acestea ar trebui să fie la același nivel.

Desigur, înainte de a putea agăța radiatorul de paranteze, trebuie să-l „asamblați”, adică. instalați fitinguri, robinete și cuplaje de tranziție.

După toate manipulările, veți obține un radiator instalat corect de-a lungul axelor. Gata pentru conectare și funcționare ulterioară, dar aceasta este o poveste complet diferită

P.S. Cu toate acestea, înlocuirea radiatoarelor de încălzire necesită anumite cunoștințe și abilități, precum și un set de instrumente necesare. Dacă nu aveți nici unul, nici celălalt, dar există dorința de a înlocui caloriferele, puteți să mă contactați pentru ajutor. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să sunați la 903-36-05, să trimiteți o scrisoare la oficiul poștal sau să lăsați o cerere pe site-ul Golden Hands și vă voi suna înapoi.

Ansamblu baterie

În principiu, având la îndemână instrumentele necesare, chiar și un începător va putea asambla sau dezasambla un radiator din aluminiu cu propriile mâini.

Pentru a instala un radiator de aluminiu cu propriile mâini, trebuie:

1. Așezați bateria pe o suprafață plană. Acest lucru este necesar pentru a inspecta dispozitivul înainte de instalare și pentru a verifica toate îmbinările pentru eventuale fisuri sau așchii.
2. Înainte de a conecta elementele încălzitorului, firele de la îmbinări sunt curățate nu numai de resturi, ci și de vopsea din fabrică. Acest lucru se face folosind șmirghel cu granulație fină. Acest lucru este important, deoarece stratul de vopsea se poate sparge în viitor, ducând la o scurgere. Din motive de prezentare, producătorii vopsesc nu numai secțiuni de calorifere, ci și îmbinările acestora.
   Când curățați bateria de vopsea, trebuie să vă asigurați că șmirghelul nu lasă zgârieturi, ceea ce poate provoca și scurgeri în viitor.
3. Toate garniturile trebuie spălate în apă cu săpun, și dacă se presupune că antigelul trebuie utilizat în sistemul de încălzire, atunci acestea trebuie degresate, deoarece acest purtător este capabil să pătrundă în orice nereguli, chiar și cele mai mici.
4. Înainte de a conecta secțiunile, este recomandabil să studiați desenul cheii pentru asamblarea unui radiator din aluminiu pentru a ști cum să îl utilizați. Acest metal este foarte moale, astfel încât orice forță prea mare poate deteriora firele și atunci va trebui să cumpărați o nouă secțiune.
5. O garnitură paronită este pusă pe piulița mamelonului de pe ambele părți. Cheia este așezată deasupra și poate fi rotită cu ușurință de câteva ori, la fel se face cu gaura de jos. Numai după ce îmbinările au fost lipite, le puteți strânge cu o manetă mai strâns.
6. Gaura care nu va fi utilizată este închisă cu un dop, iar o macara Mayevsky este atașată la cealaltă iar ansamblul caloriferului din aluminiu este gata.

După ce toate secțiunile radiatorului au fost asamblate, acesta poate fi conectat la sistemul de încălzire și verificat pentru eventuale scurgeri. Deoarece bateriile din aluminiu sunt destul de ușoare, ele pot fi ușor conectate manual, chiar și fără abilitățile adecvate.

Tehnologie de înlocuire a bateriei

Destul de des, proprietarii decid să înlocuiască vechea baterie din fontă cu un model nou, mai modern și mai eficient. Destul de des, specialiștii sunt chemați pentru acest lucru, care fac față rapid sarcinii. Dar, întrucât procesul de demontare și instalare a radiatorului în sine nu este deosebit de dificil, toată munca se poate face independent.

Unelte și materiale

Pentru a înlocui bateria, aveți nevoie de următoarele instrumente:

• cheie specială pentru țevi cu pârghie;
• creion;
• Bulgară;
• nivel;
• un ciocan.

Nu uitați râșnița pentru a înlocui bateriile din fontă.
De asemenea, materialele sunt folosite pentru a instala un dispozitiv nou;

• paranteze;
• baterie;
• macarale;
• dibluri.

Cum să dezasamblați un radiator de încălzire din aluminiu cu propriile mâini?

Scoaterea bateriei de aluminiu are loc în următoarele cazuri:

1. Când sistemul se schimbă complet.
2. Este necesar să măriți sau să eliminați secțiunea suplimentară.
3. Eliminați scurgerea.

Înainte de a demonta radiatorul din aluminiu, trebuie să pregătiți un set de chei și o șurubelniță.

Alte acțiuni sunt efectuate în următoarea secvență:

1. Lichidul de răcire este evacuat din sistem. Dacă dezasamblarea are loc în timpul sezonului de încălzire, atunci ar trebui să așteptați până când bateria se răcește.
2. Folosind o cheie, deșurubați ambreiajul, care conectează furtunul de la baterie la conducta de încălzire.
3. Radiatorul deconectat trebuie eliberat de reziduuri de apă și puneți pe o suprafață plană cu partea dreaptă în sus.
4. Scoateți filtrul din baterie și clătiți bine. Acest lucru trebuie făcut imediat, deoarece murdăria acumulată în el se poate întări și atunci va fi extrem de dificil să o îndepărtați.
5. Munca suplimentară este analiza bateriei în secțiuni. Sunt interconectate cu piulițe speciale pentru mamelon. Pentru a le scoate, aveți nevoie de o cheie pentru demontarea radiatoarelor din aluminiu, rotind-o în sens invers acelor de ceasornic, acestea pot fi ușor scoase din radiator. Acest lucru trebuie făcut cu precauție extremă pentru a evita înclinarea.

După demontare, celulele bateriei sunt spălate și reasamblate în aceeași ordine.

Dacă este necesar să se elimine scurgerea, atunci o soluție specială de rășină epoxidică cu adaos de pulbere de bronz este potrivită pentru radiatoarele din aluminiu. Trebuie să lucrați rapid cu această compoziție, deoarece se usucă în câteva minute, astfel încât scurgerea trebuie curățată și pregătită în prealabil.

Cheie pentru răsucirea secțiunilor radiatorului

S-a întâmplat că o astfel de cheie este destul de dificil de găsit în magazine, deci poate fi realizată independent de armătura a douăzecea și o foaie de fier de 4-5 mm grosime. O placă este sudată pe armătura principală pe o parte și un mâner transversal pe cealaltă. Apoi, folosind mamelonul ca probă, placa este ascuțită cu un polizor astfel încât să intre liber în mamelon, dar să nu deruleze, ci să se agațe de adâncituri. Ca rezultat, ar trebui să obțineți ceva similar cu fotografia.

O astfel de cheie este suficientă pentru mai multe radiatoare, nu trebuie să vă bazați pe un serviciu îndelungat, deoarece metalul este moale și nu este întărit, placa se va îndoi și se va rupe rapid. Dar pentru a dezgoli - pentru a răsuci mai multe radiatoare este suficient.

Cum se deconectează secțiunile din fontă

Acum despre cum să dezasamblați un radiator de încălzire din fontă. Cele mai frecvente dintre ele sunt în casele și apartamentele vechi MC-140. Secțiunile lor sunt, de asemenea, asamblate folosind piulițe și garnituri.

Dacă va fi dificil să îl dezasamblați:

• în timp, interfața dintre secțiuni „fierbe” din cauza ruginii;
• sloturile pentru chei sunt corodate de apă.

Notă! Merită să ne amintim că fonta este foarte masivă. De exemplu, un radiator cu 12 secțiuni cântărește 90 kg. Prin urmare, este mai bine să lucrați cu un partener.

Pregătiți aceste instrumente:

• cheie radiator (mamelon);
• analogi sanitari (nr. 3 și 2) pentru răsucirea manșoanelor (dopurilor laterale) și dopurilor;
• ciocan mic și dalta;
• un suflant sau un uscător de păr și o perie metalică.
• mai multe bare pentru a ridica bateria de pe podea.

Cheia pentru radiator, al cărei preț nu este foarte mare, este o tijă rotundă cu o secțiune de 1,8-2 cm. Metalul este aplatizat la un capăt. Lățimea acestei scapule este de 2,8 × 4 cm, grosimea este de 0,6 cm.

Un inel este sudat de tijă de la capătul opus. O pârghie este introdusă în ea pentru a facilita munca.

Lungimea instrumentului este jumătate din lungimea celei mai mari baterii (12 secțiuni) și la această valoare se adaugă aproximativ 30 cm.

1. Este dificil să lucrați cu îmbinări de intersecție blocate. Uneori sunt atât de ferm „topite” încât nici eforturile fizice mari nu le separă.În acest caz, instrucțiunea recomandă ca, înainte de a demonta articulația, să o încălziți cu o suflantă sau un uscător de păr.
2. Încălziți fonta la o strălucire purpurie, apoi încercați să dezasamblați îmbinarea.
3. Deșurubați mai întâi dopurile.
4. Așezați cheia deasupra bateriei, alinându-i capul cu zona de răsucire a mamelonului-piuliței. De-a lungul capătului secțiunii, trageți un semn circular cu cretă pe arborele sculei.
5. Introduceți paleta în canelura interioară inferioară. Rotiți ușor instrumentul de-a lungul axei stânga-dreapta până când atinge semnul.

Notă! Nu uitați să determinați unde să rulați secțiunea. Când există o piuliță, filetați-o, făcând-o pe rând cu părțile din dreapta și din stânga. Aceasta va determina în ce direcție mamelonul trebuie răsucit.

Când firul cedează eforturilor dvs., nu-l deșurubați imediat. Răsuciți mamelonul o rotație completă, apoi repetați operația cu piulița superioară. Astfel, continuați până când deșurubați secțiunea. O astfel de precauție este necesară datorită faptului că fonta poate exploda din cauza înclinării.

Demontarea bateriilor bimetalice și din aluminiu

Înainte de a demonta un radiator de încălzire din aluminiu sau un analog bimetalic, pregătiți instrumentele necesare.

Dispozitiv de bază

O cheie pentru mamelon este utilizată ca dispozitiv principal pentru lucru.

1. Este o bară de oțel de aproximativ 70 cm lungime.
2. Partea de lucru a cheii 24 × 40 mm este sudată de la un capăt. O gaură de trecere este situată pe partea opusă.
3. O tijă metalică este introdusă în ea pentru o rotație mai convenabilă a piuliței.
4. Există mai multe crestături pe cheie. Pasul dintre ele este egal cu lățimea secțiunii radiatorului.

Notă! Introduceți instrumentul în baterie. Numărați numărul de crestături. În acest fel veți găsi doar piulița secțiunii de care aveți nevoie.

Acțiuni necesare

În fotografie - deșurubarea secțiunilor radiatorului din aluminiu.

1. Înainte de a dezasambla radiatorul, stabiliți ce cale să rotiți cheia. Așezați bateria cu fața în sus pe podea. În consecință, firul din dreapta va fi în dreapta, iar firul din stânga va fi.
2. Există posibilitatea de a o face și mai ușor. Luați mamelonul și filetați-l alternativ la stânga și la dreapta. Acest lucru vă va spune unde să întoarceți cheia. În caz contrar, acționarea incorectă poate curăța firele și distruge secțiunile.
3. Radiatoarele importate pe fuste și dopuri ale „feței” secțiunilor au următoarele marcaje ale firului: stânga - S, dreapta - D.

De exemplu, trebuie să răsuciți secțiunea spre dreapta.

1. Introduceți instrumentul cu „spatula” până în zona necesară în gaura superioară. Fixați-l în canelura mamelonului, aplicați forța și, rotind cheia împotriva mișcării ceasului, scoateți piulița din locul său.
2. Aici, înainte de a demonta radiatorul bimetalic, veți avea nevoie de o tijă. Introducându-l în inelul de pe instrument, creați o pârghie. Va fi dificil să lucrezi fără ea, pentru că va trebui să depună eforturi semnificative.
3. După câteva ture complete, mutați cheia în partea de jos a bateriei. Repetați procedura acolo.
4. Apoi, mutați instrumentul în sus și faceți următoarele două ture.
5. Repetând pașii unul câte unul, răsuciți secțiunea complet. Acest lucru este necesar pentru a nu exista distorsiuni.