Cât de mult freon este în aparatul de aer condiționat: volum, cantitate, aparat de aer condiționat fără CFC

• Cum se află cât de mult freon ar trebui să fie într-un sistem split?
• Suma de freon pentru realimentare
• Cum să aflați o cantitate insuficientă de freon
• Cum se alimentează sistemul
• Cum se alimentează corect dispozitivul
• Diagnosticarea echipamentelor

Toate aparatele de aer condiționat și unitățile de climatizare separate funcționează pe baza unui agent frigorific, și anume freon. Mai devreme sau mai târziu, fiecare proprietar al oricărui sistem divizat se confruntă cu nevoia de a realimenta sau a alimenta complet dispozitivul cu freon. Prin urmare, într-o astfel de situație, este important să cunoașteți cantitatea de freon din aparatul de aer condiționat. Volumul necesar de realimentare depinde de acest lucru.

Cum se află cât de mult freon ar trebui să fie într-un sistem split?

În prezent, există mai multe tipuri de freon sau agent frigorific. În sistem, această substanță gazoasă nu este doar un element de lucru al aerului condiționat, ci și un fel de lubrifiant pentru compresor, care se află în orice instalație.

Orice instalație divizată constă din două unități. Una este instalată întotdeauna în afara camerei, iar cealaltă în interiorul acesteia. De la un compartiment la altul există o linie rece, prin care circulă direct freonul, precum și un cablu electric și un sistem de drenaj. Pentru cablarea traseului pentru freon, se folosesc doar tuburi cu o secțiune mică în diametru, din cupru.

Cantitatea de freon într-un sistem divizat depinde direct de lungimea traseului pentru o anumită substanță gazoasă, precum și de consumul de energie al compresorului. De exemplu, o cale standard de aer condiționat are o lungime de până la 5 metri. Chiar dacă achiziționați un sistem nou, atunci prin mărirea lungimii conductei de freon, va trebui să-l alimentați în sistem în sine. De aceea nu există o semnificație fără ambiguități pentru toate sistemele, care ar putea fi ghidate de realimentarea lor sau de realimentarea completă.

Instalația în sine este de obicei umplută direct din fabrică, ținând cont de lungimea traseului disponibilă. Trebuie remarcat faptul că în sistemele de aer condiționat, lungimea conductelor de cupru este mai mică de 3 metri.

Astfel, se dovedește că 0,15 kg de agent frigorific sunt încărcate în sistem pentru fiecare metru de cale de cupru la uzină. În plus, indicatorul de putere al compresorului încorporat este adăugat la această masă. Dacă luăm parametrii într-un raport general, se dovedește că o instalație puternică are freon undeva în jur de 0,5 kg.

Bineînțeles, în timp, în fiecare instalație are loc o evaporare treptată a freonului. Acest proces este accelerat dacă s-au făcut erori în timpul instalării sistemului și îmbinările conductelor, sau mai bine zis conexiunea lor, s-a realizat prost, iar gazul s-a evaporat treptat prin fantele din stânga. Desigur, în aceste cazuri, înainte de a face o nouă realimentare sau realimentare, este necesar să se elimine toate defectele existente în sistem.

Precauții la lucrul cu freon

Dacă urmează să umpleți aparatul de aer condiționat cu propriile mâini - amintiți-vă:

1. Marcile de clor sunt dăunătoare organismului. Evitați contactul cu membranele mucoase (ochi, gură) și nu le inhalați.
2. Cu o concentrație mare de freon, puteți fi otrăvit. Prin urmare, nu lucrați în interior - asigurați-vă că deschideți fereastra și ușa, dacă sunt disponibile - porniți hota (în bucătărie și în baie).
3. Dacă freonul lichid pătrunde pe piele, puteți provoca degerături. Prin urmare, trebuie să lucrați doar cu mănuși de cauciuc și îmbrăcăminte închisă (nu un tricou sau un tricou cu pantaloni scurți).

Dacă în timpul funcționării agentul frigorific pătrunde pe piele sau mucoase, acesta trebuie spălat imediat cu apă și locul trebuie lubrifiat cu vaselină.

Dacă aveți simptome de sufocare sau orice alte semne anormale, trebuie să opriți imediat munca, să părăsiți camera și să o ventilați.

Postări similare

• De ce ai nevoie de un ecran pentru un aparat de aer condiționat și cum să-l faci singur?

• Ce este un aparat de aer condiționat de cabinet: prezentare generală, scop, funcții

Suma de freon pentru realimentare

Cât de mult agent frigorific trebuie încărcat în instalație și cât de mult freon există - aceste date sunt de obicei indicate de producător. Acestea sunt indicate pe o placă metalică, iar placa în sine sau, cu alte cuvinte, plăcuța de identificare este întotdeauna amplasată pe carcasa internă a sistemului divizat. Realimentarea aerului condiționat se efectuează ținând cont de indicatorii indicați acolo.

Cantitatea de substanță gazoasă care trebuie adăugată la aparatul de aer condiționat este de obicei calculată folosind un dispozitiv, cum ar fi un manometru. Folosindu-l, se determină valoarea presiunii în circuitul de răcire.

Cum să aflați o cantitate insuficientă de freon

Fiecare proprietar ar trebui să știe cum să afle că nu există suficient agent frigorific în sistem, acest lucru va ajuta la realimentarea la timp. De obicei, următorii factori indică acest lucru:

1. Aparatul de aer condiționat a devenit mult mai slab pentru a răci aerul din cameră, chiar dacă acesta funcționează la modul maxim.
2. Instalația a oprit complet răcirea aerului din cameră.
3. A apărut îngheț în articulațiile conductelor și supapelor liniei reci, care pot fi observate cu ochiul liber.

Acestea sunt cele mai elementare fapte care indică direct faptul că nu există suficient agent frigorific în instalație. Înainte de a începe să determinați cantitatea de agent frigorific din aparatul de aer condiționat pentru realimentare sau încărcarea completă a acestuia, trebuie să aflați voi înșivă ce fel de substanță gazoasă a fost încărcată în el. În prezent, pentru sistemele split, sunt utilizate mai multe tipuri de freon de diferite mărci.

Primele aparate de aer condiționat și sisteme de aer condiționat de interior au fost alimentate cu freon R-22. În același timp, presiunea freonului din aparatul de aer condiționat la temperaturi exterioare de până la 30 de grade este de 4,5 bar. Ulterior, oamenii de știință au descoperit că acest gaz are un efect foarte negativ asupra stratului de ozon al pământului. În plus, cu o scădere bruscă a temperaturii, sistemul cu un astfel de agent frigorific a devenit foarte ineficient în funcționare.

Ulterior, noile modele de aparate de aer condiționat și instalații au început să fie încărcate cu agenți frigorifici mai moderni, care, în plus, erau complet siguri în funcțiune și nu agravau în niciun fel starea stratului de ozon al atmosferei. Deci, astăzi este puțin probabil să găsiți cel puțin o instalație care să funcționeze pe această substanță gazoasă.

Desigur, companiile de servicii cunosc multe nuanțe și diferiți factori care ar trebui luați în considerare atunci când realimentați sistemul cu freon. Dar dacă intenționați să faceți acest lucru pe cont propriu, atunci experiența și cunoștințele lor vor fi cu siguranță utile.

Umplerea cu freon - diagnosticarea unui aparat de aer condiționat auto

Simptomele lipsei de freon în sistemul de aer condiționat sunt suficient de ușor de recunoscut - atunci când aerul este pompat, temperatura din cabină practic nu scade la nivelul dorit. Ar trebui să așteptați ca problema să se manifeste? Dimpotrivă, se recomandă efectuarea diagnosticului și realimentarea freonului în fiecare sezon și cel mai bine este să abordăm problema exact la începutul verii. Deci, nu vă veți găsi în vârful căldurii sub soarele de copt cu un aparat de aer condiționat inoperant.

Motivele scăderii freonului în aparatul de aer condiționat auto sunt foarte diferite. Cel mai adesea, problema constă în conductele sistemului, care au garnituri de etanșare din cauciuc la articulațiile compresorului și se slăbesc în timpul conducerii. Ca urmare, agentul frigorific este eliberat în exterior.

Scurgerile de freon sunt suficient de ușor de detectat, privind sub capotă. Un semn obișnuit al pierderii agentului frigorific sunt petele grase de pe linii. Uneori pierderea este cauzată de o defecțiune minoră a compresorului atunci când supapele sale suferă de ciocan cu apă. Acest lucru se poate întâmpla din cauza umplerii necorespunzătoare cu ulei de freon sau aer condiționat.Eșecul senzorilor de freon de înaltă și joasă presiune din sistem este o problemă mai complexă, care poate fi soluționată doar la o reprezentanță auto, după un diagnostic aprofundat al mașinii.

Cum se alimentează sistemul

Există mai multe modalități destul de simple de a face față acestei sarcini pe cont propriu.

• inițial, trebuie cântărit recipientul în care se află freonul.
• după deschiderea orificiului de evacuare a gazului, acesta este încărcat în instalație până când butelia este goală la valoarea dorită.

Pentru a nu fi angajat în calcularea cantității rămase de freon din instalație, este posibil să nu se realimenteze deloc, ci să se efectueze o nouă realimentare a întregului sistem. Pentru a efectua acest proces, tot freonul care rămâne în aparatul de aer condiționat este eliberat în exterior printr-o supapă specială. Noua cantitate de Freon din aparatul de aer condiționat este determinată cu ajutorul unei scale. Instalarea este taxată numai cu suma indicată în cel mai interior caz al sistemului, datele care sunt întotdeauna indicate de producător. O astfel de realimentare este un proces destul de simplu și sigur.

Recomandările experților spun că va fi mult mai eficient să nu adăugați puțin cantitatea necesară de agent frigorific în sistemul divizat decât să puneți un exces din acesta acolo. Acest lucru se datorează proprietății chimice a freonului de a trece de la un lichid la o stare gazoasă. Dacă există prea mult agent frigorific în instalație, atunci pur și simplu nu va avea timp să se transforme dintr-o stare în alta.

Este posibil să se determine că nu există suficientă substanță gazoasă într-un sistem divizat folosind un termometru obișnuit. Este adevărat, această metodă nu va funcționa pentru instalațiile invertoare. Deci, un termometru este adus la ventilator. Și dacă temperatura sa este de 5-8 grade, ceea ce este de obicei indicat în pașaportul dispozitivului, atunci acesta este un indicator că aparatul de aer condiționat funcționează în modul normal, cu putere normală, iar cantitatea de agent frigorific este destul de normală.

Cilindri pentru colectarea freonului: caracteristici tehnice, dispozitiv, domenii de utilizare

Cilindrii cu freon sunt de unică folosință și reutilizabili (reutilizabili). Spre deosebire de cilindrii de unică folosință, cilindrii reversibili au un perete mai gros cu grosimea de 2,8 mm, o bază masivă, o protecție a supapei de umplere în cerc și o supapă fiabilă, simplă sau dublă, fără o supapă de reținere care să împiedice reumplerea.

Această caracteristică a proiectării cilindrilor reversibili este cea care le permite să fie utilizate pentru pomparea și colectarea freonului de la unitățile frigorifice în timpul reparațiilor, cu scopul de a-l reutiliza sau transporta pentru eliminare. Cilindrii pentru colectarea freonului sunt împărțiți în două tipuri: cu două supape și monovană... Cilindrii cu două supape au două robinete cu porți roșii și albastre. Butonul roșu are inscripția LUQID-lichid, butonul albastru - VAPOR-gaz, în interiorul cilindrului de la supapa roșie până la fund există un tub - linia freonului. Dacă deschideți supapa albastră, atunci freonul iese din cilindru în faza gazoasă; dacă este roșu, atunci în lichid. Un cilindru cu o singură supapă nu are în el un tub de linie de freon și, prin urmare, pentru ca freonul să iasă în faza lichidă, cilindrul trebuie răsturnat. Înainte de a efectua procedura de descărcare a freonului dintr-o unitate frigorifică sau aer condiționat, aerul trebuie îndepărtat din cilindrul de reciclare, cilindrul trebuie evacuat cu ajutorul unei pompe de vid. Buteliile de reciclare nu trebuie să fie umplute mai mult de 80% din volumul intern pentru a compensa expansiunea termică a freonului. Pentru pomparea freonului, stațiile portabile pentru colectarea și regenerarea freonului sunt utilizate cu și fără funcția de separare a uleiului de freon. Cântarele de freon cu o capacitate de încărcare de 70 până la 150 kg sunt utilizate pentru controlul nivelului de umplere. Este convenabil și corect să utilizați cântare cu o tăiere, care oprește automat alimentarea cu freon a cilindrului la atingerea greutății specificate. Pentru control vizual al procesului, utilizați setul INSPECTOR.

Caracteristicile tehnice ale buteliilor utilizate pentru colectarea freonului: producător: ITE, ECOTEZ, WC Cilindr, CPS, marca Vanleer: RCYL-12L, RCYL-30L RCYL-50L etc. volum: 9,3; 12,5; 14,5; 26,2; 50 și 70,5 litri înălțimi: 52, 64, 117 cm diametru: 23,28, 30 și 50 cm greutate: 8,2; 14,9; Presiune de testare de 24,7 kg: 33, 42, 48 bari

În depozitul Kholodpromservice din Moscova, cilindrii pentru colectarea freonului de diferite volume și modele sunt întotdeauna disponibile, consultanții tehnici ai Kholodpromservice timp de 10 ani de existență ai companiei au acumulat o experiență bogată în vânzarea de cilindri reciclabili pentru rezolvarea diferitelor probleme tehnice.

Exemple de utilizare a cilindrilor pentru colectarea freonului de către clienții Kholodpromservice:Companiile angajate în instalarea și întreținerea echipamentelor frigorifice ale întreprinderilor industriale, serviciile proprii de inginerie ale departamentelor mecanicului șef al întreprinderilor, pompează și colectează freonul 407, 22, 410, 507, 404, 134 în timpul întreținerii de rutină sau reparării echipamente frigorifice. Freonul este reutilizat sau eliminat.

Instrumentul necesar pentru pomparea și colectarea freonului din sistemele frigorifice ale întreprinderilor industriale și frigiderelor de distribuție: 1. Stație de pompare a freonului cu performanță maximă CPS TR700, articolul 006411 2. Set de supape unghiulare de 1/4 ″ pentru conectarea la porturile de serviciu, articolul 00718 3. Un set de furtunuri de umplere de 300 cm lungime, articolul 00353 4. Cântare de freon cu o capacitate de ridicare de 100 kg standard sau cu întrerupere, articolul 00256 5. Pompa de vid în două trepte cu performanță maximă, articolul 00227 6. Cilindru transparent din sticlă întărită INSPECTOR pentru control vizual al stării freonului și a procesului de pompare , articolul 01480 7. Cilindru pentru colectarea freonului, cu două supape sau cu o singură supapă cu o capacitate de 50 până la 70 kg, articolul 500121

Departamentele de service pentru repararea aparatelor de uz casnic și a echipamentelor comerciale pompează freon în timpul reparației echipamentelor comerciale de refrigerare în scopul utilizării sale ulterioare, precum și colectarea freonului de la frigiderele de uz casnic defecte pentru a le elimina la cererea autorităților de supraveghere . Freonul colectat este de obicei eliminat.

Instrumentul necesar pentru colectarea freonului de la echipamente comerciale, frigidere de uz casnic, răcitoare etc.: 1. Stație de pompare a freonului de capacitate mică, articolul 00636 2. Piercing de service pentru conectarea la o țeavă de umplere etanșată a compresorului, articolul 00646 3. Un set de furtunuri de umplere de 150 cm lungime, articolul 00350 4. Cântare de freon cu o ridicare capacitate de 70 kg, standard sau cu întrerupere, articolul 00252 5. Pompa de vid, articolul 00219 6. Cilindru pentru colectarea freonului, cu două supape sau cu o singură supapă cu o capacitate de 10-26 kg, articolul 00634

Serviciile auto colectează freonul 134a din sistemele de auto-condiționare din caroserii înainte de a efectua lucrări de reparații la mașină. Freonul colectat este reutilizat.

Instrumentul necesar pentru colectarea freonului de la aparatele de aer condiționat auto: 1. O stație de pompare a freonului de capacitate mică sau o stație de umplere automată, articolul 00637 2. Un set de cuplaje cu eliberare rapidă pentru conectarea la orificiile de umplere ale unei mașini, articolul 01356 3. Un set de furtunuri de umplere de 180 cm lungime , articolul 00351 4. Cântare de freon cu o capacitate de ridicare de 70 kg, standard sau cu închidere, articolul 00252 5. Pompa de vid, articolul 00222 6. Cilindru pentru colectarea freonului, cu două supape sau cu o singură supapă cu o capacitate de 10 până la 26 kg, articolul 00634

La repararea frigiderelor și recipientelor frigorifice, freonul 404a este pompat pentru a fi reutilizat.

Instrumentul necesar pentru colectarea freonului din frigidere și containere frigorifice: 1. Stație de pompare a freonului de capacitate mică, articolul 00637 2. Set de supape unghiulare de 1/4 ″ pentru conectarea la porturile de service, articolul 01781 3. Set de furtunuri de umplere, lungime 240 cm, articolul 00352 4. Cântare de freon cu un capacitate de ridicare de 70 kg, standard sau cu întrerupere, articolul 00253 5. Pompa de vid, articolul 00222 6.Cilindru pentru colectarea freonului, cu două supape sau cu o singură supapă cu o capacitate de 10 până la 26 kg, articolul 00634

Cilindrii cu două supape sunt, de asemenea, utilizați pentru a spăla conductele de conectare ale aparatelor de aer condiționat cu sistem divizat atunci când sunt transferate la un alt freon, precum și pentru a elimina acidul și produsele de degradare ale compresorului atunci când acesta nu funcționează. Unelte necesare pentru spălarea circuitului frigorific cu un cilindru cu două supape: 1. Un set de adaptoare pentru spălarea sistemelor de refrigerare și a aparatelor de aer condiționat auto, articolul 00654 2. Freon de spălare 141v, articolul 00021 3. Un set de furtunuri de umplere 180 cm, articolul 00351 4. Cântare de freon cu o capacitate de ridicare de 70 kg, articol 00253 5. Pompa de vid, articolul 00218 6. Cilindru cu azot, articolul 00685 7. Reductor pentru testarea presiunii azotului cu un adaptor de presiune, articolul 00678 8. Cilindru transparent din sticlă din setul INSPECTOR pentru controlul vizual al procesului de spălare, articolul 01480 6 . Cilindru pentru colectarea freonului, cu două supape, articolul 00634

Dacă aveți întrebări, vă rugăm să sunați la tel. +7 (495) 796-25-39

Cum se alimentează corect dispozitivul

Dacă realimentați o unitate divizată, respectând și respectând anumite reguli, atunci nu va exista nici o deteriorare a sistemului.

1. Cea mai ușoară și mai sigură modalitate de a umple unitatea cu freon este de a utiliza o cântare. În primul rând, puteți găsi întotdeauna toate informațiile de care aveți nevoie pe o plăcuță de identificare metalică atașată blocului. De asemenea, rețineți că, dacă ați utilizat o linie de agent frigorific mai lungă decât cea specificată de producător în timpul instalării, va trebui să reîncărcați sistemul.
2. Când există o nouă încărcare de agent frigorific în unitate, este necesar să eliberați freonul rezidual în exterior, astfel încât uleiul să rămână în interiorul sistemului divizat. Pentru a face acest lucru, supapa de pe supapă, prin care va ieși gazul, este ușor deschisă pentru a preveni scurgerile de ulei. Durează aproximativ câteva ore până când agentul frigorific părăsește dispozitivul.

Diagnosticarea echipamentelor

Utilizarea freonului în unitățile de refrigerare, precum și în unitățile de aer condiționat este pur și simplu de neînlocuit astăzi. Și este destul de firesc ca după umplerea completă sau parțială a agentului frigorific în aparatul de aer condiționat, să fie necesară efectuarea unei diagnostice amănunțite a echipamentului și verificarea acestuia pentru etanșeitatea îmbinărilor de legătură și eficiența întregii instalații.

Aceste acțiuni vor ajuta în viitor să evite scurgerile de agent frigorific datorate îmbinărilor libere și să îmbunătățească performanța întregii instalații. Uneori se mai întâmplă ca eficiența aparatului de aer condiționat să nu fie restabilită după realimentare. Deși sistemul în sine funcționează corect. În acest caz, este posibil să se fi produs vreun fel de deteriorare în interiorul dispozitivului.