Cum să dezasamblați un radiator: pregătirea sculelor, deconectarea și dezasamblarea bateriei

Proiectarea radiatorului și informații utile

Indiferent de ce fel de radiator veți dezasambla - aluminiu, bimetalic sau fontă, trebuie să cunoașteți structura lor internă.

Toate secțiunile radiatoarelor sunt interconectate prin piulițe mamelare cu filet extern. Sunt înșurubate în mijlocul secțiunilor la aceeași adâncime.

Partea interioară a piuliței mamelonului nu este perfect rotundă, dar are proeminențe, astfel încât să poată fi prinsă și deșurubată. Firul de pe el este de obicei dreptaci, dar ocazional stângaci.

Există două tipuri de chei pentru mamelon (vezi foto). Unele au un scaun cu aderență pătrată care facilitează întoarcerea. Altele au o gaură sau o ureche în care se introduce o pârghie de rotire. Dacă nu aveți de gând să vă angajați în demontarea și asamblarea constantă a caloriferelor, o astfel de cheie poate fi închiriată.

Două variante de chei mamelonare.

Dacă aveți la îndemână o cheie pentru mamelon, fără elemente de fixare, utilizați o cheie cu gaz pentru a lucra cu ea.

Ansamblu baterie

În principiu, având la îndemână instrumentele necesare, chiar și un începător va putea asambla sau dezasambla un radiator din aluminiu cu propriile mâini.

Pentru a instala un radiator de aluminiu cu propriile mâini, trebuie:

1. Așezați bateria pe o suprafață plană. Acest lucru este necesar pentru a inspecta dispozitivul înainte de instalare și pentru a verifica toate îmbinările pentru eventuale fisuri sau așchii.
2. Înainte de a conecta elementele încălzitorului, firele de la îmbinări sunt curățate nu numai de resturi, ci și de vopsea din fabrică. Acest lucru se face folosind șmirghel cu granulație fină. Acest lucru este important, deoarece stratul de vopsea se poate crapa în viitor, ducând la o scurgere. Din motive de prezentare, producătorii vopsesc nu numai secțiuni de calorifere, ci și îmbinările acestora.
   Când curățați bateria de vopsea, trebuie să vă asigurați că șmirghelul nu lasă zgârieturi, ceea ce poate provoca scurgeri în viitor.
3. Toate garniturile trebuie spălate în apă cu săpun, și dacă se presupune că antigelul trebuie utilizat în sistemul de încălzire, atunci acestea trebuie degresate, deoarece acest purtător este capabil să pătrundă în orice nereguli, chiar și cele mai mici.
4. Înainte de a conecta secțiunile, este recomandabil să studiați desenul cheii pentru asamblarea unui radiator din aluminiu pentru a ști cum să îl utilizați. Acest metal este foarte moale, astfel încât orice forță prea mare poate deteriora firele și atunci va trebui să cumpărați o nouă secțiune.
5. O garnitură paronită este pusă pe piulița mamelonului pe ambele părți. Cheia este așezată deasupra și poate fi rotită cu ușurință de câteva ori, la fel se face cu gaura de jos. Numai după ce îmbinările au fost lipite, le puteți strânge cu o manetă mai strâns.
6. Gaura care nu va fi utilizată este închisă cu un dop, iar o macara Mayevsky este atașată la cealaltă iar ansamblul caloriferului din aluminiu este gata.

După ce toate secțiunile radiatorului au fost asamblate, acesta poate fi conectat la sistemul de încălzire și verificat pentru eventuale scurgeri. Deoarece bateriile din aluminiu sunt destul de ușoare, le puteți conecta cu ușurință chiar și fără a avea abilitățile adecvate pentru acest lucru.

Cum să dezasamblați un radiator de încălzire din aluminiu cu propriile mâini

În primul rând, trebuie să pregătiți instrumentul. Pentru muncă, aveți nevoie de o cheie reglabilă sau cu capăt deschis de dimensiunea adecvată (pentru cuplaje, supape, dopuri). Pentru demontare, aveți nevoie de o cheie pentru mamelon cu mâner. Dacă nu există mâner, acesta poate fi înlocuit cu o cheie pe gaz.

Înainte de a demonta radiatorul, desigur, trebuie să îl scoateți. Pentru a face acest lucru, trebuie să opriți sistemul de încălzire și să așteptați până când bateria se răcește (nu se poate lucra în timp ce conexiunile sunt calde).

Supapele sau cuplajele sunt instalate de obicei la punctele de alimentare cu apă. Folosind o cheie reglabilă sau o cheie deschisă, deșurubați-le astfel încât să rămână pe țevi și nu pe radiator. Scoateți radiatorul de pe suporturile de perete.

În părțile superioare și inferioare de la capăt există prize sau robinete Mayevsky. Pentru a le elimina, o cheie obișnuită va funcționa. Scoateți-le doar dintr-o parte - stânga sau dreapta. Uneori marcajele de direcție ale firului sunt indicate pe dopuri. Cea stângă este marcată cu litera „S”, cea dreaptă - cu litera „D”.

În interiorul radiatorului, la îmbinările secțiunilor, există o piuliță de mamelon (vezi foto) cu filet extern. Introduceți cheia mamelonului în interior, astfel încât capul său să se potrivească cu el. Încercați să derulați stânga sau dreapta - există piulițe cu fire stânga și dreapta.

Așa arată o piuliță pentru mamelon pentru radiatoarele din aluminiu și bimetalice.

Când ați stabilit în ce direcție merg firele, întoarceți piulița cu două rotații complete. După aceea, faceți același lucru și de cealaltă parte. În acest fel puteți deșuruba piulița uniform fără a perturba geometria radiatorului.

Analizarea în segmente

Pentru a dezasambla în mod corespunzător un radiator din aluminiu, veți avea nevoie de un instrument special - o cheie pentru mamelon, care este făcută pentru acest lucru. De regulă, nu se află în magazine, deoarece este un produs al minții și al muncii lucrătorilor din instalații sanitare. O puteți obține în două moduri.
Primul este să-ți încerci norocul pe piața locală (dacă există), unde se vând diverse instrumente folosite și alte lucruri utile în gospodărie. Este probabil că veți găsi ceea ce căutați acolo și la un cost rezonabil. A doua opțiune este să contactați orice atelier de instalații sanitare și să le cereți o cheie pentru mamelon de închiriat.

Când căutarea dvs. este finalizată cu succes, puteți începe să dezasamblați direct echipamentul. Există o comandă specifică pentru această procedură.

1. Primul lucru de făcut este să opriți apa din riser la care este conectat radiatorul și să scurgeți lichidul de răcire din sistem. Dacă sunteți proprietarul unei case private, o puteți face singur. Dacă aveți de-a face cu un sistem de încălzire centralizat, astfel de probleme pot fi soluționate numai prin intermediul organizației care administrează clădirea. Pentru a face acest lucru, trebuie să scrieți o declarație și apoi să așteptați sosirea unui specialist. Apropo, în cazul locuirii într-o clădire de apartamente, puteți efectua astfel de lucrări numai în perioada în care sezonul de încălzire este deja terminat. În caz contrar, pur și simplu nu veți putea obține permisiunea, deoarece oprirea sistemului centralizat de încălzire va aduce frig nu numai pentru dvs., ci și pentru apartamentele vecinilor.
2. După ce ați descoperit deconectarea apei din sistem, așezați recipientele sub îmbinările radiatorului și linia principală pentru a colecta lichidul de răcire rămas care va curge în timpul separării echipamentului.
3. Deșurubați armăturile care conectează bateria la linie. Verificați starea lor în același timp. Dacă observați deficiențe - fisuri sau fire „netezite” - este mai bine să înlocuiți aceste elemente cu altele noi. Rețineți că nu toate metalele sunt combinate cu radiatoare din aluminiu. De exemplu, fitingurile din alamă sau cupru nu pot fi utilizate categoric, deoarece acest lucru poate provoca o reacție electrochimică care va duce la apariția proceselor corozive.
4. După detașare, scoateți radiatorul din consolele care îl țin.
5. Acum este timpul să folosiți chiar instrumentul pe care ați muncit din greu la obținerea acestuia. Cheia mamelonului trebuie introdusă în baterie exact în punctul în care urmează să o demontați.Apoi, trebuie să introduceți capătul sculei în orificiul prevăzut pentru aceasta pe elementul de conectare. Odată ce ați reușit, rotiți piulița în direcția dorită o jumătate de tură. În general, pentru această etapă, este recomandabil să invitați un asistent care să fixeze radiatorul într-un singur loc în timp ce vă jucați cu conexiunile. Deci, întoarceți piulița o jumătate de tură, mergeți la cea din partea opusă și repetați aceeași operație. Astfel, deșurubând treptat fiecare element la rândul său, puteți separa complet o secțiune de cealaltă. Aveți grijă și răbdare - fiecare piuliță trebuie întorsă puțin, aproximativ 5-7 mm. În caz contrar, secțiunea poate fi puternic înclinată, rezultând deteriorarea elementelor radiatorului și va fi nevoie să le înlocuiți.
6. După deșurubarea piulițelor corecte, scoateți segmentul, apoi verificați toate garniturile furnizate cu acesta. Calitatea și starea garniturilor de cauciuc joacă un rol important. Garniturile deformate pot cauza scurgeri. Prin urmare, în cazul celei mai mici îndoieli cu privire la adecvarea lor, este mai bine să înlocuiți aceste elemente cu altele noi. Mai mult, este recomandabil să achiziționați garnituri paronite, deoarece acest material sa dovedit a fi cel mai bun dintre toate. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci încercați să găsiți cel puțin sigilii din silicon. Nu este recomandat să puneți cele din cauciuc, deoarece acestea cedează rapid.

Cum se demontează un radiator de încălzire bimetalic

Înainte de a demonta un radiator bimetalic, verificați din ce metal este fabricat miezul. Dacă interiorul secțiunilor este din cupru, există riscul deformării capetelor tuburilor orizontale. În viitor, acest lucru va duce la o încălcare a etanșeității radiatorului.

Pentru a evita deteriorarea miezului de cupru, utilizați două chei mamelonare. De îndată ce ați rupt piulițele de conectare, lucrați-le sincron (vezi fotografia). Dacă nu există a doua cheie, rotiți fiecare parte separat, nu mai mult de o rotație.

Funcționare simultană cu două chei mamelonare la dezasamblarea unui radiator bimetalic.

Procedura pentru demontarea unui radiator bimetalic este aceeași ca și pentru un radiator din aluminiu:

1. Opriți sistemul de încălzire și așteptați ca bateria să se răcească complet;
2. Scoateți-l de pe perete;
3. Introduceți cheia mamelonului astfel încât capul său să se încadreze în piulița de legătură;
4. Deșurubați-l așa cum este descris mai sus.

Informații generale

Nu cu mult timp în urmă, în sistemele de încălzire se foloseau doar radiatoare din fontă, cu toate acestea, în prezent, alegerea dispozitivelor de încălzire s-a extins semnificativ, în special, au apărut baterii din aluminiu și metal. Mai mult, fiecare tip dintre ele are propriile sale caracteristici de design, respectiv procesul de dezasamblare arată diferit.

Prin urmare, mai jos vom analiza cum să dezasamblați bateriile de încălzire cu propriile mâini de toate tipurile cele mai comune.

Sfat! Nu este necesar să dezasamblați dispozitivul pentru a îndepărta cântarul și alte contaminări. Există formulări lichide speciale care fac față eficient sarcinii la îndemână.

În fotografie - o cheie pentru radiatoare

Cum se demontează un radiator de încălzire din fontă

Este mult mai dificil să dezasamblați o baterie din fontă decât un radiator din aluminiu sau bimetalic. De regulă, vârsta ei este mult mai veche, deci toate conexiunile sunt blocate fără speranță, așa că trebuie să transpiri.

Pentru a funcționa, aveți nevoie de următorul instrument:

1. Cheie pentru mamelon;
2. Cheie cu gaz, de preferință cu mâner lung;
3. Bulgară.

În casele vechi, bateriile din fontă erau adesea sudate pe țevi. Prin urmare, va trebui să tăiați bucăți de țevi din toate părțile, unde sunt aduse la radiator.

Dacă țevile au cuplaje (vezi foto) sau piulițe, deșurubați-le cu o cheie pe gaz.Se întâmplă astfel încât acestea să fie ferm lipite și vopseaua să intre în caneluri. În acest caz, umeziți îmbinările cu un solvent pentru a îndepărta vopseaua, apoi tratați-le cu un convertor de rugină.

Ce se întâmplă dacă bateria din fontă nu poate fi demontată?

Există cazuri când sistemul de încălzire este vechi și totul este foarte neglijat. O modalitate de a deconecta secțiunile este de a le încălzi. Pentru a face acest lucru, încălziți articulația cu o suflantă până când aliajul capătă o nuanță roșie și încercați să smulgeți piulița. Dacă reușiți să faceți acest lucru, nu îl deșurubați, ci repetați procedura de cealaltă parte a secțiunilor.

Dacă este imposibil să dezasamblați un radiator din fontă în mod obișnuit, va trebui să utilizați un polizor.

Important!

Nu încercați să rupeți articulația cu o dalta, ciocanul sau ciocanul. Așadar, riscați să deteriorați fără speranță ambele secțiuni.

Tăiați secțiunile astfel încât cercul polizorului să fie exact acolo unde se unesc. Deci, le veți deteriora minim și în viitor nu va afecta calitatea funcționării bateriei.