Ce se întâmplă dacă turnați un antigel în loc de antigel

Ce se întâmplă dacă turnați antigel în sistemul de răcire. Este bine să riști o mașină așa?

Întrebarea cerută de cititorii mei, trebuie să spun că șoferii începători sunt interesați de ea. Ca să fiu sincer, băieți, nu îndemn pe nimeni să își asume un astfel de risc, dar este clar că antigelul sau antigelul sunt mult mai scumpe decât antigelul, iar compozițiile par să fie aproape la fel! Ambele lichide nu îngheață la temperaturi scăzute! Deci, de ce să plătiți în exces? La urma urmei, înainte de a turna apă în sistemul de răcire a motorului - atunci de ce să nu turnăm un antigel? Ce se va intampla? Pentru toți cei curioși articolul meu de astăzi ...

CONȚINUTUL ARTICOLULUI

Dacă te săpezi puțin în istorie, atunci cu adevărat acum 30 de ani, foarte des în sistemul de răcire umplut cu apă simplă, a fost o practică destul de normală. Dar este demn de remarcat faptul că alte fluide erau alți chtoli mai puțin perfecți, dacă nu „mai duri” - în general erau departe de acele fluide pe care le turnăm acum, de exemplu - uleiuri (motor și transmisie, antigel și, respectiv, antigel) - deci o revizie majoră o dată pe an era atunci o imagine normală.

O mulțime de „apă a curs sub pod” de atunci, acum există alte tehnologii, alte motoare și fluide. Ungerea este atât de perfectă încât permite motorului să parcurgă 500.000 de kilometri (și poate mai mulți) cu o înlocuire la timp, fără "Capital"... Dar astfel de motoare ar trebui să se răcească foarte bine, rpm ridicat - încălzire rapidă - ar trebui să existe o răcire rapidă. Dacă unitatea noastră de alimentare funcționează mult timp, atunci sistemul de răcire nu ar trebui, eșuează, adică lichide pentru acesta trebuie să fie culoarea potrivităprecum și toleranțele necesare! Ipotetic, este posibil să turnați apă în sistemul de răcire, dar acest lucru nu merită făcut, din mai multe motive.

Ce este non-congelarea

Înainte de a trece direct la problema luată în considerare, trebuie să înțelegeți diferențele dintre lichide - antigel și antigel (lichid de răcire, antigel).

Non-congelarea, așa cum sugerează și numele, este capabilă să nu înghețe la temperaturi scăzute, iar sarcina sa este de a curăța parbrizul unei mașini la temperaturi ambientale negative. Antigelul constă din cele mai simple elemente - alcool, apă și diverși aditivi (aromatici, coloranți etc.). Deoarece apa conține alcool, nu îngheță nici la temperaturi scăzute și cu cât este mai mare concentrația de alcool în antigel, cu atât temperaturile mai scăzute sunt capabile să-și păstreze proprietățile.

Antigelul poate fi împărțit în trei tipuri, în funcție de alcoolul utilizat în acestea:

• Izopropil. Alcool dăunător pentru corpul uman, care în niciun caz nu trebuie administrat pe cale orală. Chiar dacă beți 100 ml de astfel de alcool, acesta poate fi fatal;
• Metanol. De asemenea, otrăvitor pentru corpul uman, alcoolul, care are o compoziție monoatomică simplă;
• Bioetanol. Relativ inofensiv pentru alcoolul corpului uman, apropiat în caracteristicile sale de alcoolul medical obișnuit. Utilizat în aplicații antigel bune.

Vă rugăm să rețineți: La sfârșitul anilor 90, alcoolul medical obișnuit a fost utilizat în mod activ în antigel. Dar, din cauza consumului masiv al acestui lichid „în interior”, care era mai ieftin decât băuturile alcoolice datorită absenței timbrelor de accize, în timp, astfel de neînghetare a fost interzisă.

Unul dintre cele trei tipuri de alcooli menționați mai sus este amestecat cu apă, lichidul este colorat cu un colorant obișnuit, se adaugă unii compuși pentru a îmbunătăți calitatea curățării și din acesta se obține un antigel.

Se poate adăuga apă la sistemul de răcire?

Sigur poți! De ce nu - acesta este doar motorul dvs. de lungă durată, după câteva mii de kilometri, va necesita reparații! Și acest lucru este firesc. Există mai multe motive pentru aceasta:

• Apa oxidează pereții metalici - radiatoare, țevi, bloc motor etc., ceea ce va duce în cele din urmă la ruginire.Vom provoca încălzirea inutilă a unității.
• După ce poate precipita rugina, ceea ce va duce la înfundarea canalelor de răcire. Motorul se va supraîncălzi.
• Apa fierbe deja la 100 de grade Celsius, ceea ce nu poate răci în mod eficient motorul.
• Apa îngheață iarna - dacă este „ratată”, pur și simplu va rupe sistemul.
• Unele mașini japoneze și europene pur și simplu nu vor începe cu apă, au un senzor care detectează calitatea fluidului.

Acum, din experiența personală, eu însumi știu cum ruginesc și se înfundă radiatorul după ce am folosit apă, am trecut-o pe Moskvich 2140, acum foarte mulți ani. Deci nu este nevoie să turnați! Nu este corect.

Umplerea sistemului de încălzire cu lichid

Experții spun că există două moduri de a umple un sistem închis cu lichid:

• folosind o pompă. Lichidul trebuie pompat dintr-un tambur sau rezervor. În acest caz, este imperativ să folosiți un manometru. Injecția trebuie oprită imediat ce presiunea ajunge la 1,5 bar (vorbim despre o casă privată de cel mult 2 etaje). Pompa este conectată la conducta de machiaj sau de scurgere printr-o supapă de reținere. În acest caz, toate supapele de aer trebuie deschise;
• manual. Va trebui să turnați lichidul de răcire finit prin orificiul de aerisire de pe dispozitivul de ridicare (acesta este cel mai înalt punct al sistemului). Recenzii susțin, că această metodă este mai laborioasă. Ca și în primul caz, este necesar să conectați un manometru și să deschideți toate supapele de aer. Injecția manuală de aer și sângerarea trebuie făcute până când vedeți presiunea dorită pe manometru.

Din acest videoclip veți afla cum să umpleți corect sistemul de încălzire cu antigel într-o casă privată:

Non-congelare - compoziție

Te-ai întrebat vreodată din ce este făcut? Care este compoziția sa? De fapt, este doar:

• Alcool - se folosește metil (sau izopropil), otrăvitor, nu le poți bea! Anterior, desigur, existau compoziții bazate pe alcool etilic, dar compatrioții noștri le-au băut pentru un lucru drăguț, deci acum doar - "metil".

• Apa - aici are un volum mai mare, de obicei de aproximativ 60 - 70%, totul depinde de pragul de concentrație și temperatură.
• Surfactanți - detergenți, luptă cu muguri de plop, muște, pe parbriz etc.
• Coloranți - aceștia pictează „non-congelarea” în albastru, atât de asemănător cu antigelul.
• Arome - face ca antigelul să aibă un miros plăcut - heringă, banană, kubnik etc.

Deci, întreaga compoziție, după cum puteți vedea, este mai degrabă „primitivă”, dar de fapt nu mai este necesară - pentru spălarea sticlei.

Nu înghețează

Acesta este un lichid care este conceput să nu înghețe la diferite temperaturi, astfel încât, chiar și în indicatorii minus, să vă spele parbrizul.

Compoziția antigelului este simplă - alcool + apă + aditivi aromatici sau coloranți. Alcoolul previne înghețarea acestui lichid și, cu cât este mai mare, cu atât punctul de îngheț este mai scăzut.

În lichidul de spălat se folosesc doar trei tipuri de alcooli:

• Isopropilul este un alcool tehnic, otrăvitor, dacă bei aproximativ 100-200 ml, duce la consecințe letale.
• Alcoolul metanol (metil), o compoziție monohidrică simplă, este, de asemenea, otrăvitor, dacă utilizați aproximativ 100 ml este fatal.
• Bioetanolul - alcool, inofensiv pentru organism, similar alcoolului medical, este utilizat în UNIUNEA EUROPEANĂ din 2012 ca înlocuitor al concurenților toxici.

Din motive de corectitudine, este demn de remarcat faptul că obișnuiau să folosească alcool medical sau alimentar, dar din moment ce șoferii „oamenilor” noștri au început să ia alcool din acesta și apoi să-l bea, au fost interzise.

La acești alcooli, se adaugă apă obișnuită de la robinet, precum și arome albastre și coloranți, uneori se adaugă compuși care ajută la spălarea contaminanților din sticlă, de exemplu, din mugurii copacilor, mușchiilor etc. Așa se dovedește lichidul care nu congelează, pe care îl turnăm împreună cu dvs. în rezervorul de spălare. Nimic dincolo de natură.

Antigel - antigel - compuși

Pentru a fi sincer, mulți producători păstrează formula un secret atent păzit. Desigur, toată lumea știe compoziția aproximativă, dar cea exactă este un secret. Dacă luăm media, atunci:

• Etilenglicolul (sau alcoolul superior) este componenta principală. Nu este otrăvitor, dar nu îl poți bea!

• Aditivi care protejează produsele din cauciuc - de umflături, distrugeri.
• Aditivii care protejează motorul de supraîncălzire, antigelul (antigel) are un punct de fierbere mai mare decât apa.
• Compuși care protejează părțile metalice de oxidare, dacă doriți, acestea sunt un fel de lichide uleioase.
• Desigur, apa, unde este ea fără ea.
• Coloranți care sunt adăugați special pentru a diferenția concentrația și proprietățile.

Tipuri de antigel

Piața acestui produs specific este foarte extinsă. Recent, datorită cererii crescute de produse antigel, producătorii și-au extins mult sortimentul.

Lichidele care nu congelează sunt produse pe baza diferiților compuși chimici:

• Glicerină;
• Etilen glicol;
• Propilen glicol;
• Saramură bischofită;
• Soluție salină.

Cele mai frecvente produse de uz casnic „fără congelare” sunt realizate pe baza soluțiilor apoase de etilen glicol, glicerină și propilen glicol. Deoarece aceste substanțe sunt extrem de agresive, li se adaugă componente speciale - aditivi.

Scopul căruia este de a preveni deteriorarea, coroziunea, calcarul și spumarea.

1. Etilenglicolul este cel mai popular printre consumatorii noștri. Principalul lor avantaj este prețul lor scăzut. Dar, în același timp, este cel mai toxic lichid fără îngheț, a cărui utilizare în cazanele cu dublu circuit este interzisă, din cauza probabilității mari de a pătrunde în sistemul de alimentare cu apă, care este periculoasă pentru sănătatea umană. Trebuie avut în vedere faptul că atunci când punctul de fierbere crește peste 110 grade, etilen glicolul dă un precipitat care poate deteriora unele elemente ale sistemului.
2. Propilen glicolul are proprietăți similare cu primul tip, dar în același timp sunt inofensive și sigure. Majoritatea producătorilor le recomandă.
3. Glicerina este absolut netoxică și ecologică, oferind o protecție maximă împotriva coroziunii. Nu crește volumul când intră într-o stare solidă și este suficient să-l încălziți pur și simplu pentru a porni sistemul.
4. Antigelurile bazate pe o soluție naturală de bischofit au proprietăți fizice și chimice unice. Punct de îngheț scăzut și punct de fierbere ridicat, precum și capacitate mai mare de căldură și transfer de căldură decât apa, ceea ce nu este tipic pentru majoritatea acestor produse.
5. Agenții de răcire cu sare sunt produși pe baza soluțiilor de săruri minerale (magneziu, calciu, sodiu și compușii lor). Un dezavantaj semnificativ al acestor fluide este corozivitatea ridicată a acestora pentru echipamente.

Antigelurile sunt vândute fie deja diluate și gata de utilizare (experții recomandă utilizarea unui agent de răcire cu un punct de îngheț de la -20 la -25 grade), sau sub formă de concentrate, iar apoi soluția trebuie preparată independent.

Un exemplu de diluare a fluidelor de etilen glicol. Sunt de două tipuri:

1. Cu un prag de îngheț nu mai mare de -30 grade (apoi, pentru a ajunge la un punct de îngheț de -25, amestecul trebuie diluat cu apă distilată într-un raport de 9: 1);
2. Cu un prag de îngheț nu mai mare de -65 grade (pentru a obține un prag de îngheț de -25, antigelul este amestecat cu apă în proporții de 6: 4).

Deci, ce se va întâmpla dacă turnați un antigel?

Așa că ajungem la cel mai interesant lucru - deznodământul, deci ce se va întâmpla dacă vărsați un lichid antigel în sistemul de răcire?

Să ne imaginăm acest lucru ipotetic, pentru că nu vă îndemn să faceți acest lucru:

• Când motorul se încălzește, alcoolul metilic va începe rapid să se evapore și, după cum ne amintim, este „otrăvitor”, adică îl vei respira în mașină, deoarece aragazul aspiră aer din față. Este posibilă otrăvirea.
• Această „suspensie”, care a rămas fără alcool, poate îngheța pur și simplu chiar și la temperaturi sub zero.
• Surfactanții care se află în compoziție vor începe să spumeze sălbatic (pompa va începe să o biciuiască), de fapt, acestea sunt detergenți - de la radiator la sistemul de răcire și la rezervor, va urca spuma, care va îngheța rapid la minus , formând dopuri și „aerisind”! Este asigurată supraîncălzirea motorului.

• Poate că va mânca rapid garnituri de cauciuc și alte elemente de etanșare - cine știe ce este în compoziție.
• Pereții motorului și ai conductelor vor începe să se oxideze din aceiași surfactanți.
• Dacă uleiul de motor intră în sistemul motorului, antigelul nu îl va putea „depăși”, nu este conceput pentru a îndepărta uleiul. Dar antigelul sau antigelul ar absorbi pur și simplu uleiul în compoziția sa.

Dacă nu doriți să vă „renunțați” rapid la motor, nu turnați antigel în sistemul de răcire, este pur și simplu periculos! Nu este conceput pentru astfel de condiții de muncă.

Pe drum, poate fi nevoie să umpleți sistemul de răcire cu alt lichid în afară de antigel, de exemplu - radiatorul a fost perforat și sistemul pur și simplu s-a scurs - apoi completați doar apă, acest lucru este mult mai corect. Dar apoi, când am ajuns la destinație, reparăm sistemul de răcire, spălăm-o și umplem doar cu antigel - antigel, acesta este cel mai corect mod.

Nu faceți prostii - NU puneți niciodată antigel în sistemul de răcire. ACESTA ESTE PLINĂ RĂU! Eșecul unității dvs. este aproape garantat, nu imediat, ci după ceva timp.

Sper că am explicat într-un mod popular, dacă nu este pe deplin clar, urmăriți videoclipul - cam greu.

Acest lucru se încheie, citiți site-ul nostru auto.

(8 voturi, medie: 4,63 din 5)

Reguli pentru utilizarea antigelului

Umplerea sistemului cu un amestec nou se poate face numai după ce a fost curățat de „umplutura” anterioară și verificat pentru scurgeri și fisuri. Amintiți-vă că trebuie să obțineți etanșeitate completă pentru a evita problemele operaționale.

Dacă este necesar, efectuați întreținerea și înlocuiți piesele uzate.

Când înțelegeți că bateriile și conductele sunt în ordine, puteți continua cu procedura care consumă mai mult timp - turnarea antigelului. Este important să faceți acest lucru imediat după prepararea amestecului (antigelul, după cum știți deja, va trebui diluat cu apă), astfel încât acesta să rămână omogen.

Amintiți-vă că non-congelarea este un „cocktail” chimic destul de capricios care necesită o abordare specială.

• o rundă de încercare a sistemului trebuie făcută cu o putere minimă. Mai mult, cifra de afaceri va trebui mărită până la normă;
• antigelul poate fi turnat numai în cazane cu un singur circuit;
• făcută literalmente pentru a le umple cu antigel. Dacă mergeți la optimizarea funcționării unei instalații electrice prin adăugarea unui lichid antigel, aceasta poate duce la supraîncălzirea gravă;
• respectați cu strictețe instrucțiunile de pe recipientul antigel și recomandările de la producătorul echipamentului dvs. de încălzire. În caz contrar, puteți avea probleme din cauza filtrelor înfundate. Acest lucru duce la o scădere a transferului de căldură din cauza defectării sistemelor de pompare.

Pot turna un antigel în loc de antigel? O întrebare răspunsul

Adesea, șoferii începători întreabă dacă este posibil să umpleți un antigel în loc de antigel. Fiecare are propriile motive pentru asta. Cel mai adesea, fluidele nestandardizate sunt folosite atunci când este necesar să se ajungă la cea mai apropiată așezare, dar uneori, oamenii adaugă pur și simplu primul lichid disponibil la antigel, fără să se gândească la consecințe. Apoi, ei trebuie să valorifice unitatea de putere. Un caz mai rar este utilizarea unui lichid antigel pentru sticlă pentru a economisi. Această abordare nu este doar greșită, ci și periculoasă pentru motor. Ei bine, suma economisită poate fi considerată foarte condiționată.

Recomandări pentru selectarea și funcționarea purtătorilor de căldură - care este mai bine să alegeți

Niciunul dintre producătorii de suporturi de căldură nu va respinge faptul că, în cazul unei funcționări stabile a sistemului de încălzire în timpul iernii, apa este cea mai bună opțiune, care purtător de căldură să aleagă pentru încălzire. Este mai bine dacă este un lichid special distilat cu aditivi modificatori, așa cum am menționat anterior. Proprietarii de case care consideră că cumpărarea apei din depozit sunt o risipă de bani, de obicei, își pregătesc propriile produse, înmoaie-o și montează sistemul cu filtrele potrivite.

Dacă s-a decis să se utilizeze lichide de răcire care nu congelează, este important să aveți informații despre condițiile care exclud probabilitatea utilizării lor:

1. Dacă casa are un sistem deschis.
2. Când se utilizează circulația naturală în circuite: un astfel de concentrat de lichid de răcire pentru încălzire, sistemul pur și simplu „nu va trage”.
3. Prezența țevilor sau a altor elemente în contact cu agentul de răcire cu o suprafață zincată este inacceptabilă.
4. Toate ansamblurile de conectare echipate cu garnituri de etanșare sau vopsea cu ulei trebuie reambalate, deoarece substanțele glicolice le vor distruge foarte repede. Ca urmare, antigelul va începe să curgă, creând o amenințare reală pentru oamenii din cameră. Vechiul remorcare poate fi folosit ca un nou material de etanșare prin tratarea acestuia cu o pastă specială de etanșare „Unipak”
5. Este interzisă utilizarea lichidelor care nu congelează în acele sisteme care nu sunt echipate cu dispozitive pentru menținerea exactă a temperaturii lichidului de răcire. Nivelul de încălzire periculos pentru antigelurile cu glicol începe deja de la + 70-75 grade: aceste procese sunt ireversibile și pline de cele mai neplăcute consecințe.
6. De obicei, după turnarea antigelului în sistem, este necesară creșterea puterii echipamentului de pompare, instalarea unui rezervor de expansiune mai mare și creșterea numărului de secțiuni ale bateriei. Uneori este necesar să schimbați țevile pe altele mai largi.
7. A fost observată funcționarea incorectă a orificiilor de aerisire automate după turnarea antigelului: se recomandă înlocuirea acestora cu robinete Mayevsky.
8. Înainte de a turna antigel, sistemul trebuie curățat și clătit temeinic. Acest lucru se face folosind formulări speciale.
9. Pentru a modifica nivelul concentrației antigelului, utilizați numai apă distilată. În acest caz, este mai bine să rezistați chiar și la utilizarea apei purificate și dedurizate.
10. Concentrația corectă a agentului de răcire antigel pentru sistemele de încălzire este extrem de importantă. Este mai bine să nu ne așteptăm ca iarna să nu fie foarte dură prin diluarea excesivă a antigelului. Se recomandă respectarea unui prag de -30 grade, chiar și în regiunile tradițional calde. În plus față de protecția împotriva înghețurilor anormale, aceasta va crea condiții optime pentru inhibitori și agenți tensioactivi, a căror eficacitate este redusă în mod vizibil cu un conținut excesiv de apă.
11. După umplerea cu lichid de răcire nou, este interzisă pornirea imediată a modului maxim al sistemului. Cel mai bine este să construiți puterea fără probleme, astfel încât antigelul să aibă timp să se adapteze la noile condiții și elemente de circuit.
12. Studiile arată că, în prezent, cel mai de încredere agent de răcire antigel este compoziția de propilen glicol. Etilenglicolul este prea periculos, iar glicerina este atât de controversată încât este rar folosită. Deci, este mai bine să plătiți în exces, dar să dormiți bine noaptea.

Conţinut

Pot turna un antigel în loc de antigel? Răspunsul la această întrebare ar trebui să înceapă cu o analiză a compoziției lichidului pentru pahare, precum și a antigelului. Acest lucru vă va permite să înțelegeți principiul de funcționare al acestor fluide tehnice, precum și diferența dintre ele.

Baza antigelului este etilen glicol

, sau alt alcool mai mare. De asemenea, se adaugă diferiți aditivi la antigel care previn oxidarea și distrugerea părților unității de putere și a sistemului de răcire. În plus, există substanțe care măresc punctul de fierbere al lichidului. Apa este prezentă într-o cantitate mică. Compoziția exactă și proporțiile nu sunt de obicei dezvăluite de producător, dar o listare simplă este suficientă pentru noi.

Non-congelarea se face din apă diluată cu alcool izopropilic sau metilic. Se adaugă și aditivi de săpun, care fac posibilă curățarea mai eficientă a parbrizului de murdărie. Lichidul antigel pentru șaibe are o compoziție atât de simplă și de înțeles.

Ce se întâmplă dacă turnați antigel în rezervorul de spălare?

DA absolut nimic! Este complet sigur! De asemenea, îți vei spăla parbrizul cu el, atât!

Mulți pot spune acum că etilen glicolul este mult mai toxic (antigel) decât, să zicem, alcoolul metilic (fără îngheț). DA, nu băieți, din punct de vedere al toxicității sunt cam la fel, doar glicolii sunt mult mai scumpi, de 2-3 ori, decât alcoolul metilic, deci este pur și simplu nepotrivit să-l folosiți într-o „mașină de spălat”!

Pentru rezervor în sine, pentru duze și alte sisteme de spălare, de asemenea, nu va fi nimic în neregulă, dimpotrivă, acestea vor fi acoperite cu un strat mic de aditivi care ar trebui să protejeze împotriva coroziunii, chiar dacă există puțin metal acolo, chiar dacă numai în pompa, dar în duze, dar cel puțin ele. Deși o astfel de protecție va fi rapid spălată cu antigel ulterior! Deci, nu intrați în panică, pur și simplu călăriți și aruncați calm tot antigelul sau antigelul.

Deci, ce poți turna antigel într-un rezervor? DA, bineînțeles că poți - doar că costă de 5 ori mai mult decât „omyvayka”. De exemplu, 1 litru de cel mai ieftin antigel este de aproximativ 60 - 80 de ruble, dar pentru 90 de ruble veți cumpăra 5 litri de antigel!

Acum versiunea video.

Ți-a plăcut articolul? Abonați-vă la canal pentru a fi la curent cu cele mai interesante materiale

Neînghet în radiator

Pentru a înțelege mai bine de ce acest lichid nu poate fi adăugat la radiator, să aruncăm o privire la ce consecințe așteaptă motorul și șoferul atunci când se utilizează antigel:

• Acest lichid conține o cantitate mare de apă. În consecință, procesele vor fi accelerate semnificativ oxidare și coroziune
  în mantaua de răcire a motorului. Acest lucru va aduce nevoia de a repara unitatea de putere mai aproape;
• Alcoolii utilizați în sistemele antigel se evaporă la temperaturi de la 65 ° C
  (alcool metilic) până la 8
  2 ° C
  (alcool izopropilic). Adică, la temperatura de funcționare a motorului, alcoolul se va evapora din lichid. Acest lucru va crea o presiune crescută în sistem. Rezultatul poate fi
  conservator umflat
  , sau un capac radiator rupt. De asemenea, nu uitați că atunci când aragazul este aprins, vaporii pot pătrunde în salon. Acest lucru va cauza otrăvire;
• Dacă nu sunteți otrăvit în timpul călătoriei, iar capacul radiatorului mașinii dvs. nu va merge pe un zbor scurt, atunci nu ar trebui să vă relaxați. Multe aventuri ne așteaptă. De regulă, alcoolul se evaporă chiar și într-o călătorie scurtă. Drept urmare, apa cu un amestec mic de spumă de săpun rămâne în calorifer. După cum știți, congelarea H2O pură are loc deja la 0 ° C
  ... În practică, motorul se răcește încet, înghețarea apei în radiator are loc la o temperatură de minus
  3-5 ° C
  ... Adică, chiar și cu un îngheț ușor, riscați să înghețați sistemul de răcire. Acest lucru va avea ca rezultat o revizie completă a sistemului, în cel mai rău caz, va fi necesară o înlocuire a motorului;
• Dar, în cazul în care ești norocos și nu s-au produs fenomene negative descrise, vei avea în continuare probleme cu motorul în viitorul apropiat. Este vorba despre apă cu săpun. Pompa îl biciuiește în spumă, care înfundă canalele și formează buzunare de aer. Ca urmare, răcirea normală a motorului este întreruptă. Chiar dacă scurgeți lichidul și turnați un antigel normal, problema nu va merge nicăieri. Va trebui să spălați motorul, precum și să scoateți dopurile suflând sistemul, ceea ce nu este atât de ușor.

În plus, există riscul deteriorării garniturilor de cauciuc, substanțele care alcătuiesc dispozitivele antigel sunt adesea agresive pentru cauciuc și pentru unele tipuri de plastic. Nu vă mirați că după o astfel de procedură vor apărea scurgeri de neînțeles din radiator.

O concluzie poate fi trasă din toate acestea. Nu utilizați antigel ca alternativă la antigel. Desigur, dacă sarcina dvs. nu este să renunțați la motor. Există multe alternative.

În loc de lichid de răcire, a completat o „mașină de spălat” - ce se va întâmpla?

După ce mai mulți dintre cititorii noștri ne-au abordat imediat cu o problemă similară, nu am putut să o ignorăm.Ce se va întâmpla cu sistemul de răcire, dacă în loc de „răcire” umpleți „mașina de spălat”? Vă așteptați la reparații scumpe sau vă puteți descurca cu puțin sânge - o înlocuire completă a fluidului? Care este amenințarea unei astfel de supravegheri pe drum?

Cazul luat în considerare, cu toată plauzibilitatea și chiar anecdotalismul său, nu este în niciun caz unul izolat, ceea ce este ușor de verificat punând întrebarea corespunzătoare în orice sistem de căutare pe Internet.

Și luând în considerare faptul că a fost posibil să se cumpere lichide de spălare a parbrizului cu ștampile de accize, asigurându-se că există antigel în recipient, se poate presupune că motivul confuziei în care este necesar să se umple „șaiba” și unde - lichid de răcire, poate fi nu numai absență. Dar care este riscul ca lichidul de spălare a parbrizului să pătrundă în sistemul de răcire? Răspunsul la această întrebare ar trebui să fie determinat de compozițiile de antigel și „șaibe”.

Diferite substanțe care nu înghețează au fost încercate pentru rolul antigelului, dar soluțiile apoase de etilen glicol sau propilen glicol îndeplinesc cele mai bune cerințe pentru fluidele utilizate în sistemele de răcire. La ce temperatură antigelurile glicolice îngheață și fierb depinde de raportul dintre componentele de bază. De exemplu, în antigeluri cu un punct de îngheț de -40 ° C, apa și etilen glicolul sau propilen glicolul sunt amestecate într-un raport de 50:50. Ceea ce este, de asemenea, de mare importanță - punctul de fierbere al unui astfel de amestec este de 108 ° C. Acest lucru permite antigelului să facă față mai bine apei curate cu supraîncărcări de temperatură și să îndeplinească funcțiile unui agent de răcire în sezonul cald de funcționare, când proprietățile la temperatură scăzută rămân neaclamate. În același timp, în forma sa pură, etilen glicolul fierbe la 197,3 ° C.

Lichidele de spălat sticla sunt, de asemenea, soluții apoase, dar a doua componentă de bază a acestora după apă este alcoolii etilici, izopropilici sau metilici. Principala caracteristică a acestor alcooli este că fierb la temperaturi semnificativ mai scăzute decât lichidul din sistemul de răcire care se încălzește în timpul funcționării motorului. În special, alcoolul metilic fierbe la 64,7 ° C, alcoolul etilic la 78,4 ° C și alcoolul izopropilic la 82,4 ° C. Numai acest lucru face ca acești alcooli să nu fie potriviți pentru utilizarea în sistemul de răcire, deoarece amenință formarea blocajelor de abur și supraîncălzirea ulterioară a motorului. În plus, agenții tensioactivi - agenți tensioactivi concepuți pentru a dizolva depunerile uleioase și de funingine care apar pe parbriz - sunt adăugați la „șaibă”. Prin agitare activă, agenții tensioactivi formează o spumă, a cărei prezență în sistemul de răcire este de asemenea nedorită.

Cu toate acestea, în cazul nostru, totul depinde de cantitatea de „șaibă” turnată greșit în sistemul de răcire. Modelul mașinii nu este indicat, dar chiar dacă vorbim despre un motor subcompact, atunci sistemul său de răcire, de regulă, conține aproximativ cinci litri de antigel. Trei sute de grame reprezintă puțin peste 5% din volumul total de lichid de răcire. Este puțin probabil ca o astfel de picătură să fie capabilă să tulbure întreaga mare, astfel încât orice consecințe negative și rapide grave pare puțin probabilă.

Pentru a le reduce și mai mult probabilitatea, nu puteți închide strâns capacul rezervorului de expansiune - alcool, precum și parfumuri și substanțe care provoacă un efect emetic, care se adaugă la „șaibe”, astfel încât iubitorii de alcool să nu încerce să le folosească , se evaporă mai repede. Surfactanții vor rămâne cu efectul lor de neînțeles asupra garniturii de etanșare a pompei și a altor garnituri, dar cel puțin aceste substanțe nu au un efect negativ asupra benzilor de cauciuc ale „ștergătoarelor”. Ceea ce este încă în discuție este spuma și modul în care aditivii conținuți în antigel au reacționat la apariția în sistemul de răcire a „mașinii de spălat” cu aditivii săi specifici. Dacă aceste întrebări par semnificative, atunci nimic nu vă împiedică să înlocuiți lichidul de răcire, mai ales că este recomandat să îl schimbați periodic.

Apropo, despre dopul rezervorului de expansiune.Este echipat cu o supapă de siguranță care se deschide atunci când presiunea din sistemul de răcire crește peste normal. Dacă această supapă este defectă, atunci în absența scurgerilor din sistemul de răcire, el poate provoca o scădere a nivelului de antigel datorită evaporării apei din acesta.

Ce trebuie să faceți dacă există o scurgere?

Deci, luând în considerare caracteristicile utilizării lichidului antigel într-un radiator, ne întoarcem la întrebarea ce trebuie să facem dacă se constată o scurgere de lichid pe parcurs. Șoferii cu experiență păstrează o cantitate mică de lichid de răcire în portbagaj pentru un astfel de caz. O sticlă de litru este suficientă. Vă rugăm să rețineți că unele tipuri de antigel moderne nu sunt recomandate să fie amestecate. Prin urmare, verificați în avans ce soi utilizați. Acest lucru este deosebit de important pentru mașinile noi. Cu o astfel de rezervă, nu vor exista probleme cu lipsa lichidului de răcire, puteți oricând suplini deficiența. Dar, nu uitați să identificați cauza scurgerii, este bine dacă este evaporare, mai rău dacă este depresurizare.

Nu uitați să scurgeți amestecul de apă și antigel după ce ați ajuns acasă. Punctul de îngheț al unei astfel de soluții este mai mic, ceea ce poate duce la dezghețarea sistemului. Asigurați-vă că spălați sistemul pentru a elimina depunerile de sare. După aceea, se toarnă antigel. Nu va fi posibilă scurgerea completă a apei; există mai multe metode diferite pentru aceasta.

Concluzie

... Aproape fiecare pasionat de mașini se confrunta cu o lipsă de lichid de răcire în radiatorul mașinii. În acest sens, se pune adesea întrebarea dacă este posibil să completați o soluție antigel în loc de antigel. În practică, acest lucru este strict interzis. Utilizarea acestei opțiuni poate duce la probleme grave la motor.

Caracteristicile fluidelor de încălzire antigel

Modul în care un lichid slab înghețat pentru sistemele de încălzire se comportă în circuit este în primul rând influențat de calitatea pachetului de aditivi și, bineînțeles, de condițiile de funcționare. Indiferent de elementul activ principal care se adaugă la baza glicolului, toate formulările au proprietăți anticorozive și anti-spumante.

Fără acești aditivi, fluidul de încălzire este foarte coroziv. Toate lichidele care nu înghețează spumă, dar mai ales lichidele antigel cu glicerină pentru sistemele de încălzire a caselor. Spuma este o substanță care conține aer, iar aerul duce la o circulație defectuoasă, la formarea de buzunare de aer, precum și la ciocanul de apă în sistemul de încălzire.

Pachetul de aditivi are propria resursă de timp. După un anumit timp, aditivii se dezintegrează la nivel molecular.

Aceasta va forma un precipitat și va elibera acid. Se pare că nimic nu calmează deja agresivitatea lichidului de răcire pentru încălzirea casei, în plus, totul este agravat de eliberarea de acid. Durata de viață a lichidului antigel:

• pe bază de etilen glicol - cinci ani;
• pe bază de propilen glicol - cinci ani;
• pe bază de glicerină - până la zece ani.

Aceasta este durata de viață a compusului în condiții favorabile de funcționare. Principala cerință este, desigur, temperatura. Când temperatura lichidului de răcire crește la 90 de grade, lichidul care nu înghețează începe să se dezintegreze și își pierde proprietățile. Acest lucru se întâmplă numai dacă cazanul pornește incorect după o perioadă lungă de inactivitate sau erori în timpul instalării.

Contactul direct al schimbătorului de căldură cu flacăra nu este de dorit dacă antigelul este turnat în circuit

De exemplu, atunci când un schimbător de căldură este încorporat într-un cuptor convențional. Unii oameni îl instalează astfel încât să fie în contact cu o flacără deschisă. Dacă intenționați să utilizați antigel pentru încălzirea aragazului, atunci acest lucru nu ar trebui făcut. Este necesar să existe un strat de cărămidă între schimbătorul de căldură și flacără. El și agentul de răcire se vor proteja împotriva limbilor prea fierbinți de flacără și vor distribui căldura uniform. În acest caz, lichidul care nu congelează pentru încălzirea aragazului nu se va supraîncălzi.

Caracteristici influențate de calitatea pachetului de aditivi:

• conductivitate termică;
• densitate;
• viscozitate;
• fluiditate;
• dilatarea termică.

Cu cât calitatea aditivilor este mai mare, cu atât caracteristicile vor fi mai ridicate. Adică cât mai aproape de caracteristicile apei. În cazul coeficientului de expansiune termică, atunci acesta ar trebui să fie cât mai mic posibil.

Având în vedere faptul că expansiunea volumetrică a antigelului este mai mare decât cea a apei, este necesar să se prevadă un expansomat cu 40% mai mult volum.

Conductivitatea termică a antigelului este mai mică decât cea a apei. Cea mai scăzută conductivitate termică a lichidelor antigel cu glicerină. În ceea ce privește apa, este doar 85%; în alte sisteme care nu înghețează, indicatorul poate ajunge la 90%. După cum puteți vedea, diferența nu este atât de mare.

Lichidele care nu congelează sunt pe jumătate la fel de dense și vâscoase ca apa. Aceste calități împiedică circulația. Pentru a pompa lichidul de răcire de-a lungul circuitului, va fi necesară o pompă de putere mai mare; ar fi, de asemenea, frumos să asamblați un circuit de încălzire din conducte cu o secțiune transversală mai mare cu un pas. De exemplu, când vine vorba de țevi din polipropilenă. atunci în loc de 25 în diametru, este mai bine să luați 32.

În ciuda faptului că un lichid antigel este mai dens și mai vâscos, are un coeficient de tensiune superficial mai mic, adică este mai fluid. Știi că poți trage apă într-un pahar „cu un tobogan”? Glisorul, desigur, va fi mic, dar chiar și vizual este vizibil faptul că lichidul se ridică deasupra marginii vasului. Cu antigel, acest lucru nu va funcționa. Datorită acestei fluidități mari, curge acolo unde apa nu pătrunde din cauza tensiunii superficiale. Cu alte cuvinte, dacă există microfisuri și chiar găuri foarte mici, atunci lichidul care nu înghețează va găsi o cale de ieșire acolo.

Prin urmare, adesea, după ce a existat apă în circuit și s-a decis să se toarne un antigel în el, apar scurgeri. Puncte majore de scurgere:

• îmbinări de țevi;
• conexiuni între secțiunile radiatorului;
• locuri pentru conectarea elementelor suplimentare;
• în cazanul în sine.

Apa are o altă proprietate utilă, datorită căreia o scurgere minoră poate dispărea de la sine. Particulele de metal se așează la marginile fisurilor și le sigilează. Desigur, aceasta este doar o scală, care, în cazul spălării și testării ulterioare a presiunii sistemului, va fi eliminată și fluxul va relua.

Este posibil să turnați o soluție antigel în loc de antigel? o întrebare răspunsul

Bună ziua, amabil uazovody! În prima dimineață rece, am observat un fenomen interesant în curtea mea. Semerovod, cu care știu „salut” a turnat un antigel pentru sticlă în calorifer. La început am crezut că omul pur și simplu nu are alte canistre, așa că a turnat antigel / antigel în astfel de produse, iar acum îl pune la locul său. S-a dovedit că nu, el biciuiește exact antigelul și asigură că acesta este un mod antic și dovedit de a mulțumi sistemul de răcire iarna. În plus, metoda este ieftină.

Trebuie să recunosc că nu am comparat prețurile pentru antigel și antigel, dar există unele îndoieli specifice despre mine. Chiar așa fac ei sau tipul l-a biruit pe idiot? Și este Che, deși mai ieftin.

Trebuie să recunosc că nu am comparat prețurile pentru antigel și antigel, dar există unele îndoieli specifice despre mine. Chiar așa fac ei sau tipul l-a biruit pe idiot? Și este Che, deși mai ieftin. Cutie de 5L cu antigel intern normal - 200-300r, 4L de concentrat Castrolovsky - vara a costat aproximativ 400r. Sticlă de 5L de antigel - Rs 70-100 ca.

În ceea ce privește „un prost sau așa fac” - IMHO un prost, dar în Zhipul probabil va face o plimbare, iar Oise poate merge în general la CO cu orice, chiar și cu lapte din zer - va mulțumi și