Repararea bateriilor dintr-un apartament și ce trebuie să faceți în cazul în care radiatoarele de încălzire scurg

Durata de viață a radiatoarelor de încălzire din fontă este atât de lungă încât locuitorii își iau munca de la sine înțeles, prin urmare, în cazul unei scurgeri sau a unei fistule în peretele dispozitivului, nu știu ce să facă. Este deosebit de neplăcut dacă avarierea a avut loc în plină vreme rece, dar chiar și în afara sezonului, nu puteți lăsa elementele de încălzire nesupravegheate. De regulă, lucrările preventive efectuate de lucrătorii din rețeaua de încălzire pot dezvălui prezența murdăriei sau scurgerilor în dispozitiv.

În acest caz, există modalități simple de a elimina scurgerile dintr-un radiator din fontă.

Dispozitivul radiatoarelor din fontă

Acest tip de dispozitiv de încălzire este format din secțiuni. Modelele de tip vechi chiar și astăzi sunt produse sub formă de „acordeon”, în timp ce noua generație are un panou exterior plat care asigură o încălzire mai bună a întregii sale zone.

În timpul funcționării, aceste dispozitive utilizează două tipuri de transfer de căldură:

1. Radiația, sau așa cum o numesc profesioniștii, radiația reprezintă 25-30% din căldură. Nu numai că încălzește aerul, dar este transmis către obiectele din apropiere, asigurând o încălzire mai bună a camerei.
2. Convecția produsă de bateria de încălzire asigură mișcarea constantă a maselor de aer în jurul camerei și reprezintă aproximativ 75% din transferul de căldură.

Dispozitivul bateriei din fontă, în ciuda tuturor modificărilor externe, a rămas același. Se compune din secțiuni echipate cu:

• dopuri;
• dispozitive de blocare;
• blocaje de trafic;
• coadă și termostat;
• nuci;
• mameloane și garnituri.

Oricât de puternică este fonta, chiar și ea își are limitele. De regulă, durata de viață a radiatoarelor din fontă este de 25-30 de ani și, cu o îngrijire adecvată și condiții optime de lucru, pot funcționa fără întrerupere de la 50 la 100 de ani.

Nu același lucru se poate spune despre părțile care țin secțiunile unite, cum ar fi garniturile. Cu ciocanul cu apă frecvent, pot „să se clatine” sau să crape din când în când. În acest caz, apare o scurgere între secțiunile bateriei din fontă, care, dacă nu este eliminată la timp, poate provoca un accident grav și o amenințare la adresa sănătății și vieții umane.

Pentru a evita acest lucru, trebuie să verificați starea radiatoarelor din fontă după sfârșitul sezonului de încălzire. În acest caz, puteți găsi defecțiuni complet diferite în sistemul de încălzire.

Cauze de scurgeri și alte defecțiuni ale radiatorului

Instalarea bateriilor de încălzire și costul înlocuirii în apartament

Înainte de a spune cum să reparați radiatoarele de încălzire cu propriile mâini, trebuie să luați în considerare cauzele defecțiunilor lor:

1. Dacă modelul bateriei este selectat incorect, acest lucru poate duce la defectarea rapidă a acestuia. Echipamentele de încălzire trebuie selectate luând în considerare temperatura lichidului de răcire, presiunea din sistem și diametrul conductei.
2. Cauza defecțiunii poate sta în conexiunea incorectă a dispozitivului la linie.
3. O fistula pe o conductă de încălzire sau un radiator metalic poate apărea din cauza coroziunii, care se observă atunci când se utilizează un agent de răcire cu o cantitate mare de impurități sau cu frecvente căderi de presiune în sistem.
4. Placa se poate forma la îmbinările secțiunilor, iar conductele în sine se pot înfunda. Acest lucru se datorează utilizării unui mediu de încălzire de o calitate inadecvată. În acest caz, sistemul trebuie curățat.
5. Uneori, motivul defectării dispozitivelor de încălzire este asociat cu distrugerea mameloanelor filetate. Pentru ca o astfel de defecțiune să nu conducă la consecințe grave, garniturile trebuie schimbate în mod regulat.
6. Zgomotul și clicurile din echipamentele de încălzire nu sunt întotdeauna asociate cu defecțiuni, dar este mai bine să vă asigurați și să apelați specialiști pentru a evalua starea sistemului.
7. Blocajele de aer pot duce la funcționarea incorectă a sistemului de încălzire. Ele apar adesea după reparații, înlocuirea dispozitivelor, din cauza scurgerilor sau a presiunii scăzute în circuit.
8. Motivul căderii de presiune în sistemul de încălzire al unei case private poate fi cantitatea în cazanul de încălzire sau scurgerea la îmbinările conductelor.

Cele mai frecvente probleme și simptomele acestora

Deși fonta tolerează perfect imperfecțiunea lichidului de răcire pentru încălzire centrală, iar bateriile din acesta au canale suficient de largi, astfel încât să nu se acumuleze resturi în ele, chiar și ele pot avea probleme. Și asta în ciuda faptului că acest metal nu are uzură. Următorii factori pot fi responsabili pentru faptul că bateria din fontă a izbucnit sau a apărut o fistulă în pereții săi:

• Toată lumea știe greutatea mare a caloriferelor realizate din acest metal. Dacă, în timpul instalării structurii, nu au fost folosite paranteze suficient de puternice sau au fost puține, în timp se poate lăsa sub propria greutate și se poate apleca. Chiar și o ușoară abatere de doar câțiva milimetri va reduce eficiența dispozitivului și, dacă dezechilibrul nu este corectat, atunci după câțiva ani, coroziunea va apărea în locul în care lichidul de răcire este absent. La început, va arăta ca o mică pată maro care va crește cu fiecare sezon de încălzire până când se formează o fistulă în locul său.
• Reputația „ficatului lung” este caracteristică atât modelelor vechi, cât și celor noi de radiatoare din fontă, dar cu condiția ca acestea să fie montate în circuitul unei clădiri de apartamente de cel mult șase etaje. Dacă sistemul de încălzire este fiabil și nu "păcătuiește" cu un ciocan puternic, atunci acestea pot fi instalate în clădiri cu nouă etaje. În caz contrar, sub o presiune puternică a apei, o baterie din fontă se poate scurge la îmbinările secțiunilor. În cazul în care o baterie din fontă se scurge în timpul sezonului de încălzire, trebuie să știți cum să o reparați în prealabil. Astăzi există o mulțime de agenți de etanșare care vor ajuta dispozitivul să „reziste” până la zilele calde.
• Structura internă a bateriilor de uz casnic este de așa natură încât fonta din care sunt topite are o rugozitate care este complet absentă la omologii importați. De aceea, în timp, pe pereți se depun o mulțime de resturi, cu care se umple apa din rețeaua de încălzire. Suspensiile, particulele de rugină și metalele, toate acestea se instalează și fac canalul larg atât de îngust încât nu mai poate trece lichidul de răcire nestingherit sub presiune ridicată. În acest caz, structura poate exploda oriunde și atunci va trebui să decideți urgent cum să eliminați scurgerile din bateria din fontă.
• Garniturile și firele mamelonului sunt „veriga” slabă a dispozitivelor de încălzire... Dacă fonta nu are o perioadă de limitare, atunci acest lucru nu se poate spune despre părțile care alcătuiesc bateria. Pentru a nu aduce situația la punctul în care este necesară repararea bateriei din fontă, îmbinările trebuie verificate după fiecare sezon de încălzire și garniturile trebuie schimbate periodic pe ele.

După cum arată practica, cel mai adesea se știe că ceva nu este în regulă cu sistemul de încălzire atunci când repararea radiatoarelor din fontă este deja necesară. Pentru a afla în prealabil o problemă, trebuie să ascultați „semnale de ajutor” care indică prezența defectelor.

Tipuri de radiatoare

Materialul din care este fabricat radiatorul afectează metodele de reparație și întreținere

Iată principalele tipuri de calorifere și descrieți caracteristicile acestora.

Bateriile secționale din fontă sunt de tip durabil și omniprezente. Sunt durabile, fiabile și consumatoare de căldură. Nu este supus coroziunii. Calitatea apei care circulă prin ele nu contează. Datorită greutății lor mari, astfel de dispozitive de încălzire sunt dificil de instalat și întreținut. În astfel de baterii, garniturile de intersecție se uzează adesea, rezultând o scurgere.

Baterii din aluminiu - caracterizate prin aspect estetic, greutate redusă și disipare ridicată a căldurii. Cu toate acestea, au dezavantaje inerente: calitatea apei contează și daunele sunt posibile datorită creșterilor de presiune. Dacă s-au acumulat amestecuri chimice ale fluidului de încălzire, repararea radiatoarelor de încălzire din aluminiu este imposibilă. Când calitatea apei este monitorizată în mod constant în cameră, atunci este posibilă instalarea modelelor din aluminiu.

Baterii de oțel - disipare ușoară și ridicată a căldurii. Nu se recomandă instalarea unor astfel de modele în case cu sursă de căldură centralizată, deoarece sunt susceptibile la coroziune și au o durată de viață scurtă.

Radiatoarele bimetalice se caracterizează printr-un aspect plăcut și rezistență la coroziune. Acestea asigură un nivel ridicat de transfer de căldură și sunt proiectate pentru presiuni ridicate (până la 40 de atmosfere). Repararea personalizată a radiatoarelor de încălzire bimetalice vă permite să eliminați scurgerile, să înlocuiți garniturile, să reglați sau să înlocuiți regulatoarele și să clătiți / curățați conductele.

Primele semne ale unei probleme

Există o serie de factori care indică faptul că ceva nu este în regulă cu circuitul de încălzire sau cu bateriile. Acestea includ:

• Simțiți răcoros în cameră. În acest caz, merită să îi întrebați pe vecini cât de calzi sunt în apartament. Dacă totul este în ordine, atunci poți începe să cauți probleme în tine. Motivul poate fi contaminarea elementară a canalelor, înclinarea dispozitivului sau prezența fistulelor. În primul caz, este suficient să clătiți bateriile, în al doilea - să fixați sau să schimbați parantezele și să verificați corectitudinea instalării cu un nivel de clădire, iar în al treilea - să ajutați radiatorul „bolnav”.
• Dacă pe baterie apare o placă de neînțeles, vizibilă cu ochiul liber, motivul pentru aceasta este garniturile uzate. Va trebui să oprim sistemul, să demontăm bateriile și să le instalăm, de exemplu, din paronit.
• Scurgerea se observă imediat. Dacă este mic, atunci puteți face cu o clemă sau sudură la rece, altfel va trebui să schimbați complet dispozitivul.

Trebuie amintit că chiar și defectele mici se pot transforma într-o mare problemă dacă nu sunt eliminate în timp. Nu vă bazați pe cleme și patch-uri temporare. Doar specialiștii în încălzire pot determina fiabilitatea și etanșeitatea circuitului de încălzire și a elementelor sale.

Eliminarea fistulei

Pentru orice defecțiune, există o serie de motive care o însoțesc. Fistulele de pe conductele sistemului de încălzire sau de pe radiator nu fac excepție. Dacă pe elementele rețelei de încălzire apare o mică pată maro, nu ar trebui să credeți că aceasta este vopseaua care se desprinde. De fapt, acesta este începutul unui proces adesea ireversibil, dar știind cum să închideți o fistulă într-o baterie din fontă, puteți opri distrugerea și prelungi durata de viață a acesteia. Motive pentru apariția coroziunii:

• Ținând cont de creșterea frecventă a costului utilităților, unii meșteri sunt vicleni și, de dragul economisirii energiei electrice, conectează un cablu zero la circuitul de încălzire. Curenții care își încep „călătoria” prin conducte prin intermediul agentului de răcire provoacă exact formarea coroziunii. Este posibil să se identifice un vecin necinstit dacă există mai multe fistule și acestea apar cu o anumită regularitate. Un apel către serviciul adecvat vă va ajuta să salvați situația pentru a identifica infractorul și pentru a repara singur bateriile din fontă.
• O aciditate prea mare a apei poate dăuna chiar și fontei care tolerează coroziunea.
• Bateriile au expirat sau depunerile laterale au deteriorat metalul. În acest caz, chiar și o mică fistulă sau o fisură sub influența presiunii apei poate provoca spargerea bateriei și un curent de apă fierbinte va curge din ea.

Oricare dintre opțiuni necesită o intervenție urgentă. Dacă bateria din fontă se scurge doar ușor, atunci puteți face fără a deconecta circuitul și a-l demonta. Clema poate salva situația.Dacă apa se scurge doar, atunci va face un tampon pe o singură față, dar dacă rulează într-o linie subțire, atunci este mai bine să nu riscați și să utilizați o clemă pe două fețe.

În cazul în care lichidul de răcire a rupt locul în care a fost localizată fistula, se pune imediat întrebarea dacă este posibilă prepararea unei baterii din fontă... De regulă, sudarea la rece devine un ajutor de urgență, dar chiar dacă și-a restabilit etanșeitatea, este necesar să apelați maeștrii din rețeaua de încălzire pentru a verifica starea sistemului de încălzire.

Este posibil să scoateți o secțiune dintr-un radiator de încălzire

Necesitatea demontării bateriilor de încălzire poate apărea în fiecare casă. Dacă una dintre secțiuni se scurge, atunci trebuie înlocuită sau eliminată. Este necesar să adăugați nervuri suplimentare atunci când cea existentă nu încălzește camera la temperatura dorită. Și dacă se încălzește în apartament în timpul sezonului de încălzire, trebuie să eliminați secțiunile suplimentare. Astfel de sarcini sunt rezolvate cu ajutorul profesioniștilor, dar dacă starea financiară lasă mult de dorit, va trebui să învățați cum să dezasamblați un radiator de încălzire cu propriile mâini. Acest lucru va economisi bani și va câștiga o experiență plină de satisfacții.

Cum să dezasamblați un radiator de încălzire cu propriile mâini

Dacă un element de încălzire se defectează, în special în sezonul rece, acesta trebuie reparat sau înlocuit imediat. Dacă radiatorul poate fi dezasamblat depinde de tipul designului său. Destul de des, în apartamente sunt instalate tipuri de radiatoare care nu se separă, care nu pot fi restaurate. În acest caz, cel mai bine este să achiziționați imediat o baterie nouă. Dar există și modele pliabile care pot fi demontate pentru a înlocui elementul deteriorat și a fi instalat înapoi.

Produsele sunt împărțite în două tipuri principale:

1. Secțional baterii asamblate din mai multe secțiuni identice, conectate în siguranță între ele. Fiecare dintre ele are un canal prin care circulă apa, iar aripioarele care radiază căldură încălzesc camera. Bateriile secționale sunt cele mai populare, deoarece costul acestor radiatoare este mai mic. În cazul unei defecțiuni, este suficient să înlocuiți doar secțiunea deteriorată și, dacă este necesar, puteți adăuga sau elimina întotdeauna nervuri.

Baterii secționale de încălzire

1. Produse monolitice reprezintă o structură integrală care nu are secțiuni separate. În exterior, aceste radiatoare pot semăna cu omologii secționali, dar diferențele dintre ele sunt evidente. În dispozitivele monolitice, nu există îmbinări de legătură, datorită cărora sunt capabile să reziste la mai multă presiune. Din aceasta, condițiile de funcționare fără eșecuri ale acestor structuri sunt aproape de două ori mai lungi decât cele ale celor secționale. Dar, în cazul unei scurgeri, dispozitivul monolitic va trebui schimbat complet. La produsele secționale, va fi suficient să înlocuiți elementul deteriorat.

Radiator monolitic bimetalic

În această etapă, trebuie să pregătiți toate instrumentele necesare și să demontați bateria din punctul de atașare. Pentru muncă, în funcție de tipul și starea radiatorului, este posibil să aveți nevoie de următoarele instrumente:

• cheie radiator (mamelon);
• o cheie reglabilă sau un set de chei cu diferite dimensiuni ale capului;
• autogen sau polizor;
• uscător de păr de construcție;
• ciocan, baros;
• daltă.

Instrumente de dezasamblare pentru radiatoare

Cheia mamelonului este o tijă de fier cu un cap în formă de spatulă la un capăt și o gaură sau „ureche” curbată la celălalt. Instrumentul achiziționat din magazin are serif, distanța dintre care este egală cu lățimea secțiunilor radiatorului de încălzire. Acestea vă vor ajuta să găsiți locația piuliței mamelonului dorit.

După pregătirea sculelor, este necesar să se echipeze un loc pentru dezasamblarea radiatorului. O podea sau o masă robustă va funcționa. Trebuie avut în vedere faptul că apa murdară va curge din baterie și nu uitați să puneți o cârpă impermeabilă sub ea.

Pentru a deconecta radiatorul de la sistem și a-l scoate din locul de montare, procedați după cum urmează:

1. Opriți circulația apei și ameliorați presiunea.
2. Dacă radiatorul este fierbinte, trebuie să așteptați până se răcește și apoi deconectați-vă de la sistem. Pentru aceasta, deșurubați cuplajele de intrare și ieșire.
3. Îndepărtați cuplajul de la radiator de-a lungul conductei și scoateți dispozitivul din consolă.
4. Scurgeți apa rămasă și așezați produsul cu fața în sus în zona de demontare.
5. Trageți afară și clătiți filtrul imediat, astfel încât murdăria să nu se usuce pe el.

Demontarea produselor secționale bimetalice și din aluminiu

În etapa următoare, radiatorul este dezasamblat în secțiuni separate. Pentru a evita deteriorarea în timpul funcționării, trebuie să vă dați seama în ce direcție trebuie să rotiți piulița mamelonului. Acest element este o piuliță inelară cu un filet exterior și caneluri în interior pe ambele părți. În acest caz, o piuliță are atât un fir drept, cât și unul stâng. Dacă îl deșurubați, atunci secțiunile adiacente ale bateriei se vor deplasa uniform și, când sunt răsucite, se vor contracta.

De obicei, producătorii fac semne pe fața dopurilor și a capetelor pentru a indica direcția firului. O reprezintă firul dreptaci, „S” pentru firul stângaci. Pentru a determina cu exactitate direcția de mișcare, se recomandă să luați o piuliță slabă și să încercați să o filetați pe firul din radiator. După ce ați decis în ce direcție este răsucit, va deveni clar unde să rotiți cheia pentru a separa secțiunile.

Important! Dacă piulița mamelonului este rotită în direcția greșită, puteți rupe cu ușurință firul de pe acesta și de pe radiator.

După ce ați decis direcția filetului, introduceți cheia mamelonului în radiator și glisați-o pe piulița dorită. Crestăturile de pe instrument vă vor ajuta să faceți acest lucru. Când se află în caneluri, introduceți maneta în orificiul de pe cealaltă parte a acesteia. Este necesară forța pentru a mișca piulița. Chemați un asistent pentru a repara radiatorul într-un singur loc.

Repararea radiatoarelor bimetalice

Când piulița a avansat o jumătate de tură, mergeți pe cealaltă parte pentru a deșuruba cealaltă și urmați aceeași procedură. După ce vă asigurați că ambele piulițe se rotesc fără a aplica o forță fizică mare, deșurubați treptat una sau cealaltă parte, mișcând 5-7 mm.

Garnitură între secțiunile radiatorului

După deconectare, scoateți distanțierele metalice care erau între secțiuni. Dacă sunt în stare bună, atunci pot fi montate din nou în timpul asamblării, dacă sunt în stare proastă, atunci folosiți-le ca probă pentru cumpărarea altora noi. Garniturile din silicon trebuie înlocuite.

Baterie de încălzire din fontă

Produsele din fontă, de regulă, stau în apartamente timp de câteva decenii. În acest sens, în multe cazuri este imposibil să le dezasamblați fără a le deteriora. Pentru a scoate bateria din punctul de atașare, deșurubați racletele de intrare și ieșire. Dacă acest lucru nu a funcționat, va trebui să fie întrerupt cu un polizor sau o mașină autogenă. După demontare, produsul este spălat și așezat pe o suprafață plană.

Am tăiat bateria veche cu un polizor

De-a lungul anilor de funcționare, îmbinările dintre secțiuni, piulițe și alte elemente individuale se lipesc una de cealaltă. Datorită acestui fapt, demontarea necesită utilizarea unei forțe fizice mai mari decât atunci când se lucrează cu radiatoare noi. Dacă piulița nu se slăbește, folosiți un instrument pentru a încălzi articulațiile. Când zonele blocate sunt încălzite, va fi mai ușor să le separați.

Sfat: pentru încălzire, puteți folosi un uscător de păr, autogen sau torcă.

Dacă canelurile pentru fixarea cheii în piulițele de legătură sunt corodate de rugină, produsul nu poate fi demontat. O modalitate eficientă de a îndepărta o secțiune deteriorată este ruperea mecanică folosind un ciocan, dar în acest caz există un risc mare de deteriorare a întregii structuri. Puteți încerca, de asemenea, să vedeți bateria la îmbinări cu un polizor sau un ferăstrău pentru metal.

După separarea secțiunii deteriorate de întreaga structură, încercați să scoateți piulițele mamelonului cu un ciocan și o dalta. Pentru a ușura munca, aveți un asistent. Este posibil să nu puteți scoate și dezasambla radiatorul cu propriile mâini, deoarece produsele din fontă sunt foarte grele. O secțiune cântărește aproximativ 7,5 kg. În consecință, o baterie în 10 secțiuni va trage 75 kg.

Schema de demontare a radiatoarelor de încălzire din fontă.

Dacă înțelegeți cum să dezasamblați un radiator de încălzire cu propriile mâini, acest lucru se poate face rapid și fără consecințe negative. Principalul lucru este să ne aprovizionăm cu instrumentele și cunoștințele necesare. Problemele pot apărea cu bateriile vechi. Dar dacă aveți noroc, veți putea elimina secțiunile necesare. În caz contrar, va trebui să cumpărați un nou element de încălzire.

Când sunt instalate noi calorifere bimetalice, iar încăperea este încă rece, aceasta înseamnă că calculele lor de putere au fost făcute incorect. De regulă, acest lucru se întâmplă dacă calculele au fost efectuate numai pe suprafața camerei, fără a lua în considerare toate pierderile de căldură din ea. Trebuie să știți exact câte secțiuni ale unui radiator bimetalic sunt necesare pentru a crea condiții de viață cu adevărat confortabile.

În cazul în care s-au făcut erori în calcule, acestea pot fi corectate prin mărirea secțiunii sau a mai multor la structura deja instalată.

Astăzi, pe piața tehnologiilor termice, puteți găsi mai multe tipuri de radiatoare bimetale. fiecare dintre acestea este de înaltă calitate și fiabilitate.

• Modelele secționale sunt foarte populare, deoarece parametrii lor tehnici sunt ideali pentru clădirile cu mai multe etaje cu sistem de încălzire centralizat. Știind cum să conectați secțiunile unui radiator bimetalic, puteți asambla o structură de orice lungime. Acest lucru vă permite să creați un microclimat diferit în fiecare cameră.
• Modelele turnate sunt folosite fie ca soluție de proiectare pentru decorarea unei camere, fie în sisteme cu presiune foarte instabilă. Aceste tipuri de calorifere sunt testate la o presiune de 100 de atmosfere, ceea ce le face să fie cei mai buni candidați în care există salturi de până la 30-40 de atmosfere. Aceste modele au două dezavantaje semnificative:

1. Cost foarte mare, de care uitați dacă casa are un sistem de încălzire cu „probleme”.
2. Nu pot fi mărite sau reduse, prin urmare, puterea lor trebuie calculată foarte atent, luând în considerare toate pierderile de căldură, metoda de conectare și aria camerei.

Citiți informații utile despre bateriile bimetalice:

Pentru a face conexiunea corectă a secțiunilor radiatoarelor bimetalice, trebuie să pregătiți scule și toate elementele structurale.

Înainte de a construi bateria, nu trebuie doar să faceți calcule, ci și să cumpărați instrumentele necesare. Acest lucru este deosebit de important dacă trebuie să faceți singur toată munca. Pentru lucrări de calitate veți avea nevoie de:

• cheie tubulara;
• cheie radiator;
• sfarcuri speciale (trebuie incluse cu secțiunea bateriei);
• dopuri cu filete stânga și dreapta;
• garnituri instalate între secțiuni;
• pânză de smirghel;
• garnituri paronite.

Când instrumentele sunt la îndemână, puteți începe lucrările pregătitoare.

• În primul rând, radiatorul este îndepărtat, pe care va fi construită secțiunea. Pentru a face acest lucru, alimentarea cu lichid de răcire a sistemului este închisă, iar bateria este deconectată de la conductă.
• Radiatorul îndepărtat trebuie spălat temeinic de praf și verificat în interior pentru contaminare. Deși indicatorul acidității apei nu este teribil pentru oțelul inoxidabil, miezul nu este „imun” împotriva resturilor și a solului care se așează pe pereții săi. Acestea trebuie îndepărtate prin spălarea radiatorului cu un agent special.
• Verificați îmbinările pentru integritate și calitate filet. Se întâmplă să se formeze creșteri la articulații, deci trebuie să procesați fiecare gaură filetată cu șmirghel.

Chiar dacă creșterile nu sunt găsite, merită să mergi cu o cârpă de smirghel de-a lungul firului. Acest lucru va elimina orice resturi care ar putea împiedica garnitura să creeze o sigilare bună.

• După ce bateria veche a fost curățată, aceasta trebuie așezată pe o suprafață plană pregătită anterior. Acest lucru este important, deoarece trebuie să conectați radiatoare bimetalice între ele fără distorsiuni, chiar și cele mai mici. Subtil la început, pot duce la un accident grav în viitor.

Abia după pregătire, puteți începe să construiți noi secțiuni.

Pentru a obține un rezultat pozitiv, ar trebui să aveți grijă de calitatea garniturilor radiatorului. De regulă, se utilizează opțiuni paronite care au o rezistență și o durabilitate suficiente. De asemenea, trebuie să verificați starea mameloanelor, în special calitatea firului și integritatea prizelor.
Nu ar trebui să existe așchii pe ele, iar tăierea ar trebui să fie completă și uniformă.
Observând secvența acțiunilor, cu atenția cuvenită, puteți face montajul singur. Acest lucru va necesita:

• Așezați radiatorul și secțiunile pregătite pe o suprafață plană.
• Glisați secțiunile și puneți sfarcurile cu garnituri între ele.
• Începeți ușor să strângeți mamelonul. Deoarece are un filet stâng pe o parte și un fir dreapta pe cealaltă, la răsucire, secțiunile sunt simultan atrase una de cealaltă. Cunoscând această caracteristică a mamelonului, chiar și un începător va înțelege cum să scoată o secțiune dintr-un radiator bimetalic. Este suficient să-l răsuciți în direcția opusă, iar secțiunile se vor îndepărta una de cealaltă. Lucrarea se efectuează cu o cheie specială a radiatorului.
• După ce toate mameloanele sunt introduse și lipite ușor, acestea trebuie înșurubate strâns, făcând același număr de rotații. Acest lucru este important pentru a evita distorsiunile. Dacă s-au făcut 3 rotații pe un mamelon, atunci se efectuează aceeași cantitate de mișcare pe toate celelalte.

Pentru a înțelege că asamblarea secțiunilor radiatorului bimetalic a fost efectuată corect, puteți efectua doar testul corespunzător.

Testarea presiunii aerului comprimat la domiciliu este cel mai bun mod de a verifica calitatea construcției unui radiator. Pentru aceasta veți avea nevoie de:

• Bucată de țeavă Du-15.
• Sfarcul anvelopei.
• Pompa auto cu manometru.

Niplul de la camera auto trebuie lipit pe tub, care este introdus în radiator. Pentru a verifica, este suficient să creați o presiune într-un radiator cu o capacitate de 1 atmosferă folosind o pompă. Dacă nu auziți fluierul de aer care iese din dispozitiv, atunci toate acțiunile au fost efectuate corect, garniturile sunt de înaltă calitate și mameloanele sunt răsucite strâns.
Puteți verifica etanșeitatea structurii folosind apă cu săpun sau apă colorată. Este suficient să umpleți bateria și să o lăsați câteva ore, observând dacă apa scurge undeva sau nu.

Abia după testare, bateria poate fi readusă la locul său și conectată la sistemul de încălzire. Dacă mai multe secțiuni au fost extinse, merită să verificați dacă suporturile vor suporta noua greutate a radiatorului. În această privință, este mai bine să o joci în siguranță și să adaugi un alt suport pe perete, decât într-un moment neașteptat întreaga structură se va prăbuși pe podea.

Puteți fi, de asemenea, interesat de următoarele articole informative:

Deoarece secțiunile radiatorului bimetalic sunt asamblate, acestea sunt, de asemenea, eliminate, numai în ordine inversă. De regulă, nu există nimic complicat în această lucrare, prin urmare, punându-vă întrebarea dacă este posibil să adăugați secțiuni la un radiator bimetalic pe cont propriu, răspunsul va fi da. Cu toate instrumentele necesare la îndemână, chiar și un începător se poate ocupa de această treabă.

Singurul lucru de reținut este că numărul maxim de secțiuni dintr-un radiator bimetalic nu trebuie să depășească 16 bucăți. Dacă sunt mai multe, atunci merită să împărțiți bateria în 2 părți.De exemplu, calculele au arătat că sunt necesare 27 de secțiuni pe cameră, ceea ce înseamnă că radiatorul ar trebui împărțit în două structuri, lăsând 13 secțiuni într-una și 14 secțiuni în cealaltă.

Radiatoare de încălzire din aluminiu - informații și caracteristici generale

În anii 80 ai secolului XX, un model de radiator de încălzire din aluminiu a fost introdus pe piața mondială. În comparație cu un produs atât de familiar, cum ar fi bateriile din fontă, acest tip de dispozitiv de încălzire a avut o serie de avantaje serioase, drept urmare a câștigat rapid popularitate în rândul consumatorilor. Într-adevăr, un radiator de încălzire din aluminiu are o serie de caracteristici, datorită cărora este considerat unul dintre cele mai convenabile dispozitive de încălzire. Să luăm în considerare aceste caracteristici în detaliu:

1. Aluminiul este un material cu o conductivitate termică excelentă, ca urmare a cărui produse din acesta pot fi utilizate în sisteme cu o presiune de lichid de răcire instabilă. Jumătate din căldură este transferată prin radiație, jumătate prin convecție termică;
2. Greutate redusă - acest lucru simplifică instalarea acestui tip de dispozitiv, precum și transportul și întreținerea acestora;
3. Durabilitate - radiatoarele de încălzire din aluminiu rezistă la o presiune de 16 atmosfere;
4. Cost redus - dispozitivele de acest tip sunt mult mai mici decât produsele similare bimetalice sau din cupru;
5. Posibilitatea reglementării;
6. Aspect estetic.

Datorită tuturor acestor caracteristici, caloriferele din aluminiu au cucerit rapid piața și au început să fie utilizate pe scară largă pentru încălzirea spațiului.

Cu toate acestea, împreună cu avantajele, aceste dispozitive au, de asemenea, o serie de dezavantaje semnificative:

1. Aluminiul este un metal activ chimic și nu are rezistență la coroziune;
2. La modelele prefabricate, este imposibil să se utilizeze orice alt agent de răcire în afară de apă cu caracteristici strict menținute acido-bazice;
3. Radiatoarele din aluminiu tind să fie aerisite. Prin urmare, este necesar periodic să purgați aer din sistem;
4. Conexiunea filetată în astfel de modele este un punct slab. Un ciocan cu apă poate compromite etanșeitatea produsului.

Bateriile din aluminiu sunt disponibile în două tipuri:

• solid;
• prefabricate, formate din secțiuni separate. Dacă doriți, acestea pot fi mărite - adăugați secțiuni suplimentare sau invers, eliminați-le.

Demontarea radiatoarelor din aluminiu

Demontarea unui radiator de încălzire din aluminiu este necesară, de regulă, în cazurile în care:

1. Vom instala un nou sistem de încălzire;
2. Trebuie să construiți bateria sau să eliminați secțiunile suplimentare;
3. Reparați scurgerea sau înlocuiți garniturile.

Pentru a dezasambla produsul, avem nevoie de un set de chei, o șurubelniță și o cheie pentru radiator.

Primul pas este demontarea bateriei din locul atașamentului său. Pentru a face acest lucru, efectuăm următoarele acțiuni:

1. Oprim circulația apei în sistem și eliberăm presiunea;
2. Ne asigurăm că dispozitivul s-a răcit și că apa fierbinte din interior nu ne opărește, revărsându-se;
3. Găsim o conexiune filetată în locul în care furtunul este atașat la conducta bateriei prin intermediul unui cuplaj. Selectăm o cheie potrivită ca mărime - cu ajutorul acesteia este necesar să desfaceți această conexiune;
4. Mutați cuplajul de-a lungul țevii, scoatem dispozitivul și îl punem pe o folie de plastic special așezată pe podea. Poate rămâne puțină apă în interior - ar trebui să o scurgeți. Puneți radiatorul cu fața în sus;
5. Scoatem filtrul special și îl clătim imediat. În caz contrar, murdăria de pe ea se poate usca într-o asemenea măsură încât va fi imposibil să o curățați. În acest caz, va trebui să cumpărați un filtru nou - va fi imposibil să îl reutilizați pe cel vechi.

Următorul pas va fi dezasamblarea bateriei în secțiuni separate. Trebuie să știți că conexiunea secțiunilor bateriei între ele se realizează folosind piulițe - acestea sunt piulițe interioare goale, cu filete exterioare pe ambele părți și caneluri pentru montare în interior.În acest scop, folosim o cheie pentru radiator special concepută pentru lucrul cu piulițele mamelonului. Dacă este necesar, îl poți face singur. Aceasta este o cheie cu o lamă cu serif pe tijă - distanța dintre ele corespunde lățimii secțiunilor radiatorului din aluminiu. Adică, verificând câte serifuri a intrat cheia înăuntru, putem afla ce mamelon se întoarce în acest moment.

Așezând paleta în fante ale piuliței corespunzătoare în orificiul din partea de sus, facem câteva ture în sens invers acelor de ceasornic. Apoi scoatem cheia, o introducem în gaura de dedesubt în canelurile piuliței corespunzătoare și, de asemenea, o rotim de câteva ori. Apoi returnăm cheia la piulița superioară și repetăm ​​totul până când secțiunile se separă.

Deșurubarea piulițelor mamelonului în acest mod este necesară pentru a evita înclinarea. Pentru a putea aplica forța necesară, există un slot de trecere la capătul cheii, în care, dacă este necesar, introduceți o tijă metalică ca pârghie.

După ce am reușit să demontăm radiatorul, îl curățăm în interior, schimbăm garniturile și garniturile. Dacă este nevoie să construiți bateria, trebuie să adăugați numărul necesar de secțiuni.

Dacă este necesar să eliminăm scurgerea, pregătim o soluție specială - adăugăm pulbere de bronz la rășina epoxidică și amestecăm bine. Curățăm zona deteriorată cu un cablu, după care o prelucrăm cu compoziția pregătită și așteptăm 30 - 60 de minute până se usucă complet. Când lucrați cu această compoziție, totul trebuie făcut atât de repede, încât să nu se lase să se usuce înainte de timp.

După finalizarea tuturor operațiunilor necesare pentru întreținerea produsului și eliminarea defecțiunilor, este necesar să asamblați bateria și să efectuați instalarea acesteia.

Asamblarea caloriferelor din aluminiu

Secvența acțiunilor la asamblarea radiatorului din aluminiu:

1. Pentru a asambla bateria înapoi, așezați-o pe o suprafață plană. Inspectăm cu atenție toate conexiunile filetate pentru a detecta crăpături și așchii;
2. Curățăm fiecare conexiune de așternut și murdărie. Dacă dorim să adăugăm piese noi, trebuie să curățăm capetele pentru a străluci. Chiar și vopseaua producătorului este îndepărtată - la articulații va fi un obstacol semnificativ, provocând scurgeri premature de lichid de răcire. Pentru curățare folosim șmirghel cu un bob foarte fin pentru a nu lăsa zgârieturi la suprafață, care pot provoca și scurgeri;
3. Degresați capetele cu benzină. Spălați garniturile în apă cu săpun. Degresarea este obligatorie în sistemele în care se utilizează antigel și nu în apa obișnuită. Au un debit mare și pot pătrunde în cele mai mici nereguli;
4. Acum putem începe conectarea secțiunilor. Punem garniturile paronite pe piulița mamelonului și atașăm secțiunea produsului pe ambele părți. Așezați gaura cheii deasupra și rotiți-o de câteva ori fără a utiliza maneta. Apoi, în același mod, facem câteva ture ale piuliței în gaura inferioară. Facem acest lucru până când cheia nu se mai rotește și o întindem cu maneta. Nu depunem prea mult efort - aluminiul este un metal moale și se poate deteriora foarte ușor firul. Conform acestei scheme, asamblăm întregul produs;
5. Punem un dop pe orificiul neutilizat... și, pe de altă parte, fixăm macaraua Mayevsky - servește la sângerarea excesului de aer din sistem. Apoi instalăm radiatorul și îl conectăm la sistem. Ne asigurăm că cuplajul conectează strâns produsul la furtunul de alimentare cu apă. Apoi putem furniza apă sistemului, observând dacă vor exista scurgeri de lichid de răcire undeva.

Așadar, am putut să ne asigurăm că nu este foarte dificil să demontați și apoi să asamblați un radiator din aluminiu. Toate operațiile trebuie efectuate cu mare atenție - aluminiul este un metal foarte moale și este foarte ușor să îl deteriorați.Pentru a efectua lucrarea, nu sunt necesare abilități speciale de construcție - doar un set de instrumente simple, atenție și acuratețe. Astfel, dacă trebuie să întrețineți produsul sau trebuie să adăugați un anumit număr de secțiuni, veți putea face față acestei sarcini pe cont propriu.

Necesitatea demontării radiatoarelor de încălzire apare în cazurile în care au început să se scurgă, una dintre nervuri s-a crăpat sau a izbucnit. În clădirile vechi, când încă nu se punea problema economiei de energie, au fost instalate calorifere în care au fost instalate mai multe nervuri decât este necesar, astfel încât nervurile suplimentare trebuie îndepărtate.

Dispozitiv de încălzire a radiatorului.

Înainte de a demonta radiatoarele de încălzire, indiferent de tipul lor, asigurați-vă că nu este alimentată apă la conducte. Este recomandabil să efectuați lucrările împreună.

Dacă sistemul de încălzire este montat pe țevi din polipropilenă sau metal-plastic, cuplajele sunt demontate.

Dacă sistemul de încălzire este asamblat din țevi de oțel, trebuie să încercați să derulați coturile la intrarea și ieșirea secțiunilor. Dacă nu reușește și se întâmplă adesea în apartamentele unei clădiri vechi, racletele trebuie să fie tăiate cu un polizor sau un pistol autogen.

Rămâne să scoateți bateria din cârligele care o atașează de perete și să o puneți pe o suprafață plană.

Demontarea radiatoarelor din fontă devine uneori un proces foarte laborios, dar necesar.

Schema de demontare a radiatoarelor de încălzire din fontă: a - prinderea prin mamelon a firelor secțiunilor cu 2-3 fire; b - rotirea mameloanelor și unirea secțiunilor; c - conexiunea celei de-a treia secțiuni; d - gruparea a două radiatoare; 1 - secțiune; 2 - mamelon; 3 - garnitură; 4 - cheie scurtă a radiatorului; 5 - crowbar; 6 - cheie lungă a radiatorului.

Așezați radiatorul nou sau vechi într-un loc plan. Cel puțin pe o parte, trebuie să îndepărtați încălțămintea obișnuită sau dopurile orb. Pe diferite secțiuni ale radiatoarelor, acestea pot fi stângaci sau dreapta. În mod obișnuit, armăturile din fontă au un filet la dreapta, iar dopurile au un filet la stânga. Dacă nu există abilități de demontare și există o secțiune gratuită, este mai bine să aflați, înainte de a aplica forța, ce fel de fir și în ce direcție ar trebui să se întoarcă cheia. Dacă firul este stângaci, rotiți cheia în sensul acelor de ceasornic atunci când dezasamblați bateriile din fontă.

Ca și în cazul deșurubării oricărei nuci, trebuie mai întâi să „rupi” încălțămintea de la locul ei, adică. rotiți-le cu un sfert de rotație pe ambele părți ale bateriei. Apoi, picioarele sunt deșurubate astfel încât să se formeze un spațiu de câțiva milimetri între secțiuni. Dacă eliberați mai mult încălțămintea, întreaga structură va începe să se îndoaie sub propria greutate și datorită forțelor aplicate. Acest lucru poate bloca firele. Pentru a preveni acest lucru, un asistent trebuie să stea pe bateria dezasamblată, care va împiedica îndoirea cu greutatea sa.

De obicei, demontarea radiatoarelor de încălzire vechi este complicată de faptul că piciorușele și secțiunile sunt „blocate”. Pentru a dezasambla o astfel de baterie, va trebui să utilizați un autogen sau o suflantă. Joncțiunea este încălzită printr-o mișcare circulară. De îndată ce este suficient de încălzit, pantalonii scurți se deșurubează. Dacă nu a fost posibil să-l deșurubați prima dată, pașii se repetă.

Dacă nu aveți suficientă putere pentru a dezasambla bateria, trebuie să măriți lungimea cheii. Se folosește o țeavă obișnuită, care servește ca o piatră de pas.

Niplurile încorporate pentru ventilarea radiatoarelor din fontă sunt deșurubate în același mod.

Dacă nu a fost posibilă demontarea bateriei din fontă cu metodele luate în considerare, rămâne să o tăiați cu un polizor sau un pistol autogen sau să o rupeți în poziție culcat cu un baros. Trebuie să împărțiți sau să tăiați cu atenție o secțiune. După această operațiune, aderența dintre secțiuni se poate slăbi, bateria poate fi demontată, secțiunile rămase vor fi salvate.

Utilizarea unei „chei lichide” sau a unui lichid WD nu dă efect, deoarece în bateriile vechi din fontă armăturile au fost sigilate cu lenjerie și vopsea, iar lichidele nu vor pătrunde pe fire.

Schema radiatoarelor de încălzire din aluminiu.

Radiatoarele de încălzire din aluminiu sau bimetalice sunt dezasamblate la fel ca fonta, dar există mici diferențe:

• acestea sunt dimensiunile mai mici de chei și sfarcuri;
• de regulă, acestea sunt produse noi, prin urmare, atunci când le dezasamblați, nu este nevoie să depuneți eforturi atât de semnificative ca în cazul fontei;
• în partea din față a dopurilor și a manșoanelor există denumirile S și respectiv D pentru filetele stânga și dreapta.

Garniturile metalice sunt instalate între secțiunile de etanșare. După demontare, acestea trebuie șterse, curățate și depozitate pentru asamblare ulterioară.

Sub dopuri, garniturile sunt de obicei din silicon, în timpul asamblării nu pot fi utilizate și trebuie înlocuite cu altele noi.

Multe modele de secțiuni din aluminiu nu se separă. Le poți dezasambla, dar nu le vei putea asambla.

Pentru demontare, veți avea nevoie de instrumente și materiale:

• chei de demontare (5/4 "pentru baterii din fontă, 1" pentru baterii din aluminiu sau bimetalice);
• cheie cu gaz;
• cheie reglabilă (sanitară) nr. 2-3;
• polizor cu disc pentru metal;
• lampă de benzină;
• tăietor de gaze (autogen);
• o bucată de țeavă de oțel.

Vă rugăm să rețineți că lucrarea descrisă este murdară și zgomotoasă. Prin urmare, trebuie coordonat cu vecinii.

Folosind sfaturile și recomandările date și dacă aveți un instrument, puteți dezasambla și asambla bateriile de încălzire cu propriile mâini.

Metode de reparare a radiatoarelor din fontă

Există mai multe metode care permit bateriilor să reziste nu numai până la sfârșitul sezonului de încălzire, ci și pentru câțiva ani. Acestea includ:

• Dacă apare o scurgere la joncțiunea secțiunilor, atunci poate fi eliminată rapid cu un bandaj și lipici epoxidic. Materialul este impregnat cu clei și înfășurat în jurul scurgerii. După ce apucă, puteți picta peste acest loc în tonul bateriei, dar principalul lucru de reținut este că o astfel de „operațiune” este considerată temporară și este mai bine să cumpărați și să instalați o nouă secțiune după sfârșitul vreme rece.
• Dacă se găsește o fistulă sau o fisură, va fi necesară o clemă. Îl puteți cumpăra de la un magazin de materiale de construcție sau îl puteți face singur din cauciuc sau tablă.
• Sudarea la rece a bateriilor din fontă este cel mai bun mod de a remedia rapid un defect. Acesta este un etanșant special care arată ca plastilina pentru copii. Trebuie să fie frământat bine și aplicat pe zona deteriorată. Instrumentul se instalează rapid, este rezistent la temperaturi extreme și este destul de potrivit pentru repararea rapidă și temporară a unei baterii din fontă.

Știind cum să sudați o baterie din fontă folosind o mașină de sudat cu un circuit invertor, puteți salva dispozitivul de scurgeri pentru o lungă perioadă de timp.

Repararea dispozitivelor de încălzire bimetalice

Dacă o baterie din fontă sparge, am descris mai sus cum să o reparați. Acum să vorbim despre cum să reparați radiatoarele de încălzire bimetalice cu propriile mâini. Chiar și bateriile atât de fiabile și durabile precum dispozitivele bimetalice cedează. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece calitatea lichidului de răcire din rețeaua urbană lasă mult de dorit.

Important! Dacă radiatorul bimetalic nu se încălzește bine, atunci mai des acest lucru se datorează țevilor înfundate.

Cine ar trebui să plătească pentru a înlocui bateriile de încălzire din apartament?

Pentru ca bateria să se încălzească din nou, trebuie să curățați sistemul. Acest lucru se poate face acasă, dacă respectați următoarea succesiune de acțiuni:

1. Opriți sistemul de încălzire din casă sau deconectați circuitul bateriei dacă este instalat pe ocoliri. Acoperiți podeaua cu un material impermeabil și mutați mobilierul.
2. Folosiți o cheie pentru țevi pentru a deconecta instrumentul de la linie. Înclinați radiatorul peste recipient, astfel încât să scurgă toată apa din el. Apoi duceți aparatul la baie pentru o curățare ușoară.Așezați un palet de lemn în baie sau acoperiți fundul cu o cârpă pentru a-l proteja de zgârieturi.
3. Apoi dopurile sunt scoase și apa este alimentată în baterie sub presiune puternică. Clătirea se continuă până când apa curată iese din dispozitiv. Dacă apa nu poate sparge cântarul, se folosesc spălări chimice speciale (de exemplu, „Mole”). Ca o clătire, puteți folosi oțet, care este turnat în dispozitiv peste noapte. După aceea, unitatea este spălată din nou cu apă.
4. Mufele sunt instalate în poziție și dispozitivul este montat înapoi pe linie.

Repararea fisurilor aparatelor bimetalice

Deoarece agregatul bimetalic conține aluminiu, se formează o peliculă de oxid când intră în contact cu oxigenul. Problema cu aspectul unui film este rezolvată prin utilizarea unui flux. Puteți cumpăra lipire de aluminiu dintr-un magazin sau să vă creați propria dvs.

După rezolvarea problemei formării oxidului, lipirea convențională se efectuează folosind un amestec de fier-colofoniu ca o lipire. În acest fel, o mică gaură sau fisură poate fi reparată. Pentru a rezolva temporar problema în timp ce așteaptă, meșterii folosesc lipici epoxidic sau sudare la rece.

Secvența de lucru

În funcție de cât de gravă este defalcarea, acțiunile de eliminare a acesteia depind. Deci, dacă scurgerea este mică, puteți face fără a deconecta bateria de la circuit și repararea va necesita:

• Așezați un recipient sub locul spargerii în cazul unei descoperiri sau a unei pânze de ulei cu o cârpă pentru a colecta apa.
• Locul golului sau al fisurii trebuie curățat până la bază cu un cablu sau cu un smirghel. Este necesar nu numai să îndepărtați stratul de vopsea, ci să expuneți metalul în sine.
• Degresați zona pregătită cu un fel de solvent.
• Dacă se utilizează adeziv special sau epoxidic pentru a elimina ruperea, atunci vor fi necesare benzi de pânză groasă sau bandaje. Aplicați produsul pe ele și înfășurați-le în mai multe straturi peste gol.
• Când utilizați sudarea la rece, nu este necesară nicio țesătură.
• O clemă este pusă și înșurubată pe locul captat de etanșant, dar este important să vă asigurați că clemele sale sunt pe partea opusă a scurgerii. De exemplu, s-a format o fisură în interiorul radiatorului, ceea ce înseamnă că clemele vor fi în exterior și invers.
• Dacă avaria este gravă și apa fierbinte țâșnește din baterie, atunci trebuie să apelați echipa de urgență și să nu încercați să opriți singuri scurgerea fără instrumentele necesare.

Chiar și reparația de cea mai înaltă calitate nu garantează o durată lungă de viață a dispozitivului. Radiatoarele din fontă restaurate vor trebui în continuare schimbate și, cu cât se face mai repede, cu atât va fi mai sigur în apartament.

Bateria se scurge, unde să merg și ce să fac?

Acum, să ne dăm seama ce să facem dacă bateria de încălzire se scurge. Mai mult, vorbim despre cazuri în care niciun mijloc temporar de eliminare a scurgerii nu va ajuta, deoarece amploarea accidentului este semnificativă și proprietatea locuitorilor de la etajele inferioare poate avea de suferit.
Dacă o baterie se scurge într-o clădire de apartamente, trebuie să contactați urgent biroul de locuințe. Compania de administrare este responsabilă pentru întreținerea tuturor rețelelor interne, inclusiv a comunicațiilor de alimentare cu căldură. În așteptarea comandantului, utilizați oricare dintre măsurile de mai sus pentru a opri temporar scurgerea sau a o reduce pentru a vă proteja proprietatea și apartamentul de jos de umezeală.

Un specialist în locuințe va opri încălzirea pe un ridicat separat sau în toată casa pentru a repara unitatea de încălzire. În funcție de cauza scurgerii și de mărimea defectului, comandantul va înlocui garnitura, va suda o fistulă sau o fisură sau va schimba complet încălzitorul. Vă rugăm să rețineți că nu trebuie să plătiți pentru lucrare, deoarece biroul de locuințe le efectuează pe cheltuiala sa.